Офіційний Інтернет Магазин

veliki.ua

0 800 330 531

Безкоштовно по Україні

Працюємо: Щодня з 10:00 до 20:00

Кошик0од.

Ви не обрали жодного товару

0 800 330 531

Безкоштовно по Україні

Працюємо: Щодня з 10:00 до 20:00

Product was successfully added to your shopping cart.
Сортувати у порядку зменшення

   

7 одиниця(s)

  1. KELLYS Madman 30 - это горный велосипед на настоящих сорвиголов. Его агрессивная геометрия и надежный комплектующие позволят в полной мере наладиться ездой как по грунтам, так и по асфальту. Легкая алюминиевая рама, пружинно-масляная амортизация и 24-скоростная трансмиссия с дисковыми механическими тормозами - вот что вы получите, купив это байк.
    Производится данная модель на 27,7" колеса в трех ростовках (445mm (S) / 495mm (M) / 545mm (L) - 27,5"), они рассчитаны на велосипедистов с ростом от 150 до 185 см.
    Основу велосипеда составляет его рама. В данном случае она произведена из сплава алюминия 6061 с применением технологии баттирования. Эта технология обеспечивает переменную толщину стенок труб, что позволяет достичь экономии в весе без потерь в прочности. Трансмиссионные тросы проложены под верхней трубой, что максимально их дистанцирует от грязи из-под колес.
    За амортизацию здесь отвечает пружинно-масляная вилка SR SUNTOUR XCT HLO. Ее 100 мм хода сделают езду комфортной даже на грунтовой тропинке. Масляный демпфер, который расположен в правой ноге, картриджный. Он не требует обслуживая на протяжении всего срока эксплуатации. Позволяет заблокировать амортизационный ход. Эта опция пригодится при езде на горку, когда раскачка забирает энергию педалирования. В левой ноге вилки располагается амортизационная пружина. На короне есть специальная регулировка преднагрузки этой пружины, которая позволяет делать амортизацию более жёсткой или мягкой.
    Колеса в 27,5" дают хорошую проходимость и маневренность. Они обеспечивают максимальную универсальность велосипеда. Собран вилсет из легких и прочных двойных алюминиевых ободов KLS Draft Disc и втулок KLS Firework Disc, которые оснащены насыпными подшипниками и эксцентриковым типом крепления. Обуты колеса в покрышки Impac Ridgepac шириной 2.10".
    Трансмиссия представлена комплектующими японского бренда Shimano, имя которого уже давно является маркером качественного байка. Всего у велосипеда насчитывается 24 передачи. Они составлены из 8 звезд кассеты CS-HG200 и 3 звезд системы шатунов FC-TY301. Смену передач обеспечивают задний тандем из заднего (TX800) и переднего (Tourney TY700) переключателей, которыми управление осуществляется с помощью манеток-моноблоков ST-EF510-8 EZ-fire Plus.
    Тормоза тут установлены дисковые механические C-Star CX7. Они достаточно мощные и безотказные. А благодаря простоте обладают высоким уровнем ремонтопригодности и работают при любой погоде и температуре.
    Картриджная каретка обеспечивает легкое вращение шатунов. Она составлена из промышленных подшипников, которые не нуждаются в обслуживании и работают долгих 10 000 км.
    Если вам нужен универсальный байк, который не будет беспомощен там, где заканчивается асфальтированная дорога, то KELLYS Madman 30 станет хорошим выбором.
    12 080 грн.
  2. Велосипед KELLYS Madman 10 - горный хардтейл начального уровня, который станет отличным городским транспортом, а также позволит кататься по проселочным дорожкам и грунтовкам лесом с полей. Собран байк на алюминиевой раме и амортизационной вилке, оснащен 21-скоростной трансмиссией и ободными тормозами.
    Велосипед на 27,5" колесах выпускается в трех размерах (445mm (S) / 495mm (M) / 545mm (L)), которые придутся впору велосипедистам с ростом от 150 до 185 см.
    Рама данной модели изготовлена из сплава алюминия 6061. При этом трубы имеют переменную толщину, утончаясь по мере отдаления от сварного шва. Поскольку нагрузка приходится именно у него, то получается облегчить вес велосипеда, не теряя в его прочности. Тросы переключателей и задних тормозов проходят под верхней трубой. Там они не мешают райдеру и максимально удалены от грязи из-под колес.
    Вилка здесь пружинно-эластомерная SR SUNTOUR XCE с 80mm амортизационного хода. Благодаря ему неровная дорога не будет доставлять дискомфорт. На короне вилки находится регулировка преднагрузки, которая позволит сделать жёсткость амортизации соответствующей весу райдера и условиям эксплуатации.
    Диметр колес у хардтейла 27,5". Они порадуют отличным соотношением наката, динамики и маневренности. Прочность колесам обеспечивают алюминиевые обода KLS Draft с двойным профилем. Они хорошо держат ударную нагрузку, не теряя правильной геометрии. Это особенно важно ввиду ободных тормозов. Поскольку их работа напрямую зависит от ровности ободов. Втулки KLS Active имеют по паре насыпных подшипников, которые при ежегодном ТО прослужат долго, радуя накатом и легким ходом. Крепится вилсет эксцентриками. Они позволяют снимать и устанавливать колеса, не пользуясь инструментами. Обут вилсет в покрышки IMPAC Ridgepac шириной 2.10".
    21 передача обеспечивает байк достаточным для любительского катания передаточным значением. Детали трансмиссии здесь установлены бренда Shimano. Так за смену передач отвечает задний переключатель TY500 и передний TZ30. Они работают в паре с курковыми манетками-моноблоками ST-EF41-7 EZ-fire Plus. Это комплектующие прогулочного сегмента Tourney.
    Каретка велосипеда картриджная. Она оснащена промышленными подшипниками, которые не нуждаются в обслуживании и работают многие тысячи километров, обеспечивая легкое вращение системы шатунов.
    Останавливают велосипед ободные тормоза. Это простая и надежная система, которая позволяет контролировать скорость, прижимая тормозные колодки к боковинам ободов. За счет большой площади тормозных колодок удается добиться хорошей модуляции и мощности.
    Madman 10 - это недорогой брендовый велосипед европейского качества. Он собран на брендовых комплектующих, поэтому имеет большой запас прочности и прослужит не одну тысячу километров.

