Офіційний Інтернет Магазин

veliki.ua

0 800 330 531

Безкоштовно по Україні

Працюємо: Щодня з 10:00 до 20:00

Кошик0од.

Ви не обрали жодного товару

0 800 330 531

Безкоштовно по Україні

Працюємо: Щодня з 10:00 до 20:00

Product was successfully added to your shopping cart.
Сортувати у порядку зменшення

   

Товари від 1 до 10 з 142

  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
  5. 5
  1. Kellys Mark 70 - это подростковый байк повышенной проходимости от словацкого производителя. Велосипед произведен по высоким европейским стандартам. Байк отлично подойдет для поездок по пересеченной местности. Крепкие рама и вилка из алюминия, широкие внедорожные колеса и 7-скоростная трансмиссия с дисковыми гидравлическими тормозами - вот что мы имеем у этой модели.
    Mark 70 рассчитан на юных велосипедистов с ростом от 130 до 155 см.
    Легкий фреймсет велосипеда сделан из сплава алюминия. Благодаря ему общий вес весьма скромный при отличных показателях прочности. Также небольшой вес обязан применению технологии баттинг. Она заключается в том, что стенки труб уточняются ближе к середине, что позволяет правильно распределить металл. Геометрия у байка представляет собой правильной формы треугольник. Он дает хорошую торсионную жёсткость и надежность. Тросы трансмиссии пропущены под верхней трубой. Там они удалены от грязи и защищены от механических повреждений.
    Вилка на подростковый велик установлена ригидная. Она сделана так же, как и рама, из сплава алюминия и обладает малым весом. Вращается в рулевом стакане на подшипниках полуинтегрированной рулевой колонки безрезьбового стандарта. Она дает отличную управляемость и маневренность.
    Колеса в 24" здесь имеют увеличенную геометрию. Они собраны на широких и очень прочных ободах KLS Brave Disc из алюминия. Двойной профиль ободов позволяет не переживать райдеру за восьмерки. Их тут поставить будет чертовски сложно. Этому также будет способствовать высокий профиль покрышек Innova размером 24x2.35". Эти колеса уверенно едут по пересеченной местности, а большая воздушная подушка покрышек забирает на себя тряску от неровности дороги.
    Трансмиссия ригида реализована расчетом 7 звёзд кассеты Shimano CS-HG200 и 3 звезд системы шатунов Prowheel. Задний переключатель Shimano TX800 в паре с манеткой Shimano SL-M310 Rapidfire Plus обеспечивают работу передач.
    Легкое вращение системы шатунов - это забота картриджной каретки. Она оснащена промышленными подшипниками, которые не нуждаются в обслуживании и настройки, а работают до 10000 км.
    Тормоза на это велик установлены дисковые гидравлические Tektro. Они обладают большой останавливающей силой, а главное, чтобы остановить байк, не нужно прикладывать большое усилие на ручку тормоза, гидравлика обо всем позаботится сама.
    Kellys Mark 70 - это хороший инструмент в формировании любви к спорту и всякого рода активностям у ребенка.
    13 010 грн.
  2. Kellys Mark 90 - лучший подростковый хардтейл в линейке от словацкого производителя. Байк рассчитан на универсальность, поэтому уверенно себя ведет как на асфальте, так и на грунтах. Собран велосипед на алюминиевой раме и амортизационной вилке, оснащен 24-скоростной трансмиссией и дисковыми гидравлическими тормозами.
    Mark создан для детей ростом от 130 до 150 см.
    Рама велосипеда сделана из сплава алюминия 6061. Этот технологичный материал обладает отличным соотношением массы и надежности. Также он позволяет применять сложные технологические решения, который позволяют добиться меньшего веса, большей прочности и высокой торсионной жёсткости. Так трубы имеют переменную толщину стенок (баттинг) и сложный профиль (гидроформинг). Заниженная геометрия обеспечивает большой зазор по стендоверу, а проложенные под верхней трубой трансмиссионные тросы не мешают райдеру и спрятаны от механических повреждения и грязи.
    Вилка на байке установлена пружинно-эластомерная. Она имеет 50 мм амортизационного хода, который сгладит неровности дорожного покрытия. На короне вилки имеется регулировка преднагрузки пружины. Она позволяет соотнести жесткость с весом райдера.
