Інфраструктура та промислові рішення
Главной особенностью этой модели являются колеса непривычного для складников 24" в диаметре. Из-за этого такие складные велосипеды не помещаются в задний карман джинсов, но все равно сохраняют превосходную компактность в сложенном виде (размеры 40*84*77 см) по сравнению с обычными байками. Однако 24" колеса – это уже полноценный и самодостаточный велосипед, способный проехать не один десяток километров без особых моральных травм и психологических расстройств райдера, чего не сможет вам гарантировать велосипед на 20" колесах. Вилсет нашего героя собран на алюминиевых двойных ободах, поэтому восьмёрки не станут часто вам досаждать. Втулки здесь оснащены подшипниками конус-чашка. При этом задняя втулка трещоточного типа. То есть прыгать на байке нельзя. Обут велосипед в сликовые покрышки. Они хороши на асфальте, обеспечат отличный накат.
Рама у этого велосипеда сделана из сплава алюминия. Оригинальная геометрия позволяет ездить на байке людям с ростом от 140 до 185 см. Специальный замок, который фиксирует раму в разложенном положении, имеет оригинальную систему предохранителя, который не даст замку расстегнуться при езде.
Вилка у этого складника не имеет активной амортизации и выполнена из стали. Рулевая стойка оснащена шарниром для складывания, а также имеет регулировку по высоте на эксцентриковом зажиме. Это позволяет регулировать высоту руля, обеспечивая наиболее удобную посадку.
Трансмиссия тут прогулочного класса. То есть самая простая из качественных брендовых комплектующих. Она предназначена для работы в спокойных условиях городских поездок. То есть, если вы захотите на этом байке обкатать кросс-кантрийную трассу, то навесное оборудование с этой задачей не справится, равно как и остальные составляющие байка, поскольку он создан не для этого. А вот в городских условиях трещотка на 7 передач и дуэт заднего переключателя SHIMANO Acera M360 и шифтерная манетка SHIMANO RS45 обеспечивают корректную работу трансмиссии. При этом расходники порадуют своей дешевизной.
Тормоза на велосипеде ободные TEKTRO V-Brake. Они имеют ручной привод и просты в обслуживании.
VNC Longway – недорогой легкоходный складник, который сможет заменить общественный транспорт и не займет полквартиры.
