Інфраструктура та промислові рішення
KTM Macina Macina Lycan 272 – це якісна модель двопідвісу для дисципліни ендуро або трейл, зі встановленим електронним приводом. Велосипед включає в свою комплектацію все, що потрібно для активної їзди по пересіченій місцевості. В силу невеликих коліс, велосипед чудово підійде жінкам.
Раму виготовлено з алюмінію, склад якого передбачає в собі, крім самого алюмінію, магній, кремній і мідь, що в результаті дає неперевершені міцнісні та вагові характеристики, а це тільки плюс для такого роду байків. У цій рамі використовується відома технологія Straight Line Link (SLL), яка не має опори на дропауті, тим самим забезпечуючи максимальну жорсткість задньої частини велосипеда. У поєднанні з Horstlink (чотирьохважільною підвіскою) досягається висока чутливість до невеликих вібрацій і ефективне поглинання сильних ударів. Рамі KTM, як і рамам інших виробників, характерна внутрішня проводка тросів і гідроліній. Такий підхід захищає елементи управління від зносу внаслідок потрапляння на них опадів або випадкових ударів об перешкоди. Хід задньої підвіски становить 140 мм, чого достатньо для поглинання нерівностей, що зустрічаються на гірському рельєфі.
Другою перевагою, та й найважливішим аспектом для електровелосипеда, виступає асистуючий привід Bosch Performance четвертого покоління, який здатний підтримувати роботу зі швидкістю велосипеда до 25 км/год. Відстежувати всі показники, а також здійснювати управління системою дозволяє якісний дисплей Bosch Purion. Дисплей розташований на лівій частині керма, даючи змогу керувати байком, не відволікаючись від дороги. Батарея Bosch Power Tube має ємність 625 Вт*год, завдяки чому велосипед здатний проїхати 82 км на одному заряді, використовуючи різні режими, під різні ситуації.
Підвіска працює на повітряній вилці Suntour XCR 34 LO-R ходом 140 мм і повітряному амортизаторі RockShox Deluxe Select+ з тими ж характеристиками ходу. Вилка забезпечує переднє колесо якісним зчепленням навіть на дуже складних ділянках. На короні є регулювання переднавантаження, що дає змогу регулювати жорсткість роботи, адаптуючи вилку до ваги велосипедиста, а за допомогою гідравлічного локаута можна повністю заблокувати її роботу, що потрібно під час інтенсивного педалювання і їзди рівною дорогою.
Задній амортизатор Super Deluxe Select + створений для останнього покоління потужних ендуро байків, тож він пропонує необхідний контроль плавності ходу в поєднанні зі зручним регулюванням значень, а рідина Maxima Plush позитивно впливає на внутрішню начинку, знижуючи тертя між компонентами та підвищуючи ресурс їхньої роботи. У результаті, підвіска поглинає більшість нерівностей, що трапляються на шляху, забезпечуючи вам неперевершений комфорт і контроль як у гірській місцевості, так і в лісах із великою кількістю коріння та гілок. Важливо зазначити, що підвіска здатна гасити наслідки стрибків заввишки до 120 см без ризику для рами та компонентів.
Трансмісія на дванадцять швидкостей працює на базі групсета Sram SX Eagle. Повнофункціональний перемикач дуже легкий. Як і передня зірка, він обладнаний технологією X-Sync, яка забезпечує високий рівень продуктивності за рахунок квадратної конструкції зубців. Гострий і вузький профіль зубів, а також заокруглені кромки допомагають уникнути деформації ланцюга. При цьому, за рахунок висоти зубців, ланцюг входить в контакт з ними раніше, ніж з традиційними, заснованими на трикутній формі. Конструкція спроектована за технологією X-Horizon унеможливлює помилкове перемикання передач, а також знижує необхідне для перемикання зусилля. Обслуговування заднього колеса також буде дуже простим, адже в пристрої є вбудований фіксатор, який закріпить перемикач в одному положенні, і дасть змогу зняти колесо без зайвої напруженості. Касета оптимізована для бездоріжжя за рахунок технології Powerglide 2. Оптимальний профіль зубів забезпечує високу ефективність, оскільки перемикання відбувається швидко і точно як вгору по касеті, так і вниз.
Встановлені на байк чотирипоршневі дискові гідравлічні дискові гальма Shimano BR-MT420 вирізняються стабільними гальмівними характеристиками і високим відгуком у будь-яких умовах. Чотири поршня забезпечують ширшу площу контакту колодок з ротором, а також мають різний діаметр і підводяться за певним алгоритмом. Спочатку ротор притискається поршнями меншого діаметра, а потім потужнішими, більшого діаметра. Такий підхід запобігає розгойдуванню ротора і значно знижує шумові ефекти, що виникають під час гальмування. Технологія One Way Bleeding запобігає потраплянню повітря в систему, що протистоїть різним несправностям гальм у найневідповідніший момент. Гальмівні ручки мають широкий діапазон регулювання, що дає змогу підлаштувати їх під індивідуальні вимоги райдерів із різним стилем їзди. Ротори на павуках серії RT64 мають високу торсіонну жорсткість і вищі характеристики тепловідведення, що робить роботу гальм у складних умовах ефективнішою.
