Обода на велосипеды

Велообод: главный элемент колеса

Велосипед, как и любой другой вид транспорта, периодически нуждается в ремонте и замене изношенных деталей и узлов. Элементы колеса выходят из строя гораздо чаще других частей двухколесного транспорта, так как на них ложится основная нагрузка при эксплуатации. Чаще всего обычно “страдают” покрышки и камеры, но периодически приходится менять и велосипедные обода.

Обод велосипедного колеса представляет собой металлическую окружность. Она крепится к ступице колеса за счет натянутых спиц, которых может быть от 12 до 48 штук. На обод надевается шина с камерой внутри. Для изготовления данной детали обычно используют сталь, углепластик и сплавы алюминия. Ободья из алюминиевых сплавов мало подвержены коррозии и обеспечивают отличное торможение. Сталь недорогая, но тяжелая, может подвергаться коррозии. Изделия из карбона очень прочные, легкие, но стоят достаточно дорого. К выходу из строя обода на велосипеде может привести механическое повреждение во время неаккуратной езды, столкновения, резкого прыжка с высоты, сильных нагрузок. Деформация может иметь вид восьмерки, прогиба (ямы), овала, зонтика. Даже малозаметное нарушение правильной формы обода со временем приведет к преждевременному износу других деталей.

Разновидности ободов для велосипеда

Велосипедный обод принимает на себя основную нагрузку во время езды, а затем равномерно распределяет ее по кругу, поэтому не стоит экономить на его покупке. Изделие должно быть качественное и прочное. Прочность, жесткость и вес зависят от материала изготовления. По конструкции можно выделить такие виды ободов:

• одинарные;

• двойные;

• тройные.

Одинарные модели, которые чаще всего делают из стали, используют в городских и детских великах. Они не подвергаются усиленным нагрузкам. Двойные ободья, которые производят из алюминиевых сплавов, используются в большинстве велосипедов. Помимо стенки, в них есть еще перегородка для жесткости и прочности. Тройные модели предназначены для экстремальных нагрузок. Они тяжелые и прочные.

Также обод на велосипед, который можно купить в любом веломагазине, имеет отличия в габаритах (диаметре, ширине). Какой типоразмер выбрать - зависит от вида велосипеда. Самые широкие модели предназначены для фэтбайков (101 мм).

Особенности выбора велообода

Подбирая новый велосипедный обод, следует учесть такие нюансы:

• тип тормоза (дисковый, ободной, гидравлический);

• размер колеса;

• количество отверстий;

• тип ниппеля.

Желательно приобретать изделия проверенных брендов, которые тщательно следят за качеством своей продукции и используют только лучшие материалы.