    10 750 грн.
  3. Характеристики:
    • Год: 2020;
    • Тип: Горный;
    • Рост: 183 - 193 см
    • Доступные размеры:375 мм (XS) / 425 мм (S) / 475 мм (M) / 525 мм (L);
    • Диаметр колес: 27,5";
    • Рама:KELLYS Alutec RRC 27.5$
    • Технологии рамы: Конический рулевой стакан, гоночная концепция;
    • Вилка:SR SUNTOUR XCT HLO (27.5);
    • Тип вилки: Пружинно-масляная;
    • Ход вилки: 100 мм;
    • Технологии вилки: Быстрый локаут;
    • Вынос руля:KLS Active - диаметр 28.6 мм / под руль 31.8 мм / подъем 6° / длина 90 мм;
    • Руль:KLS Active RiseBar - диаметр 31.8 мм / ширина 680 мм;
    • Задний переключатель: SHIMANO Altus M2000 (крепление direct mount);
    • Передний переключатель:SHIMANO TY700 (диаметр 34.9 мм);
    • Ручки переключения (Манетки): SHIMANO ST-EF510-8 EZ-fire Plus;
    • Система: SHIMANO FC-TY501 (42x34x24Т) - длина 175 мм (M - L);
    • Каретка: Картриджная 126 мм;
    • Цепь: KMC Z8 (108 линков);
    • Кассета (Трещотка): SHIMANO CS-HG200-8 (12-32Т);
    • Тормоза:C-Star CX7;
    • Тип тормозов: Дисковые механические;
    • Размер роторов: 160 мм;
    • Передний обод: KLS Draft Disc 584x19 (32 отверстия);
    • Задний обод: KLS Draft Disc 584x19 (32 отверстия);
    • Передняя покрышка: IMPAC Ridgepac 54-584 (27.5x2.10);
    • Задняя покрышка: IMPAC Ridgepac 54-584 (27.5x2.10);
    • Задняя втулка: KLS Firework Disc (32 отверстия);
    • Тип задней втулки: Кассетная, под диск;
    • Передняя втулка: KLS Firework Disc (32 отверстия);
    • Подседельный штырь: KLS Active - диаметр 30.9 мм / длина 400 мм;
    • Седло: KLS Apex;
    • Педали: KLS Master - alloy.
    Производитель оставляет за собой право менять комплектацию велосипеда без уведомлений.
    13 410 грн.
  4. KELLYS Madman 30 - это горный велосипед на настоящих сорвиголов. Его агрессивная геометрия и надежный комплектующие позволят в полной мере наладиться ездой как по грунтам, так и по асфальту. Легкая алюминиевая рама, пружинно-масляная амортизация и 24-скоростная трансмиссия с дисковыми механическими тормозами - вот что вы получите, купив это байк.
    Производится данная модель на 27,7" колеса в трех ростовках (445mm (S) / 495mm (M) / 545mm (L) - 27,5"), они рассчитаны на велосипедистов с ростом от 150 до 185 см.
    Основу велосипеда составляет его рама. В данном случае она произведена из сплава алюминия 6061 с применением технологии баттирования. Эта технология обеспечивает переменную толщину стенок труб, что позволяет достичь экономии в весе без потерь в прочности. Трансмиссионные тросы проложены под верхней трубой, что максимально их дистанцирует от грязи из-под колес.
    За амортизацию здесь отвечает пружинно-масляная вилка SR SUNTOUR XCT HLO. Ее 100 мм хода сделают езду комфортной даже на грунтовой тропинке. Масляный демпфер, который расположен в правой ноге, картриджный. Он не требует обслуживая на протяжении всего срока эксплуатации. Позволяет заблокировать амортизационный ход. Эта опция пригодится при езде на горку, когда раскачка забирает энергию педалирования. В левой ноге вилки располагается амортизационная пружина. На короне есть специальная регулировка преднагрузки этой пружины, которая позволяет делать амортизацию более жёсткой или мягкой.
    Колеса в 27,5" дают хорошую проходимость и маневренность. Они обеспечивают максимальную универсальность велосипеда. Собран вилсет из легких и прочных двойных алюминиевых ободов KLS Draft Disc и втулок KLS Firework Disc, которые оснащены насыпными подшипниками и эксцентриковым типом крепления. Обуты колеса в покрышки Impac Ridgepac шириной 2.10".
    Трансмиссия представлена комплектующими японского бренда Shimano, имя которого уже давно является маркером качественного байка. Всего у велосипеда насчитывается 24 передачи. Они составлены из 8 звезд кассеты CS-HG200 и 3 звезд системы шатунов FC-TY301. Смену передач обеспечивают задний тандем из заднего (TX800) и переднего (Tourney TY700) переключателей, которыми управление осуществляется с помощью манеток-моноблоков ST-EF510-8 EZ-fire Plus.
    Тормоза тут установлены дисковые механические C-Star CX7. Они достаточно мощные и безотказные. А благодаря простоте обладают высоким уровнем ремонтопригодности и работают при любой погоде и температуре.
    Картриджная каретка обеспечивает легкое вращение шатунов. Она составлена из промышленных подшипников, которые не нуждаются в обслуживании и работают долгих 10 000 км.
    Если вам нужен универсальный байк, который не будет беспомощен там, где заканчивается асфальтированная дорога, то KELLYS Madman 30 станет хорошим выбором.