    Диаметр колес 24". Они мало чем отличаются от взрослых, поэтому ребенок сможет легко проезжать взрослые покатушки, не отставая от старших. Собран вилсет из прочных ободов KLS Draft Disc. Они изготовлены из широкого двойного алюминиевого профиля, который не даст восьмеркам и шанса. Втулки, на которых вращаются колеса, оснащены насыпными подшипниками. Фиксируется вилсет в раме и вилке посредством эксцентрикового зажима. Он обеспечивает жесткую фиксацию, при этом не требует использования ключей и инструментов. Покрышки установлены MITAS Winner 24x1.95". Это классический полуслик, который гарантирует максимальную универсальность байку.
    Трансмиссия насчитывает 24 передачи, которые реализованы 8 звёздами кассеты Shimano CS-HG200 и 3 звёздами системы шатунов SR Suntour XCT. Переключение передач осуществляется с помощью заднего и переднего переключателей Shimano. Сзади это Altus M310, а спереди Tourney TY710. Они работают в паре с манетками Altus SL-M310 Rapidfire Plus.
    Каретка здесь используется картриджная. Она имеет пару промышленных подшипников, которые не нуждаются в обслуживании и работают до 10000 км.
    Торможение хардтейла осуществляется дисковыми гидравлическими тормозами Tektro. Они обеспечивают хорошую мощность и модуляцию. А благодаря использованию минерального масла, позволяют на протяжении долгого времени обходиться без обслуживания.
    Kellys Mark 90 - это легкий и по-европейски качественный велосипед, который отодвинет гаджеты на второй план, став фаворитом для вашего ребенка.
    13 010 грн.
  3. Велосипед Kellys Naga 90 - это подростковый сикстер-ригид, который сможет одинаково хорошо ехать как по бездорожью, так и по асфальту. Легкий фреймсет, быстрые и вездеходные колеса, 10-скоростная трансмиссия и ободные тормоза - вот что в двух словах можно сказать об этой модели.
    Naga рассчитан на райдеров с ростом от 140 до 160 см.
    Рама этого велосипеда для подростков сделана из сплава алюминия 6061. Это легкий и прочный материал, который кроме своих свойств позволяет применять сложные технологии для уменьшения веса и улучшения торсионной жесткости. Так в трубах рамы применена технология под названием баттинг. Она заключается в том, что стенки труб утончаются в ненагруженных местах. Это позволяет сэкономить в весе, при этом не потерять в прочности. Трансмиссионные тросы предусмотрительно спрятаны под верхней трубой. Там они удалены от грязи с колес и не мешают велосипедисту.
    Вилка на этот ригид установлена алюминиевая. Она легкая и прочная. Закреплена в рулевом стакане с помощью безрезьбовой рулевой колонки, которая дает высокую жёсткость узлу рулевого управления, делая байк послушным.
    Колеса в 26" - это уже полноценный взрослый размер, который позволяет преодолевать километры сотнями за одну покатушку. Прочность колес - это заботы двойных алюминиевых ободов KLS Draft. Двустенный профиль обода сделает восьмерки редким явлением, что весьма важно для этой модели байка, поскольку здесь установлены ободные тормоза. А их качество работы напрямую связано с ровностью ободов. Покрышки тут идут немецкие SCHWALBE CX Comp размером 26x2.0". Они имеют полусликовый протектор, который отлично катит по асфальту и держит в поворотах развитыми грунтозацепами. От проколов спасает кевларовый антипрокольный слой K-Guard.
    Трансмиссия представлена полупрофессиональной группой навесного оборудования SHIMANO Deore M6000. Это качественные и надежные комплектующие, которые обеспечат четкое функционирование передач при тряске и в грязи. Всего передач у велосипеда 10. Они составлены из звезды на 30зубов системы шатунов Prowheel и кассеты на 10 звезд SHIMANO CS-HG500-10 с расчетом 11-42T.
    Каретка, которая обеспечивает вращение системы шатунов, здесь картриджная. Она состоит из двух промышленных подшипников закрытого типа, которые не нуждаются в обслуживании и работают долгих 10 000 км.
    Тормоза установлены ободные TEKTRO V-brake. Они просты и надёжны. Работают за счет того, что резиновые тормозные колодки прижимаются к ободу с обоих сторон, останавливая его вращение. Такие тормоза очень просто настроить и обслужить.
    Подростковый сикстер Kellys Naga 90 - это продвинутый байк для активных юных велосипедистов. Качественные высококлассные комплектующие и европейский уровень сборки обеспечат только положительные впечатления от езды.

