Офіційний Інтернет Магазин

veliki.ua

0 800 330 531

Безкоштовно по Україні

Працюємо: Щодня з 10:00 до 20:00

Кошик0од.

Ви не обрали жодного товару

0 800 330 531

Безкоштовно по Україні

Працюємо: Щодня з 10:00 до 20:00

Product was successfully added to your shopping cart.
Сортувати у порядку зменшення

   

8 одиниця(s)

  1. KELLYS Madman 30 - это горный велосипед на настоящих сорвиголов. Его агрессивная геометрия и надежный комплектующие позволят в полной мере наладиться ездой как по грунтам, так и по асфальту. Легкая алюминиевая рама, пружинно-масляная амортизация и 24-скоростная трансмиссия с дисковыми механическими тормозами - вот что вы получите, купив это байк.
    Производится данная модель на 27,7" колеса в трех ростовках (445mm (S) / 495mm (M) / 545mm (L) - 27,5"), они рассчитаны на велосипедистов с ростом от 150 до 185 см.
    Основу велосипеда составляет его рама. В данном случае она произведена из сплава алюминия 6061 с применением технологии баттирования. Эта технология обеспечивает переменную толщину стенок труб, что позволяет достичь экономии в весе без потерь в прочности. Трансмиссионные тросы проложены под верхней трубой, что максимально их дистанцирует от грязи из-под колес.
    За амортизацию здесь отвечает пружинно-масляная вилка SR SUNTOUR XCT HLO. Ее 100 мм хода сделают езду комфортной даже на грунтовой тропинке. Масляный демпфер, который расположен в правой ноге, картриджный. Он не требует обслуживая на протяжении всего срока эксплуатации. Позволяет заблокировать амортизационный ход. Эта опция пригодится при езде на горку, когда раскачка забирает энергию педалирования. В левой ноге вилки располагается амортизационная пружина. На короне есть специальная регулировка преднагрузки этой пружины, которая позволяет делать амортизацию более жёсткой или мягкой.
    Колеса в 27,5" дают хорошую проходимость и маневренность. Они обеспечивают максимальную универсальность велосипеда. Собран вилсет из легких и прочных двойных алюминиевых ободов KLS Draft Disc и втулок KLS Firework Disc, которые оснащены насыпными подшипниками и эксцентриковым типом крепления. Обуты колеса в покрышки Impac Ridgepac шириной 2.10".
    Трансмиссия представлена комплектующими японского бренда Shimano, имя которого уже давно является маркером качественного байка. Всего у велосипеда насчитывается 24 передачи. Они составлены из 8 звезд кассеты CS-HG200 и 3 звезд системы шатунов FC-TY301. Смену передач обеспечивают задний тандем из заднего (TX800) и переднего (Tourney TY700) переключателей, которыми управление осуществляется с помощью манеток-моноблоков ST-EF510-8 EZ-fire Plus.
    Тормоза тут установлены дисковые механические C-Star CX7. Они достаточно мощные и безотказные. А благодаря простоте обладают высоким уровнем ремонтопригодности и работают при любой погоде и температуре.
    Картриджная каретка обеспечивает легкое вращение шатунов. Она составлена из промышленных подшипников, которые не нуждаются в обслуживании и работают долгих 10 000 км.
    Если вам нужен универсальный байк, который не будет беспомощен там, где заканчивается асфальтированная дорога, то KELLYS Madman 30 станет хорошим выбором.
    12 080 грн.
  2. Характеристики:
    • Год: 2020;
    • Тип: Горный;
    • Рост: 183 - 193 см
    • Доступные размеры:375 мм (XS) / 425 мм (S) / 475 мм (M) / 525 мм (L);
    • Диаметр колес: 27,5";
    • Рама:KELLYS Alutec RRC 27.5$
    • Технологии рамы: Конический рулевой стакан, гоночная концепция;
    • Вилка:SR SUNTOUR XCT HLO (27.5);
    • Тип вилки: Пружинно-масляная;
    • Ход вилки: 100 мм;
    • Технологии вилки: Быстрый локаут;
    • Вынос руля:KLS Active - диаметр 28.6 мм / под руль 31.8 мм / подъем 6° / длина 90 мм;
