Офіційний Інтернет Магазин

veliki.ua

0 800 330 531

Безкоштовно по Україні

Працюємо: Щодня з 10:00 до 20:00

Кошик0од.

Ви не обрали жодного товару

0 800 330 531

Безкоштовно по Україні

Працюємо: Щодня з 10:00 до 20:00

Product was successfully added to your shopping cart.
Сортувати у порядку зменшення

   

Товари від 1 до 10 з 19

  1. 1
  2. 2
  1. 7 834 грн.
  2. 7 834 грн.
  3. 7 834 грн.
  4. 7 834 грн.
  5. 7 853 грн.
  6. 7 853 грн.
  7. 7 853 грн.
  8. 7 647 грн.
  9. Schwinn Tango Tandem – это красивый двухместный велосипед, выполненный в стилистике круизера от американского производителя, чья история уже насчитывает более века. Байк создан для езды по асфальтированным дорогам, где он порадует комфортом. Легкая алюминиевая рама, 7-скоростная трансмиссия, ободные тормоза и богатая комплектация – вот чем сможет похвастаться эта модель.
    21 721 грн.
  10. Комфортный городской велосипед Schwinn Sivica 7 сочетает в себе классический дизайн велосипедной рамы в стиле ретро и современные надежные велосипедные компоненты.Велосипед оборудован 7 скоростями, что очень удобно для прогулочного катания в парках и по городу. Проэктируя велосипед, инженеры вынесли вперед кареточный узел (технология Schwinn Relaxed Position Plus ) и увеличили колесную базу, что способствует стабильности велосипеда при езде и делает посадку на городском велосипеде максимально комфортной. Благодаря широкому комфортному седлу с возможностью регулировки угла наклона и регулируемому по высоте рулю, удобную посадку на велосипеде можно подобрать как для женщин, так и для мужчин( на мужской модели Schwinn Sivica). Любители кататься на велосипеде в любую погоду оценят полноразмерные крылья, которые защитят одежду от попадания грязи и влаги. Также в комплект велосипеда входит и подножка, что упрощает парковку или хранение . Если вы хотели купить городской велосипед для комфортного катания, то даная модель будет отличным выбором по соотношению цены и качества.

    11 934 грн.
Сортувати у порядку зменшення

   

Товари від 1 до 10 з 19

  1. 1
  2. 2