    14 490 грн.
  4. Kellys Kiter 30 - это легкий и красивый ригидный горный велосипед для подростков. Он выдержан в горном стиле, что позволяет юному райдеру не особо заморачиваться выбором дороги, потому как байк одинаково хорошо едет как по грунтам, так и по асфальту. Алюминиевая рама, ригидная стальная вилка, 7- передач и ободные тормоза - вот что нам готов предоставить Kiter за свой весьма демократический ценник.
    Велосипед рассчитан на юношей и девушек, чей рост находится в диапазоне от 130 до 155 см.
    8 690 грн.
  5. Kellys Kiter 90 - европейский велосипед на 24" колесах для подростков. Байк принадлежит к классу горных, поэтому легко рулится и позволяет одинаково уверенно себя чувствовать как на грунтах, так и на асфальте. Собран на алюминиевой раме и вилке, оснащен 9-скоростной трансмиссией и безотказными ободными тормозами.
    Kiter 90 рассчитан на райдеров ростом от 130 до 155 см.
    Легкая рама ригида сделана из легкого и прочного сплава алюминия 6061. Он обеспечивает низкий вес байка, а также дает огромный запас прочности. В трубах реализована технология под названием баттинг. Она заключается в том, что стенки труб утончаются по мере удаления от сварного шва. Поскольку основная нагрузка приходится именно на них, то изменение толщины стенок не приводит к потере прочности, а лишь к уменьшению веса. Геометрия у этой модели горная, она дает отличную маневренность и проходимость. Трансмиссионные тросы проложены под верхней трубой, что защищает их от грязи и механических повреждений.
    Вилка здесь установлена ригидная. Она также сделана из сплава алюминия. Вилка вращается в рулевом стакане на рулевой колонке безрезьбового типа. Она обеспечивает хорошую жёсткость рулевого узла и чуткую управляемость.
    Колеса тут 24" в диаметре. Они практически не уступают взрослым, поэтому подросток сможет легко проезжать уже вполне большие расстояния. Собран вилсет на крепких двойных алюминиевых ободах KLS Wasper размером 507x19 мм. Они имеют двойную стенку профиля, благодаря чему поставить восьмерку будет непростой задачей. Втулки оснащены насыпными подшипниками и эксцентриковым типом крепления. Обут вилсет в немецкие покрышки Schwalbe CX Comp размером 24x1.75". Они имеют полусликовый протектор и кевларовую защиту от проколов.
    Трансмиссия насчитывает 9 передач. Они образованы 9 звездами кассеты Shimano CS-HG200 и одной звездой системы шатунов Prowheel. Задний переключатель и манетка туристического сегмента навесного оборудования Shimano Altus M370 гарантируют четкость работы передач.
    Каретка подросткового велика картриджная. Она оснащена промышленными подшипниками, которые не нуждаются в обслуживании. А работают они до 10 000 км. Систем шатунов имеет пластиковую защиту - рокринг. Он нужен для того, чтобы штанины не попадали в цепь.
    Ободные тормоза TEKTRO V-brake позволяют легко и уверенно контролировать скорость байка. Они останавливают вращение колес, прижимая тормозные колодки из резины к боковым стенкам ободов. Такой тип тормозов достаточно мощный, и надежный.
    Kellys Kiter 90 - лучший в линейке подростковый велик, он легкий и надежный, поможет привить ребенку любовь к спорту и активному образу жизни.
    11 140 грн.
  6. Vento Monte - бюджетный найнер, на котором будет комфортно на бездорожье и быстро на асфальте. Велосипед отлично подойдет для ежедневных поездок в режиме дом-работа. А также на нем можно уверенно отправляться в покатушки по лесам и полям. Monte - это алюминиевая рама и пружинно-масляная вилка, 21-скоростная трансмиссия и дисковые механические тормоза.
    Этот найнер производится в трех размерах (17", 19", 21"), которые рассчитаны на райдеров ростом от 168 до 198 см.