    12 030 грн.
  5. Kellys Soot 30 - гравийный велосипед словацких корней. Он отлично подойдет для тренировок и повседневных поездок на работу и обратно. К тому же этот байк пригоден и для велотуризма. Собранный на алюминиевой раме и карбоновой вилке, он оснащен 16-скростной трансмиссией и дисковыми механическими тормозами.
    Гравийник производится в трех размерах (S / M / L), которые рассчитаны на велосипедистов с ростом от 160 до 185 см.
    Рама сделана из сплава алюминия 6061 с применением технологий баттинга и гидроформинга. Благодаря им удалось достичь скромных показателей веса при высоких показателях прочности и торсионной жёсткости. Геометрия грейвела близка к шоссейной, поэтому она максимально эффективно будет конвертировать энергию педалирования в скорость. При этом байк имеет большие чем у шоссера грязевые зазоры, осевое крепление колес и больший слопинг. Также на раме расположено достаточное кол-во бонок для установки нескольких подфляжников и прочих аксессуаров, которые обязательно вам пригодятся, если решите себя попробовать в велотуризме.
    Вилка на гравийник установлена карбоновая. Она легче алюминиевой и способна поглощать мелкие вибрации. Шток у вилки конусный. Он обеспечивает высокий уровень торсионной жёсткости и дает превосходную управляемость.
    Колеса у грэйвела 28". Они хорошо катят по асфальту, но и на грунтах не беспомощны, по отличию от шоссейного вилсета. Собраны колеса на прочных двойных ободах KELLYS Grind Disc с внутренней шириной 17 мм. Легкий ход байку гарантируют промышленные подшипники NOVATEC Disc. Они не требуют обслуживания на протяжении всего срока эксплуатации. Фиксируются колеса осями на 12 мм. Обут же вилсет в покрышки SCHWALBE Smart Sam размером 700x40C.
    Трансмиссия представлена группсетом SHIMANO Claris. Это начальное шоссейное оборудование, которое отлично подходит для любительского катания. Байк имеет в своем арсенале 16 передач, которые состоят из 8 звёзд кассеты SHIMANO CS-HG50-8 и 2 звёзд системы шатунов. Расчет системы (50x34T) и кассеты (11-32T) дают большое передаточное значение, которое позволит уверенно себя чувствовать и на шоссе, и на грунтах.
    Каретка Shimano BB-RS500 с выносными промышленными подшипниками гарантирует легкое вращение системы шатунов и может похвастаться большим запасом хода. При этом каретка является необслуживаемым узлом на протяжении всего срока эксплуатации.
    За контроль скорости отвечают дисковые механические тормоза TEKTRO Spyre. Это мощная механика, в которой активными являются обе колодки. За счет этого достигается высокая мощность торможения и эффективная модуляция. Spyre - это реальный конкурент гидравлическим тормозам, при том что механика на уровень проще в обслуживании и надежна при эксплуатации при минусовых температурах.
    Если вам нужен недорогой универсальный велосипед, то Kellys Soot 30 станет превосходным выбором. Он удачно сочетает в себе скоростные качества шоссеров, проходимость байков и удобство турингов.
    27 310 грн.
