Дзеркала

Дзеркала, як один з елементів для підвищення безпеки, обов'язково повинні встановлюватися на всі транспортні засоби з двигуном або електромотором, які пересуваються дорогами загального користування. Ми допоможемо вам розібратися, яка їхня роль у контексті безпеки та чи так вони важливі для велосипедистів.

Важливість дзеркал для безпеки велосипедиста.

Велосипедист, є одним з найменш захищених учасників дорожнього руху, сам зобов'язаний дбати про власну безпеку. Довгий час багато велосипедів комплектувалися дзеркалом заднього виду, але зараз ця тенденція зійшла нанівець і виробники відмовилися від цієї ідеї. Якщо в місті ви пересуваєтеся здебільшого автошляхами з щільним трафіком, то наявність дзеркала заднього виду позбавляє вас необхідності повертати голову назад, тим самим відволікаючись від переднього огляду. Плюсом також буде постійна можливість оцінювати дорожню ситуацію позаду, а в разі встановлення на задню частину велосипеда дитячого сидіння цей аксесуар вкрай необхідний, щоб стежити за дитиною.

Які існують типи велосипедних дзеркал?

На ринку представлено безліч типів велосипедних дзеркал, завдяки чому ви можете вибрати аксесуар для будь-якого типу велосипеда. Основні відмінності дзеркал полягають в особливостях конструкції (кріпленні) і формі. Дзеркала для велосипеда бувають таких типів:

Дзеркало на кермо. Найпоширеніший тип, кріпиться жорстким тримачем слідом за гальмівною ручкою або грипсою.

Дзеркало на торець керма. Популярний варіант, встановлюється замість баренди (заглушки керма), кріпиться пластиковою розпіркою.

Дзеркало на раму або виніс. Крепитися тканинною липучкою або гумовою застібкою до верхньої труби рами або до виносу.

Дзеркало на шолом. Конструкція на довгому штативі найчастіше приклеюється до шолома.

Дзеркало на руку. Досить екзотичний варіант, надягається на руку на кшталт браслета, утримується за рахунок еластичної тканини.

Внутрішні дзеркала для керма.

Одне з найпопулярніших напилень дзеркал не тільки для велосипеда, а й для автомобілів, адже воно надає більший кут огляду.

Переваги та недоліки внутрішніх дзеркал для керма.

З переваг можна відзначити, що у відносно компактному розмірі у вас буде значно більший огляд дорожньої ситуації позаду вас. Мінусом же є труднощі визначення відстані до об'єктів у дзеркалі, однак проблема нівелюється великим досвідом їзди.

Зовнішні дзеркала для шолома

Зображення в дзеркалі відбивається без змін, що дає змогу без проблем оцінити відстань до об'єктів.

Переваги та недоліки зовнішніх дзеркал для шолома.

Дзеркало з відображенням без змін, дає змогу точно визначити бічний інтервал під час обгону, а також на якій відстані від велосипеда перебувають об'єкти. Мінусом же такої моделі є обмежений кут огляду.

Комбіновані варіанти дзеркал

В ідеалі користуватися одночасно двома типами дзеркал, адже вони забезпечуватимуть цілісну картину дорожньої ситуації з максимальним кутом огляду і дадуть змогу точно розраховувати відстань до об'єктів позаду.

Як вибрати дзеркало заднього виду на велосипед?

Заздалегідь знаючи типи конструкцій кріплення і стандарт виготовлення скла, під час вибору потрібно звертати увагу на такі параметри:

Розмір і форма поверхні, що відбиває, від якої безпосередньо залежить картинка в дзеркалі, її розмір і читабельність.

Місце та особливості кріплення, де слід подивитися на форму керма\шолома і заздалегідь продумати, яка конструкція вам більше підійде.

Матеріал дзеркальної поверхні, який залежно від напилення може давати різне зображення.

Матеріал основи має бути досить міцним, щоб витримати невеликі падіння, а в разі серйозних ДТП, не повинен розлітатися на дрібні шматочки, щоб вас не поранити.

Поради з експлуатації та догляду за дзеркалами.

Насамперед після купівлі радимо прикатати новий інструмент огляду де-небудь на паркових алеях і на неживих вулицях. Так ви навчитеся правильно визначати відстань до об'єкта, його швидкість та інші деталі. Не варто забувати й про "мертві зони", які бувають у всіх дзеркал. Їзда в розслабленій дорожній обстановці дасть змогу швидко їх визначати та не забувати про них під час їзди. Крім цього, деякі дзеркала, що виходять за межі велосипеда, можуть потребувати звикання до нових габаритів байка. Після кожної поїздки не зайвим буде протирати дзеркало, адже це запорука вашої безпеки.

Як підтримувати дзеркало в хорошому стані?

Крім згаданого вище протирання самої поверхні необхідно перевіряти всі місця кріплення велодзеркала, а також гумові з'єднання і механізми налаштування на предмет люфтів. Під час їзди навіть по гладкому асфальту, через невелику постійну тряску, болтам і механізмам властиво викручуватися і розбовтуватися. Особливу увагу приділяйте механізму регулювання, дзеркало має надійно фіксуватися, щоб запобігти зміні положення під час руху.