    Основой хардтейла является легкая рама, произведенная из сплава алюминия 6061. Также в трубах рамы была применена технология баттинг. Она заключается в том, что стенки труб утончаются на ненагруженных участках. Это позволяет снизить вес, но не за счет прочности. Трансмиссионные тросы проложены через трубы. Они там защищены от механических повреждений и грязи.
    Рама не оснащена штатными закладными для установки багажника. Флягу можно будет разместить во внутреннем треугольнике рамы, где располагается одна пара закладных для подфляжника.
    Вилка на этот найнер установлена пружинно-масляная SR Suntour XCT HLO. Она побалует своего владельца 100 мм хода. Жёсткость работы можно будет настроить под вес райдера. Для этого на короне слева есть специальная регулировка. Там же на короне вы найдете еще одну регулировку справа, которая позволяет заблокировать амортизационный ход - гидравлический локаут. Масляный демпфер здесь картриджный, при этом картридж необслуживаемый. А это означает, что ТО будет недорогим и проводить его можно не чаще одного раза в год.
    Колеса в 29" - это оптимальный максимум, который обладает лучшими скоростными показателями среди горных велосипедов. А также проходимости найнера могут позавидовать остальные. Собраны колеса на двойных алюминиевых ободах и втулках на насыпных подшипниках. Крепятся колеса на эксцентриках, поэтому снять их или установить можно без использования инструментов. Покрышками комплектуется CST C-1747 размером 29x2.35".
    21 передача представляют трансмиссию велосипеда. Они состоят из 7 звёзд кассеты Shimano CS-HG200 и 3 звёзд системы шатунов ProWheel. Своевременную смену передачи обеспечивают задний и передний переключатели Shimano Tourney, управление которыми происходит с помощью манеток-моноблоков куркового типа Shimano ST-EF500 3x7. Это комплектующие прогулочного класса. Они занимают стартовую ступень всего оборудования, однако для прогулочного катания их четкости и надёжности хватит с избытком.
    Промышленные подшипники картриджной каретки гарантируют легкое вращение системы шатунов. Они не нуждаются в обслуживании и обладают огромным запасом прочности.
    За контроль скоростного режима отвечают дисковые механические тормоза Promax. Они хороши в плане надежности. Отлично работают при любой погоде и температуре.
    Vento Monte - это недорогой, но предельно надежный байк, в котором практически нет слабых мест. Производитель не старался выпятить "продаваемые" сильные стороны байка, продешевив на всем остальном. Здесь акцент сделан на максимально долгой эксплуатации без обращения в мастерскую.
    10 999 грн.
  7. 10 999 грн.
  8. Велосипед Vento Monte на 27.5" колесах - это недорогой горный хардтейл, который станет хорошим личным транспортом в комьютинговых покатушках, а также не подведет на выездах в лес. Легкая рама, амортизационная вилка и 21-скоростная трансмиссия с дисковыми механическими тормозами - вот что обеспечивает легкую и комфортную эксплуатацию.
    Vento Monte с 27,5" колёсами доступен в трех ростовках (15", 17", 19), они дают возможность ездить на байке людям с ростом от 158 до 193 см.
    Рама хардтейла сделана из сплава алюминия 6061. Он гораздо легче стали и не подвержен коррозии. Геометрия у велосипеда заниженная. Она дает большой зазор по стендоверу. Трансмиссионные тросы спрятаны внутрь труб, что не только создает более эстетичный вид хардтейлу, но и защищает тросы от механических повреждений и грязи.
    Пружинно-масляная вилка SR Suntour XCT HLO отвечает за комфорт езды и за сцепление переднего колеса с трассой. 100 мм хода легко справятся с неровностями дорожного покрытия. В правой ноге расположен масляный демпфер с гидравлическим локаутом. Он позволяет заблокировать ход, что пригодится при езде по хорошему покрытию. Рычаг гидравлического локаута находится на короне вилки справа. Слева на той же короне располагается регулировка преднагрузки амортизационной пружины. С ее помощью можно сделать амортизацию соответствующей весу райдера.