  6. Велосипед Kellys Soot 30 28" Green M Велосипед Kellys Soot 30 28" Green M
    -5%
    Kellys Soot 30 - гравийный велосипед словацких корней. Он отлично подойдет для тренировок и повседневных поездок на работу и обратно. К тому же этот байк пригоден и для велотуризма. Собранный на алюминиевой раме и карбоновой вилке, он оснащен 16-скростной трансмиссией и дисковыми механическими тормозами.
    Гравийник производится в трех размерах (S / M / L), которые рассчитаны на велосипедистов с ростом от 160 до 185 см.
    Рама сделана из сплава алюминия 6061 с применением технологий баттинга и гидроформинга. Благодаря им удалось достичь скромных показателей веса при высоких показателях прочности и торсионной жёсткости. Геометрия грейвела близка к шоссейной, поэтому она максимально эффективно будет конвертировать энергию педалирования в скорость. При этом байк имеет большие чем у шоссера грязевые зазоры, осевое крепление колес и больший слопинг. Также на раме расположено достаточное кол-во бонок для установки нескольких подфляжников и прочих аксессуаров, которые обязательно вам пригодятся, если решите себя попробовать в велотуризме.
    Вилка на гравийник установлена карбоновая. Она легче алюминиевой и способна поглощать мелкие вибрации. Шток у вилки конусный. Он обеспечивает высокий уровень торсионной жёсткости и дает превосходную управляемость.
    Колеса у грэйвела 28". Они хорошо катят по асфальту, но и на грунтах не беспомощны, по отличию от шоссейного вилсета. Собраны колеса на прочных двойных ободах KELLYS Grind Disc с внутренней шириной 17 мм. Легкий ход байку гарантируют промышленные подшипники NOVATEC Disc. Они не требуют обслуживания на протяжении всего срока эксплуатации. Фиксируются колеса осями на 12 мм. Обут же вилсет в покрышки SCHWALBE Smart Sam размером 700x40C.
    Трансмиссия представлена группсетом SHIMANO Claris. Это начальное шоссейное оборудование, которое отлично подходит для любительского катания. Байк имеет в своем арсенале 16 передач, которые состоят из 8 звёзд кассеты SHIMANO CS-HG50-8 и 2 звёзд системы шатунов. Расчет системы (50x34T) и кассеты (11-32T) дают большое передаточное значение, которое позволит уверенно себя чувствовать и на шоссе, и на грунтах.
    Каретка Shimano BB-RS500 с выносными промышленными подшипниками гарантирует легкое вращение системы шатунов и может похвастаться большим запасом хода. При этом каретка является необслуживаемым узлом на протяжении всего срока эксплуатации.
    За контроль скорости отвечают дисковые механические тормоза TEKTRO Spyre. Это мощная механика, в которой активными являются обе колодки. За счет этого достигается высокая мощность торможения и эффективная модуляция. Spyre - это реальный конкурент гидравлическим тормозам, при том что механика на уровень проще в обслуживании и надежна при эксплуатации при минусовых температурах.
    Если вам нужен недорогой универсальный велосипед, то Kellys Soot 30 станет превосходным выбором. Он удачно сочетает в себе скоростные качества шоссеров, проходимость байков и удобство турингов.

