Колеса

Велосипедні колеса - це найважливіший компонент для велосипеда, який впливає на все: від швидкості та керованості до комфорту і продуктивності. Саме тому вам потрібно знати про ключові фактори, які необхідно враховувати при виборі ідеальних велосипедних коліс в зборі.

Залежність коліс від типу велосипеда

Найімовірніше, ви маєте уявлення про типи велосипедів, в яких використовуються колеса високого класу. Цей список починається від простих дорожніх велосипедів і закінчується гірськими електровелосипедами.

Для всіх цих категорій випускаються різні типи коліс, що відрізняються в основному комплектацією. У багатьох випадках колеса взаємозамінні, але оскільки призначення коліс різне, то різняться і їхні характеристики. Наприклад, вілсети для тріатлону націлені виключно на швидкість, а для гірського велосипеда і гравію найважливіше керованість і міцність.

Залежність коліс від поверхні та дисципліни

Під час вибору коліс важливу роль відіграє передбачуваний рельєф місцевості, яким Ви плануєте їздити, а також стиль їзди.

Для шосейних змагань на час необхідна максимальна аеродинаміка. Для професіоналів будуть у пріоритеті карбонові колеса з високим перетином обода, а аматори можуть звернути увагу на більш доступний за ціною алюмінієвий вілсет.

Для бездоріжжя обов'язково обирайте колеса з широким ободом і покришками, адже це ідеально для забезпечення оптимальної керованості та зчеплення з ґрунтом.

Для трекових велосипедів, що відрізняються відсутністю гальм і наявністю тільки однієї передачі, потрібні колеса з концептуально іншими втулками. У трекових вілсетах ключовим фактором виступає торсіонна жорсткість і чиста швидкість.

Основні типи коліс та їхні особливості

Спочатку існувало тільки два основних типи коліс: клінчерні та трубчасті. Потім до них додався безкамерний варіант, який вже став стандартом у сучасному світі. Стандартні колеса з покришкою і камерою ми опустимо і перейдемо відразу до більш специфічних типів:

Сучасні клінчерні (трубчасті) колеса являють собою зв'язку камери та покришки в одному цілому. Вони приклеюються безпосередньо до обода, а їхньою основною перевагою виступає більш плавний хід, проте їх складніше ремонтувати в дорозі.

Безкамерні колеса пропонують все найкраще як зі стандартних, так і з клінчерних моделей. Вони мають відмінну керованість і низький поріг необхідного тиску повітря. Ба більше, ви не будете хвилюватися про проколи камери, оскільки герметик заклеїть отвір так швидко, що ви цього навіть не помітите. Якщо ж отвір після проколу виявиться занадто широким, ви можете використовувати спеціальні заглушки, що протягуються в отвір. Встановлюється безкамерна покришка прямо на обід, де її край зачіпається за гачкоподібні борти, а оскільки сам обід оснащується фліппером, герметиком і безкамерним ніпелем, ви можете накачувати велоколесо безпосередньо.

Основні матеріали коліс

Велосипедні колеса зазвичай виготовляються з карбону, алюмінію та сталі. Кожен матеріал має свої переваги та недоліки - від маси до жорсткості та вартості. При виборі матеріалу важливо знати свої потреби та бюджет.

Карбонові колеса будуть найлегшими, але й найдорожчими, в той час, як алюмінієві моделі важчі, проте доступніші за ціною і забезпечують м'якший хід за умови використання низькопрофільного обода.

Залежність ефективності від ширини обода

Ширина обода один з найважливіших чинників у виборі коліс. Широкий обід забезпечує більшу стійкість і дає змогу встановлювати ширші покришки, що особливо стосується коліс для гірських велосипедів. Для шосейних коліс широкий обід створює менший опір за рахунок підвищення аеродинаміки. З плином часу ширші ободи стають стандартом, адже ширші ободи забезпечують найкращі результати практично у всіх умовах.

Важливість висоти обода і типу втулок

При виборі висоти обода на велосипедних колесах необхідно враховувати такі чинники.

Стиль їзди: Ваш стиль їзди, велосипед і тип місцевості впливатимуть на вибір перетину обода. Вузькі та високі підійдуть для шосе, а низькі та широкі - для гірської місцевості.

Аеродинаміка: Високі ободи мають більшу аеродинаміку, що робить їх ідеальними для шосейних змагань.

Стабільність: Високі ободи забезпечують кращу стійкість при зустрічному вітрі на шосе, що робить їх більш придатними для вітряних умов. Низькі та широкі ободи більш стійкі під час катання по гірській місцевості.

Комфорт: Колеса з низькими ободами жорсткіші, тоді як обода меншої глибини гнучкіші та забезпечують кращу керованість.

Потім подивіться на втулки. Купити відповідне колесо на велосипед ви зможете, звернувши увагу на наступні рекомендації:

Якісні та міцні втулки мають витримувати високі навантаження, як під час стрибків на гірських велосипедах, так і під час набору високої швидкості на шосейних.

Важливо розуміти, що втулки мають бути сумісні з рамою, вилкою, гальмами та трансмісією, адже в іншому разі ви не зможете встановити колеса на велосипед.

Завжди вибирайте втулки з високоякісними, високопрецизійними підшипниками, які можна замінити.

Як вибрати колеса для електровелосипеда?

Колеса для електровелосипедів або електронабори для стандартних велосипедів обираються з урахуванням усіх вищевказаних рекомендацій, проте доповнюються залежністю від інших компонентів велосипеда та позиціонуванням приводу. Основою, від якої вам слід відштовхуватися - це яке колесо для велосипеда буде оснащене приводом. У природі існує кілька систем приводу: інтегрований в раму, заднє мотор-колесо і переднє мотор-колесо на велосипед. Зі зрозумілих причин тут розглядатимуть тільки два останні варіанти.

Вплив конструкції на вибір мотор-колеса

Недорогі велосипеди оснащені простими пружинними вилками, які не відрізняються високою міцністю. Для встановлення переднього електроколеса на велосипед слід вибирати малопотужні редукторні приводи до 350 Ватт або колеса з прямим приводом до 800 Ватт.

Задні колеса з приводом менш залежні від міцності місця їх встановлення, оскільки сам корпус рами міцніший і жорсткіший. Заднє редукторне мотор-колесо на велосипед може мати потужність до 1000 Ватт, а прямопривідне заднє колесо - потужність до 1500 Ватт. У жодному разі не встановлюйте заднє мотор-колесо потужністю понад 2000 Ватт, оскільки такі приводи призначені для спеціальних посилених рам.

Вплив типу трансмісії на вибір мотор-колеса

Наступне, від чого залежить місце позиціонування мотор-колеса - це тип трансмісії. Якщо у вас стояла трансмісія на базі тріскачки або касети на 8-12 швидкостей, то вам слід враховувати, що мотор-колеса мають касету до 6-7 зірок.

Встановлення заднього мотор-колеса для велосипеда краще, оскільки байк буде стійким і добре керованим, а сам двигун забезпечить високу тягу. Якщо з якоїсь причини ви вирішите встановлювати переднє колесо, беріть до уваги, що у вас погіршиться керованість.

Додатково зверніть увагу на покришки. Вони повинні мати спеціальне маркування сумісності з електровелосипедами, що свідчитиме про їхню посилену конструкцію, стійку до високих швидкостей обертання і ваги. Це маркування ставлять багато відомих у світі виробників велосипедних покришок.