    Колеса в 27,5" хороши для езды как по городским асфальтовым дорогам, так и на грунтовках они не будут бесполезны. Собран вилсет на основе прочных ободов из алюминия. Их сложно погнуть, поэтому восьмёрки не будут частой головной болью. Втулки здесь на насыпных подшипниках. Фиксируются колеса эксцентриками, благодаря чему можно снимать и устанавливать вилсет, не использую инструменты. Обуты в покрышки Kenda K1153 размером 27.5x2.35".
    Скоростей здесь 21. Они состоят из 7 звезд кассеты Shimano CS-HG200 и 3 звезд системы шатунов ProWheel. За переключение отвечают комплектующие прогулочного класса навесного оборудования Shimano Tourney.
    Каретка, на валу которой вращается система шатунов, оснащена промышленными подшипниками. Они не требуют обслуживания и ходят до 10 000 км. Система шатунов имеет защиту цепи из пластика. Она не даст попасть в цепь штанинам.
    Тормоза дисковые механические Promax позволяют легко и эффективно контролировать скорость хардтейла. Они не восприимчивы к погодным условиям и одинаково хорошо работают при любой температуре.
    Если вам нужен недорогой горный велосипед, то Vento Monte станет хорошим выбором. Он собран на простом, но надежном оборудовании, поэтому будет дешев в обслуживании и проработает без поломок не одну тысячу километров.
    9 999 грн.
  9. Велосипед Vento Monte на 27.5" колесах - это недорогой горный хардтейл, который станет хорошим личным транспортом в комьютинговых покатушках, а также не подведет на выездах в лес. Легкая рама, амортизационная вилка и 21-скоростная трансмиссия с дисковыми механическими тормозами - вот что обеспечивает легкую и комфортную эксплуатацию.
    Vento Monte с 27,5" колёсами доступен в трех ростовках (15", 17", 19), они дают возможность ездить на байке людям с ростом от 158 до 193 см.
    Рама хардтейла сделана из сплава алюминия 6061. Он гораздо легче стали и не подвержен коррозии. Геометрия у велосипеда заниженная. Она дает большой зазор по стендоверу. Трансмиссионные тросы спрятаны внутрь труб, что не только создает более эстетичный вид хардтейлу, но и защищает тросы от механических повреждений и грязи.
    Пружинно-масляная вилка SR Suntour XCT HLO отвечает за комфорт езды и за сцепление переднего колеса с трассой. 100 мм хода легко справятся с неровностями дорожного покрытия. В правой ноге расположен масляный демпфер с гидравлическим локаутом. Он позволяет заблокировать ход, что пригодится при езде по хорошему покрытию. Рычаг гидравлического локаута находится на короне вилки справа. Слева на той же короне располагается регулировка преднагрузки амортизационной пружины. С ее помощью можно сделать амортизацию соответствующей весу райдера.
    Колеса в 27,5" хороши для езды как по городским асфальтовым дорогам, так и на грунтовках они не будут бесполезны. Собран вилсет на основе прочных ободов из алюминия. Их сложно погнуть, поэтому восьмёрки не будут частой головной болью. Втулки здесь на насыпных подшипниках. Фиксируются колеса эксцентриками, благодаря чему можно снимать и устанавливать вилсет, не использую инструменты. Обуты в покрышки Kenda K1153 размером 27.5x2.35".
    Скоростей здесь 21. Они состоят из 7 звезд кассеты Shimano CS-HG200 и 3 звезд системы шатунов ProWheel. За переключение отвечают комплектующие прогулочного класса навесного оборудования Shimano Tourney.
    Каретка, на валу которой вращается система шатунов, оснащена промышленными подшипниками. Они не требуют обслуживания и ходят до 10 000 км. Система шатунов имеет защиту цепи из пластика. Она не даст попасть в цепь штанинам.
