Рульове управління - це фундаментальна система велосипеда, що дає змогу велосипедистам контролювати напрямок і рух. Як кермо керує кораблем, так і рульове управління дає змогу велосипедисту переміщатися дорогами та стежками, здійснювати маневри, об'їжджати перешкоди та зберігати рівновагу. Управління - це не тільки поворот керма. Воно охоплює позиціонування тіла, розподіл ваги та відчуття рівноваги, які працюють разом, щоб створити плавний і контрольований рух.
Основні велозапчастини рульового управління
Рульове управління - це складна і багатофункціональна система, що складається з декількох ключових запчастин для велосипеда, кожна з яких відіграє важливу роль у забезпеченні ефективного і безпечного управління. Від виносу, що з'єднує кермо з рамою велосипеда, до самого керма, яке користувач тримає в руках, кожен елемент має бути оптимально підібраний і налаштований для досягнення найкращої керованості та комфорту під час їзди.
Кермо на велосипед
Кермо - найпомітніший елемент рульового управління. Воно з'єднане з виносом і повертається вліво або вправо, щоб задати напрямок передньому колесу. Рулі поділяються на різні типи, які мають різні форми: флетбари, дропбари, метелики та різні інші спеціалізовані конструкції.
Винос керма
Винос керма з'єднує кермо зі штоком вилки. Він визначає висоту і виліт керма вперед. Кут нахилу виносу, а також його довжина впливають на посадку і комфорт велосипедиста. Матеріалами виносів зазвичай слугують алюміній або карбон, а їхні розміри мають кілька стандартів як під кермо, так і під кермові.
Шток вилки та винос
Вилка - це частина велосипеда, що утримує переднє колесо. Вона має шток, який входить у рульовий стакан і рульову колонку, обертаючись всередині під час роботи системи. Шток вилки також може бути карбоновим, сталевим або алюмінієвим. Щоб встановити винос на карбоновий шток, потрібен спеціальний динамометричний ключ, що дає змогу не пошкодити її під час затягування. Всі інші матеріали не потребують особливого підходу до встановлення.
Рульова колонка
Рульова колонка - це набір кілець з підшипниками та без них, які встановлюються в рульовий стакан і забезпечують штоку вилки плавне і безперешкодне обертання, зберігаючи при цьому стійкість.
Кришка рульової і якір
Верхня кришка розташована на верхній частині рульової колонки та використовується для змикання підшипників усередині рульового стакана. Компресійна пробка або як її ще називають - якір, вставляється в шток вилки та призначений для забезпечення розподілу рівномірного тиску на підшипники рульової. Якір також утримує кришку рульової на місці.
Вищевказані комплектуючі для велосипеда, а саме для рульового управління працюють як одне ціле, даючи змогу велосипедисту контролювати напрямок руху велосипеда. Кермо повертається, внаслідок чого вилка повертається, переміщаючи переднє колесо. Поєднання правильного положення керма, розподілу ваги велосипедиста і правильно зібраної рульової системи забезпечує безпечний і точний контроль над байком.