    • Руль:KLS Active RiseBar - диаметр 31.8 мм / ширина 680 мм;
    • Задний переключатель: SHIMANO Altus M2000 (крепление direct mount);
    • Передний переключатель:SHIMANO TY700 (диаметр 34.9 мм);
    • Ручки переключения (Манетки): SHIMANO ST-EF510-8 EZ-fire Plus;
    • Система: SHIMANO FC-TY501 (42x34x24Т) - длина 175 мм (M - L);
    • Каретка: Картриджная 126 мм;
    • Цепь: KMC Z8 (108 линков);
    • Кассета (Трещотка): SHIMANO CS-HG200-8 (12-32Т);
    • Тормоза:C-Star CX7;
    • Тип тормозов: Дисковые механические;
    • Размер роторов: 160 мм;
    • Передний обод: KLS Draft Disc 584x19 (32 отверстия);
    • Задний обод: KLS Draft Disc 584x19 (32 отверстия);
    • Передняя покрышка: IMPAC Ridgepac 54-584 (27.5x2.10);
    • Задняя покрышка: IMPAC Ridgepac 54-584 (27.5x2.10);
    • Задняя втулка: KLS Firework Disc (32 отверстия);
    • Тип задней втулки: Кассетная, под диск;
    • Передняя втулка: KLS Firework Disc (32 отверстия);
    • Подседельный штырь: KLS Active - диаметр 30.9 мм / длина 400 мм;
    • Седло: KLS Apex;
    • Педали: KLS Master - alloy.
    Производитель оставляет за собой право менять комплектацию велосипеда без уведомлений.
    13 410 грн.
  3. Kellys Madman 50 - эта модель велосипеда позволяет не только ездить по грунтовым тропинкам, но и не ограничивать себя в скорости. Байк отлично подойдет как для покатушек по лесам и полям, так и для ежедневного моциона дом-работа-дом. Собран хардтейл на алюминиевой раме и амортизационной вилке, укомплектован 27,5" колесами и 24-скоростной трансмиссией с дисковыми гидравлическими тормозами.
    На 27,5" колесах эта модель доступна в трех размерах (395mm (XS) / 445mm (S) / 495mm (M)), которые рассчитаны на велосипедистов с ростом от 150 до 180 см. Для людей с большим ростом есть эта же модель, но на 29" колесах.
    Рама хардтейла сделана из сплава алюминия 6061. Это технологичный и легкий материал, который позволил добиться малого веса велосипеда при высоких прочностных показателях. Также он дает возможность применять сложные технологии при изготовлении труб. Здесь они имеют переменную толщину стенок. Она утончается на средине длины, сохраняя исходную толщину у сварного шва. Эта технология называется баттинг. Он позволяет уменьшить массу, не теряя в прочности. Тросы переключателей и гидролиния заднего тормоза проложены под верхней трубой, где им ничего не угрожает и где они не мешают райдеру.
    Пружинно-масляная вилка SUNTOUR XCT HLO со 100 мм амортизационным ходом отвечает за комфорт езды, а также за сцепление переднего колеса. Пружина имеет регулировку преднагрузки, которая вынесена на корону. Благодаря этой регулировке жесткость амортизации можно настроить под вес райдера. Также на корону вынесена регулировка гидравлического локаута. Он позволяет заблокировать ход вилки, что может пригодиться на гладком покрытии и при езде на гору. Масляный демпфер здесь картриджный, а это означает, что он не нуждается в обслуживании на протяжении всего срока эксплуатации.
    27,5" колеса - это верх универсальности. Они взяли от сикстеров (26") отменную маневренность и от найнеров (29") накат и скорость. Благодаря этому 27,5" отлично себя чувствует и на асфальте, и на грунтах. Прочность колес - это заслуга в первую очередь двойных алюминиевых ободов KLS Draft Disc. А легкий ход - втулок KLS Firework Disc на насыпных подшипниках и эксцентриковом типе крепления. Покрышки здесь установлены IMPAC Ridgepac шириной 2.10".
    Трансмиссия представлена группой навесного оборудования туристического сегмента Shimano Altus. Это начальная туристическая группа, которая достаточно неприхотлива и не будет требовать частого обслуживания и поднастройки. Всего у велосипеда 24 передачи, их образовывает работа восьмериковой кассеты Shimano HG200 и 3 звезд системы шатунов SR SUNTOUR XCC.
