Правильно підібрані обіддя забезпечують максимальну ефективність коліс незалежно від їхнього матеріалу та розмірів. Надлегкий кантрійний обід не стане цінним надбанням, якщо він розлетиться на шматки під час складних ендуро перегонів, а обід для шосейного велосипеда має бути легким і аеродинамічним, і не таким стійким, на відміну від обода для гірського байка. Щоб купити обід на велосипед, слід враховувати:
-
- Тип гальм;
- Діаметр колеса;
- Ефективний діаметр обода (ERD);
- Кількість отворів для спиць в ободі;
- Матеріал;
- Внутрішню і зовнішню ширину обода.
Обід для дискових або V-Brake гальм: що краще вибрати?
Питання, яке слід вирішити заздалегідь: з якими гальмами ви віддаєте перевагу їзді - ободними чи дисковими? Це важливо, оскільки ці дві системи не повністю сумісні одна з одною. Для коліс з ободними гальмами потрібен обід зі спеціальним бортиком, що відповідає за зчеплення з гальмівними колодками. Дискові обода не мають такого бортика, тому їх не можна використовувати з V-Brake каліпперами.
Підібрати правильний розмір колеса
Зрозуміло, діаметр обода має відповідати розміру загальної конструкції велосипеда. Такі характеристики, як колеса діаметром 29 або 27,5 дюймів являють собою округлені значення зовнішнього діаметра колеса з урахуванням покришки. Відповідні ободи стандартизовані за посадковим місцем покришки - Bead Seat Diameter (BSD). Найважливіші значення тут:
-
- 622 мм (для 28- і 29-дюймових покришок);
- 584 мм (для 27,5-дюймових шин, часто маркованих 650B);
- 559 мм (на 26 колеса).
У рекомендаціях ETRTO (European Tyre and Rim Technical Organisation) часто вказують ширину та діаметр обода:
Ефективний діаметр обода (ERD)
ERD (Effective Rim Diameter) - це ще один важливий параметр, що позначає діаметр основи обода. Цей параметр важливий для розрахунку правильної довжини спиць, тому обов'язково зверніть на нього увагу. Деякі виробники коригують значення відповідно до висоти спицевого ніпеля, інші ж - ні. Метод вимірювання має збігатися з формулою, за якою ви розраховуєте довжину спиць, інакше ви можете замовити надто довгі або надто короткі спиці та спицювання колеса буде під загрозою.
Кількість отворів в ободі
Переконайтеся, що ви вибрали обода з правильною кількістю отворів для спиць. Їх число має збігатися з числом отворів на фланцях втулки. Більша кількість спиць забезпечує більшу стійкість і міцність колеса, однак вони збільшують і його вагу. Для гірських велосипедів характерна наявність 32 і рідше 28 спиць, а дорожні часто налічують 24 або менше спиць. Для вантажного або туристичного велосипеда з великою кількістю багажу доцільно використовувати 36 спиць і більше. Деякі ободи оснащені вушками, призначеними для кращого розподілу зусилля, що розтягує спицеві ніпелі, проте сучасні алюмінієві сплави та карбон здатні безпосередньо витримувати такі навантаження, тому обода з вушками зустрічаються досить рідко.
Який матеріал вибрати?
Вирішальним фактором при виборі колісних дисків виступає вибір матеріалу. Сучасні обода виробляються з карбону або алюмінію. Обидва матеріали мають свої переваги та недоліки. Обода з композитного матеріалу, армованого вуглецевим волокном, значно жорсткіші та легші. Ба більше, карбону легше надати вільної форми, що вигідно для високих аеродинамічних шосейних ободів. Очевидний недолік карбону: висока ціна. Алюміній дешевший і має попит у гірських райдерів. У разі сильного удару алюміній гнеться і деформується і ви можете закінчити поїздку з вм'ятиною на ободі. Карбон же помилок не пробачить і обід зламається.
Внутрішня ширина обода
Відповідно до сучасної тенденції до збільшення ширини покришок, широкі обода також стали популярними. Сьогодні гірські обода мають ширину 25 і 30 мм, а ширина шосейного обода 21 мм вже нікого не дивує. Обода для гравійного велосипеда знаходяться десь посередині. Йдеться не про ширину обода зовні, а про внутрішню ширину. Від неї залежить посадка бортів покришки і її поперечний переріз. Поперечний переріз широкої шини на вузькому ободі можна порівняти з формою груші. Однак на широкому ободі та сама шина матиме більший об'єм і більш гладкі, вертикальні боковини. Ширші обода дають змогу їздити з меншим тиском повітря всередині, однак це не означає, що ширша шина автоматично стає кращою. За однакової жорсткості та стійкості широкі обода трохи важчі, тому важливо знайти хороший компроміс. Зрозуміло, сам обід також має відповідати шині. Якщо обід занадто вузький, то протектор покришки загинатиметься на боки, а бічні шипи втратять контакт із поверхнею, що погіршить зчеплення гірського велосипеда з ґрунтом. Якщо ж обід буде занадто широким, то протектор, навпаки, загинатиметься всередину, що також порушить контроль над велосипедом.
Яка ширина ідеального обода?
Не існує формули для розрахунку ідеальної ширини обода, оскільки покришки різних виробників мають різну конструкцію. Для багатьох ободів наведено приблизні дані про те, з якими шинами вони найкраще поєднуються. В ідеалі виробник покришок вказує оптимальну ширину обода. Наприклад, компанія Maxxis маркує MTB-гуму, оптимізовану для широких ободів суфіксом "WT", що означає Wide Trail.
Що таке безкамерний обід?
Безкамерний обід на велосипед має особливу конструкцію і використовується з безкамерними покришками. Його основна відмінність - це наявність кричкоподібних бортів, за які чіпляється сама покришка. Щоб повітря не виходило через отвори для спиць, велообод необхідно обмотати фліппером (ободною стрічкою), вкрутити в нього спеціальний ніпель, надіти покришку і залити герметик. Основною перевагою безкамерних коліс виступає легкість, накат і менша залежність від проколів.