Інфраструктура та промислові рішення
KTM Macina Race 291 – це топовий у своїй серії гірський хардтейл з електроприводом, що ідеально підійде для подолання маршрутів пересіченою місцевістю з твердим ґрунтом або їзди містом, наприклад на роботу. Серія електронних хардтейлів пропонує збалансований набір характеристик.
Рама виконана зі сплаву алюмінію з домішками магнію, кремнію та міді. Найголовнішою перевагою такої рами є менша вага, порівняно зі сталевими аналогами. Сама рама має товсті труби, що робить її міцною, але при цьому все одно легкою. Ще одним важливим плюсом рами виступає висока жорсткість, через що байком набагато легше керувати. Алюмінієва рама – це ідеальний вибір, щоб збалансувати вагу і міцність електровелосипеда, і при цьому забезпечити йому оптимальну жорсткість.
Другою перевагою, та й найважливішим аспектом для електровелосипеда, виступає асистуючий привід Bosch Performance четвертого покоління, який здатний підтримувати роботу зі швидкістю велосипеда до 25 км/год. Відстежувати всі показники, а також здійснювати управління системою дозволяє якісний дисплей Bosch Purion. Дисплей розташований на лівій частині керма, даючи змогу керувати байком, не відволікаючись від дороги. Батарея Bosch Power Tube має ємність 500 Вт*год, завдяки чому велосипед здатний проїхати 65 км на одному заряді, використовуючи різні режими, під різні ситуації.
За поглинання ударів відповідає амортизаційна повітряна вилка Suntour XCR 34 LO-R ходом 100 мм. Вона забезпечує переднє колесо якісним зчепленням навіть на дуже складних ділянках. На короні є регулювання переднавантаження, що дає змогу регулювати жорсткість роботи, адаптуючи вилку до ваги велосипедиста, а за допомогою гідравлічного локаута можна повністю заблокувати її роботу, що потрібно під час інтенсивного педалювання і їзди рівною дорогою.
Трансмісія на десять швидкостей виконана на базі заднього перемикача Shimano Deore M5120-11/10 SGS Shadow+, ручок перемикання Deore M4100-10 і касети Deore M4100-10 діапазоном 11-46Т. Перемикач має низькопрофільну конструкцію та обладнаний технологією Shadow+. Shadow+ запобігає надмірному трясінню ланцюга, і як наслідок, захищає раму від ушкоджень, а також покращує якість роботи трансмісії. Шифтери вирізняються легкою та ергономічною конструкцією, високою передачею зусилля та швидким відгуком. Шифтери використовують такі ж технології як і більш топові серії XTR, Deore XT і SLX. Наприклад, технологія Rapidfire Plus з функцією Two-Way Re-Lease дає змогу перемикати передачі вгору і вниз по касеті швидше, ніж у простіших компонентів.
Встановлені на байк чотирипоршневі дискові гідравлічні дискові гальма Shimano BR-MT420 вирізняються стабільними гальмівними характеристиками та високим відгуком у будь-яких умовах. Чотири поршня забезпечують ширшу площу контакту колодок з ротором, а також мають різний діаметр і підводяться за певним алгоритмом. Спочатку ротор притискається поршнями меншого діаметра, а потім потужнішими, більшого діаметра. Такий підхід запобігає розгойдуванню ротора і значно знижує шумові ефекти, що виникають під час гальмування. Технологія One Way Bleeding запобігає потраплянню повітря в систему, що протистоїть різним несправностям гальм у найневідповідніший момент. Гальмівні ручки мають широкий діапазон регулювання, що дає змогу підлаштувати їх під індивідуальні вимоги райдерів із різним стилем їзди. Ротори на павуках серії RT30 мають високу торсіонну жорсткість і вищі характеристики тепловідведення, що робить роботу гальм у складних умовах ефективнішою.
Колеса зібрані на бустових втулках Shimano MT400B, ободах Ryde Rival 30 і покришках Schwalbe Johnny Watts Performance. Втулка надійна і довговічна, оскільки якісні підшипники захищені хорошими ущільнювачами. Алюмінієвий корпус зі сталевою віссю забезпечують високу жорсткість, при цьому не збільшуючи її вагу. Нові покришки від Schwalbe – це універсал, який забезпечує ефективність на помірному бездоріжжі з твердим ґрунтом. Сучасний протектор забезпечує відмінний баланс між зчепленням і швидкістю, а комбінований захист від SnakeSkin + RaceGuard під протектором забезпечує максимальну безпеку.