    Звичайна ціна: 25 290 грн.

    Special Price 23 900 грн.

  7. Kellys Soot 30 - гравийный велосипед словацких корней. Он отлично подойдет для тренировок и повседневных поездок на работу и обратно. К тому же этот байк пригоден и для велотуризма. Собранный на алюминиевой раме и карбоновой вилке, он оснащен 16-скростной трансмиссией и дисковыми механическими тормозами.
    Гравийник производится в трех размерах (S / M / L), которые рассчитаны на велосипедистов с ростом от 160 до 185 см.
    Рама сделана из сплава алюминия 6061 с применением технологий баттинга и гидроформинга. Благодаря им удалось достичь скромных показателей веса при высоких показателях прочности и торсионной жёсткости. Геометрия грейвела близка к шоссейной, поэтому она максимально эффективно будет конвертировать энергию педалирования в скорость. При этом байк имеет большие чем у шоссера грязевые зазоры, осевое крепление колес и больший слопинг. Также на раме расположено достаточное кол-во бонок для установки нескольких подфляжников и прочих аксессуаров, которые обязательно вам пригодятся, если решите себя попробовать в велотуризме.
    Вилка на гравийник установлена карбоновая. Она легче алюминиевой и способна поглощать мелкие вибрации. Шток у вилки конусный. Он обеспечивает высокий уровень торсионной жёсткости и дает превосходную управляемость.
    Колеса у грэйвела 28". Они хорошо катят по асфальту, но и на грунтах не беспомощны, по отличию от шоссейного вилсета. Собраны колеса на прочных двойных ободах KELLYS Grind Disc с внутренней шириной 17 мм. Легкий ход байку гарантируют промышленные подшипники NOVATEC Disc. Они не требуют обслуживания на протяжении всего срока эксплуатации. Фиксируются колеса осями на 12 мм. Обут же вилсет в покрышки SCHWALBE Smart Sam размером 700x40C.
    Трансмиссия представлена группсетом SHIMANO Claris. Это начальное шоссейное оборудование, которое отлично подходит для любительского катания. Байк имеет в своем арсенале 16 передач, которые состоят из 8 звёзд кассеты SHIMANO CS-HG50-8 и 2 звёзд системы шатунов. Расчет системы (50x34T) и кассеты (11-32T) дают большое передаточное значение, которое позволит уверенно себя чувствовать и на шоссе, и на грунтах.
    Каретка Shimano BB-RS500 с выносными промышленными подшипниками гарантирует легкое вращение системы шатунов и может похвастаться большим запасом хода. При этом каретка является необслуживаемым узлом на протяжении всего срока эксплуатации.
    За контроль скорости отвечают дисковые механические тормоза TEKTRO Spyre. Это мощная механика, в которой активными являются обе колодки. За счет этого достигается высокая мощность торможения и эффективная модуляция. Spyre - это реальный конкурент гидравлическим тормозам, при том что механика на уровень проще в обслуживании и надежна при эксплуатации при минусовых температурах.
    Если вам нужен недорогой универсальный велосипед, то Kellys Soot 30 станет превосходным выбором. Он удачно сочетает в себе скоростные качества шоссеров, проходимость байков и удобство турингов.
    25 290 грн.
Сортувати у порядку зменшення

   

7 одиниця(s)