Колеса зібрані на бустових втулках Shimano MT400B, ободах Ambrosio E30 і покришках Schwalbe Nobby Nic Performance. Втулка надійна і довговічна, оскільки якісні підшипники захищені хорошими ущільнювачами. Алюмінієвий корпус зі сталевою віссю забезпечують високу жорсткість, при цьому не збільшуючи її вагу. Нові покришки від Schwalbe – це універсал, який забезпечує ефективність у будь-якій ситуації, незалежно від погоди та місцевості. Вони обладнані сучасним протектором, який досить стійкий на пухких стежках, щоб без проблем проходити пересічену місцевість будь-якої складності. Збільшені зазори між шипами допомагають колесу позбуватися налиплого бруду, а завдяки особливому розташуванню центральних шипів, досягається висока ефективність набору швидкості та гальмування. Варто зазначити, що через менший діаметр коліс, велосипед краще піддається розгону, а на набір швидкості витрачається менше енергії. Це особливо позитивно впливає на економію дорогоцінного заряду батареї.
Bosch Performance CX Gen-4
Двигун пропонує все більш унікальні можливості для eMTB. Він компактний, легкий і потужний, поєднує в собі високоякісні матеріали та датчики, що виводить їзду на електровелосипеді на новий рівень.
У новій серії модельного ряду 2021-го року, привід має крутний момент у 85 Нм, нові функції в управлінні, більше переваг режиму eMTB та модернізоване програмне забезпечення.
У сумі з якісною Bosch Power Tube ємністю 625 Вт*год, велосипедист здатний проїхати 82 км, використовуючи різні режими з нагоди.
Ключові особливості:
Збільшений крутний момент
Двигун став ще потужнішим, ніж будь-коли. Крутний момент тепер дорівнює 85 Нм, що помітно впливає на ходові якості. Велосипед прискорюється швидше, навіть на низьких частотах обертання педалей, а старт у гору став ще легшим!
Розширене посилення
Extended Boost – це функція для легкого подолання коріння, сходинок і каміння, навіть під час руху вгору. Вона дозволяє Вам легко маневрувати навіть на технічно складних трасах.
Ідеальний контроль
Розширений режим eMTB забезпечує вищий контроль на трасі без необхідності перемикати режими їзди. Двигун чутливіше реагує на зусилля райдера, особливо на низьких передачах, що забезпечує досить різкий, але й водночас м'який старт.
Максимальна спритність
Завдяки концепції кількох датчиків, вони виконують понад 1000 вимірювань на секунду, забезпечуючи негайну реакцію на дії райдера.
Термостійкість
Система приводу ефективна і не потребує частого обслуговування. 16-контактний електродвигун BLDC оснащений сучасною обмоткою, що робить систему більш стабільною за температурою.
Дисплей Purion – це мінімалістичний бортовий комп'ютер, що підходить для всіх основних потреб. Ви отримуєте всю важливу інформацію одним натисканням кнопки на виносному пульті, при цьому обидві руки залишаються на кермі, що гарантує безпечне водіння. Чотири різних налаштування їзди забезпечать Вам правильну роботу в будь-якій ситуації.
Особливості:
- Тільки важливі моменти: Стан батареї, швидкість, режим, відстань, загальна дистанція.
- Чудова читабельність: Екран з антивідблисковим покриттям і підсвічуванням дає змогу чітко читати всі дані навіть під прямими сонячними променями.
- Обслуговування: Функція нагадує вам про необхідність обслуговування Вашого електровелосипеда у фахівця.
- Проста діагностика: У майстерні фахівець зможе продіагностувати стан Вашої системи через порт micro-USB.
- Фокусування на комфорті: Чотири режими асисту і безпечна робота завдяки виносному пульту гарантують Вам відмінне проведення часу без серйозних навантажень.
- Підсвічування: Якщо світло було ввімкнено перед вимкненням системи приводу, воно автоматично вмикається під час наступного запуску.
Режими їзди:
Turbo: Максимально потужний;
Sport: Потужний асист для універсального використання;
Tour: Оптимальний асист для далеких поїздок;
Eco: Мінімальний асист для дуже далеких поїздок;
Off: Без асисту, але з функціями велокомп'ютера.
*Режим eMTB, спеціально розроблений для Performance Line і Performance Line CX. Він дає змогу динамічно перемикається між Tour і Turbo, забезпечуючи прогресивну підтримку двигуна для максимальної продуктивності на дорозі.
Підтримувані технології:
- eBike ABS: система екстреного гальмування без наслідків і ризику падінь. (Не йде в комплекті)