Bosch Performance CX Gen-4
Двигун пропонує все більш унікальні можливості для eMTB. Він компактний, легкий і потужний, поєднує в собі високоякісні матеріали та датчики, що виводить їзду на електровелосипеді на новий рівень.
У новій серії модельного ряду 2021-го року, привід має крутний момент у 85 Нм, нові функції в управлінні, більше переваг режиму eMTB та модернізоване програмне забезпечення.
У сумі з якісною Bosch Power Tube ємністю 625 Вт*год, велосипедист здатний проїхати 82 км, використовуючи різні режими з нагоди.
Ключові особливості:
Збільшений крутний момент
Двигун став ще потужнішим, ніж будь-коли. Крутний момент тепер дорівнює 85 Нм, що помітно впливає на ходові якості. Велосипед прискорюється швидше, навіть на низьких частотах обертання педалей, а старт у гору став ще легшим!
Розширене посилення
Extended Boost – це функція для легкого подолання коріння, сходинок і каміння, навіть під час руху вгору. Вона дозволяє Вам легко маневрувати навіть на технічно складних трасах.
Ідеальний контроль
Розширений режим eMTB забезпечує вищий контроль на трасі без необхідності перемикати режими їзди. Двигун чутливіше реагує на зусилля райдера, особливо на низьких передачах, що забезпечує досить різкий, але й водночас м'який старт.
Максимальна спритність
Завдяки концепції кількох датчиків, вони виконують понад 1000 вимірювань на секунду, забезпечуючи негайну реакцію на дії райдера.
Термостійкість
Система приводу ефективна і не потребує частого обслуговування. 16-контактний електродвигун BLDC оснащений сучасною обмоткою, що робить систему більш стабільною за температурою.
Дисплей Purion – це мінімалістичний бортовий комп'ютер, що підходить для всіх основних потреб. Ви отримуєте всю важливу інформацію одним натисканням кнопки на виносному пульті, при цьому обидві руки залишаються на кермі, що гарантує безпечне водіння. Чотири різних налаштування їзди забезпечать Вам правильну роботу в будь-якій ситуації.
Особливості:
- Тільки важливі моменти: Стан батареї, швидкість, режим, відстань, загальна дистанція.
- Чудова читабельність: Екран з покриттям антивідблиску і підсвічуванням дає змогу чітко читати всі дані навіть під прямими сонячними променями.
- Обслуговування: Функція нагадує вам про необхідність обслуговування Вашого електровелосипеда у фахівця.
Проста діагностика: У майстерні фахівець зможе продіагностувати стан Вашої системи через порт micro-USB.
Фокусування на комфорті: Чотири режими асисту і безпечна робота завдяки виносному пульту гарантують Вам відмінне проведення часу без серйозних навантажень.
Підсвічування: Якщо світло було ввімкнено перед вимкненням системи приводу, воно автоматично вмикається під час наступного запуску.
Режими їзди:
- Turbo: Максимально потужний;
- Sport: Потужний асист для універсального використання;
- Tour: Оптимальний асист для далеких поїздок;
- Eco: Мінімальний асист для дуже далеких поїздок;
- Off: Без асисту, але з функціями велокомп'ютера.
*Режим eMTB, спеціально розроблений для Performance Line та Performance Line CX. Він дає змогу динамічно перемикається між Tour і Turbo, забезпечуючи прогресивну підтримку двигуна для максимальної продуктивності на дорозі.
Підтримувані технології:
- eBike ABS: система екстреного гальмування без наслідків і ризику падінь. (Не йде в комплекті)
Клас навантаження та застереження:
KTM Macina Chacana 291 підходить для руху по легкій і середньої складності позашляховій місцевості, за умови, що стрибки не перевищують висоту 60 см. Такі велосипеди насамперед призначені для легкого і маневреного пересування бездоріжжям середнього рівня складності, де переважають невеликі камені, коріння тощо. Увага, байк точно не підходить для гравіті дисциплін, утримайтеся від використання велосипеда за рамками меж заявленого цільового призначення. Якщо ігнорування рекомендацій призведе до поломки обладнання, виробник має право відмовити в сервісному обслуговуванні.