    Тормоза дисковые механические Promax позволяют легко и эффективно контролировать скорость хардтейла. Они не восприимчивы к погодным условиям и одинаково хорошо работают при любой температуре.
    Если вам нужен недорогой горный велосипед, то Vento Monte станет хорошим выбором. Он собран на простом, но надежном оборудовании, поэтому будет дешев в обслуживании и проработает без поломок не одну тысячу километров.
    9 999 грн.
  10. Vento Foldy ADV - складной велосипед с продвинутой комплектацией. Он придется по вкусу тем, кто ценит в складниках не только компактность, но и четкость работы всех узлов и компонентов. Легкая рама, 20" колеса, туристическая трансмиссия и дисковые механические тормоза - вот что можно сказать о данной модели в двух словах.
    Благодаря продуманной геометрии и наличию регулировок высоты сиденья и руля, данный байк подойдет по размеру людям с ростом от 148 до 195 см.
    Рама этого малыша сделана из сплава алюминия. Он обеспечивает велосипеду низкий вес, что предельно важно для складника, поскольку он не редко бывает в статусе "ручная кладь". Также в трубах рамы применена технология баттинг. Она заключается в уменьшении толщины стенки в ненагруженных узлах. Это позволяет уменьшить вес, не теряя в прочности. Шарнирное соединение, которое позволяет сложить велосипед пополам, оснащено специальным фиксатором, который не даст шарниру раскрыться во время езды.
    Вилка здесь ригидная, произведена из легированной стали. Вращается вилка на подшипниках полуинтегрированной рулевой колонки. Рулевая стойка оснащена шарниром, а также она имеет регулировку по высоте руля.
    20" колеса - это лучший выбор для складного байка. Они обеспечивают максимальную мобильность, обладаю потрясающей маневренностью и динамикой разгона. Хотя скоростной режим на двадцатках будет не высокий. Собран вилсет из двойных алюминиевых ободов, которые в сумме с диаметром колес дадут потрясающую стойкость к появлению восьмерок. Покрышки установлены сликовые CST C-1985 размером 20x1.75".
    Трансмиссия велосипеда имеет 16 передач, которые составляет 8 звезд кассеты Shimano CS-R 500 и 2 звезды системы шатунов ProWheel. Такое передаточное значение позволит существенно расширить "ареал обитания", делая более самостоятельной дефиницией, по сравнению с другими складниками, которые используют сингловые шатуны. За смену передач отвечают комплектующие туристического сегмента навесного оборудования Shimano Altus.
    Система шатунов оснащена съемными звездами. По мере их износа не придется менять полностью шатуны, ограничившись заменой отдельной звезды, что в разы дешевле и менее хлопотно. Вращается система на картриджной каретке. Она состоит из промышленных подшипников, которые не нуждаются в обслуживании на протяжении всего срока эксплуатации, а он равняется 10 000 км.
    Торможение обеспечивают дисковые механические тормоза Promax. Они просты до примитивности, благодаря чему неубиваемы. К тому же высокая ремонтопригодность обеспечивает им долгий срок эксплуатации. К безусловным преимуществам механики можно отнести то, что она работает при любых погодных условиях, при любой температуре, чем, к сожалению, не может похвастаться ни ободная тормозная система, ни более дорогие гидравлические дисковые тормоза.
    Данная модель комплектуется по-богатому. В стоке вы получаете складник с полноразмерными крыльями, багажником и подножкой. Здесь есть все, чтобы можно было использовать велосипед в любую погоду.
    Vento Foldy ADV - идеальный транспорт для тех, кто ценит свое время и здоровье.
    13 999 грн.
Сортувати у порядку зменшення

   

Товари від 1 до 10 з 142

  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
  5. 5