    Каретка у этого горного байка картриджная. Она состоит из промышленных подшипников, которые не требуют обслуживания и настройки, при этом ходят до 10 000 км.
    Тормоза на этом хардтейле дисковые гидравлические Tektro. Они обеспечат хорошую мощность и модуляцию (управление) торможением. При этом не требуют большого прикладывания силы на тормозные ручки, здесь гидравлика все сделает за вас.
    Kellys Madman 50 - это недорогой среднеуровневый хардтейл, который комплектуется гидравликой и масляной вилкой. Хорош как транспорт и пригоден для фановых покатух.
    13 460 грн.
  4. KELLYS Madman 30 - это горный велосипед на настоящих сорвиголов. Его агрессивная геометрия и надежный комплектующие позволят в полной мере наладиться ездой как по грунтам, так и по асфальту. Легкая алюминиевая рама, пружинно-масляная амортизация и 24-скоростная трансмиссия с дисковыми механическими тормозами - вот что вы получите, купив это байк.
    Производится данная модель на 27,7" колеса в трех ростовках (445mm (S) / 495mm (M) / 545mm (L) - 27,5"), они рассчитаны на велосипедистов с ростом от 150 до 185 см.
    Основу велосипеда составляет его рама. В данном случае она произведена из сплава алюминия 6061 с применением технологии баттирования. Эта технология обеспечивает переменную толщину стенок труб, что позволяет достичь экономии в весе без потерь в прочности. Трансмиссионные тросы проложены под верхней трубой, что максимально их дистанцирует от грязи из-под колес.
    За амортизацию здесь отвечает пружинно-масляная вилка SR SUNTOUR XCT HLO. Ее 100 мм хода сделают езду комфортной даже на грунтовой тропинке. Масляный демпфер, который расположен в правой ноге, картриджный. Он не требует обслуживая на протяжении всего срока эксплуатации. Позволяет заблокировать амортизационный ход. Эта опция пригодится при езде на горку, когда раскачка забирает энергию педалирования. В левой ноге вилки располагается амортизационная пружина. На короне есть специальная регулировка преднагрузки этой пружины, которая позволяет делать амортизацию более жёсткой или мягкой.
    Колеса в 27,5" дают хорошую проходимость и маневренность. Они обеспечивают максимальную универсальность велосипеда. Собран вилсет из легких и прочных двойных алюминиевых ободов KLS Draft Disc и втулок KLS Firework Disc, которые оснащены насыпными подшипниками и эксцентриковым типом крепления. Обуты колеса в покрышки Impac Ridgepac шириной 2.10".
    Трансмиссия представлена комплектующими японского бренда Shimano, имя которого уже давно является маркером качественного байка. Всего у велосипеда насчитывается 24 передачи. Они составлены из 8 звезд кассеты CS-HG200 и 3 звезд системы шатунов FC-TY301. Смену передач обеспечивают задний тандем из заднего (TX800) и переднего (Tourney TY700) переключателей, которыми управление осуществляется с помощью манеток-моноблоков ST-EF510-8 EZ-fire Plus.
    Тормоза тут установлены дисковые механические C-Star CX7. Они достаточно мощные и безотказные. А благодаря простоте обладают высоким уровнем ремонтопригодности и работают при любой погоде и температуре.
    Картриджная каретка обеспечивает легкое вращение шатунов. Она составлена из промышленных подшипников, которые не нуждаются в обслуживании и работают долгих 10 000 км.
    Если вам нужен универсальный байк, который не будет беспомощен там, где заканчивается асфальтированная дорога, то KELLYS Madman 30 станет хорошим выбором.

    12 030 грн.
  5. 8 500 грн.
  6. 8 500 грн.
  7. 8 500 грн.
  8. 8 500 грн.
Сортувати у порядку зменшення

   

8 одиниця(s)