Інфраструктура та промислові рішення
KTM Macina Chacana 293 – це якісна модель трейлового двопідвісу, зі встановленим електронним приводом. Велосипед включає в свою комплектацію все, що потрібно для активної їзди пересіченою місцевістю і з помірними навантаженнями.
Рама виконана з алюмінію, склад якого передбачає в собі, крім самого алюмінію, магній, кремній і мідь, що в результаті дає неперевершені характеристики міцності і вагові характеристики, а це тільки плюс для такого роду байків. У цій рамі використовується відома технологія Straight Line Link (SLL), яка не має опори на дропауті, тим самим забезпечуючи максимальну жорсткість задньої частини велосипеда. У поєднанні з Horstlink (чотирьохважільною підвіскою) досягається висока чутливість до невеликих вібрацій і ефективне поглинання сильних ударів. Рамі KTM, як і рамам інших виробників, характерна внутрішня проводка тросів і гідроліній. Такий підхід захищає елементи управління від зносу внаслідок потрапляння на них опадів або випадкових ударів об перешкоди. Хід задньої підвіски становить 125 мм, чого достатньо для поглинання нерівностей, що зустрічаються на трейлових трасах.
Другою перевагою, та й найважливішим аспектом для електровелосипеда, виступає асистуючий привід Bosch Performance четвертого покоління, який здатний підтримувати роботу зі швидкістю велосипеда до 25 км/год. Відстежувати всі показники, а також здійснювати управління системою дозволяє якісний дисплей Bosch Purion. Дисплей розташований на лівій частині керма, даючи змогу керувати байком, не відволікаючись від дороги. Батарея Bosch Power Tube має ємність 625 Вт*год, завдяки чому велосипед здатний проїхати 82 км на одному заряді, використовуючи різні режими, під різні ситуації.
Підвіска працює на повітряній вилці Suntour XCR 34 LO-R ходом 140 мм і повітряному амортизаторі RockShox Deluxe Select+ ходом 125 мм. Вилка забезпечує переднє колесо якісним зчепленням навіть на дуже складних ділянках. На короні є регулювання переднавантаження, що дає змогу регулювати жорсткість роботи, адаптуючи вилку до ваги велосипедиста, а за допомогою гідравлічного локаута можна повністю заблокувати її роботу, що потрібно під час інтенсивного педалювання і їзди рівною дорогою.
Задній амортизатор Super Deluxe Select + створений для останнього покоління потужних ендуро байків, тож він пропонує необхідний контроль плавності ходу в поєднанні зі зручним регулюванням значень, а рідина Maxima Plush позитивно впливає на внутрішню начинку, знижуючи тертя між компонентами та підвищуючи ресурс їхньої роботи. У результаті, підвіска поглинає більшість нерівностей, що трапляються на шляху, забезпечуючи вам неперевершений комфорт і контроль як у гірській місцевості, так і в лісах із великою кількістю коріння та гілок. Важливо зазначити, що підвіска здатна гасити наслідки стрибків заввишки до 60 см без ризику для рами та компонентів.
Трансмісія на дванадцять швидкостей працює на базі групсета Sram SX Eagle. Повнофункціональний перемикач дуже легкий. Як і передня зірка, він обладнаний технологією X-Sync, яка забезпечує високий рівень продуктивності за рахунок квадратної конструкції зубців. Гострий і вузький профіль зубів, а також заокруглені кромки допомагають уникнути деформації ланцюга. При цьому, за рахунок висоти зубців, ланцюг входить в контакт з ними раніше, ніж з традиційними, заснованими на трикутній формі. Конструкція спроектована за технологією X-Horizon унеможливлює помилкове перемикання передач, а також знижує необхідне для перемикання зусилля. Обслуговування заднього колеса також буде дуже простим, адже в пристрої є вбудований фіксатор, який закріпить перемикач в одному положенні, і дасть змогу зняти колесо без зайвої напруженості. Касета оптимізована для бездоріжжя за рахунок технології Powerglide 2. Оптимальний профіль зубів забезпечує високу ефективність, оскільки перемикання відбувається швидко і точно як вгору по касеті, так і вниз.
На велосипеді встановлено якісні чотирипоршневі дискові гідравлічні дискові гальма Tektro HD-M750 і E730, які вирізняються стабільними гальмівними характеристиками і високим відгуком у будь-яких умовах. Чотири поршні забезпечують ширшу площу контакту колодок з ротором, що збільшує інтенсивність роботи. Ротори Tektro TR-45, змонтовані на павуках, мають високу торсіонну жорсткість і вищі характеристики тепловідведення, що робить роботу гальм у складних умовах ефективнішою.
Колеса зібрані на бустових втулках Shimano MT400B, ободах Ambrosio E30 Trail і покришках Schwalbe Johnny Watts Performance. Втулка надійна і довговічна, оскільки якісні підшипники захищені хорошими ущільнювачами. Алюмінієвий корпус зі сталевою віссю забезпечують високу жорсткість, при цьому не збільшуючи її вагу. Нові покришки від Schwalbe – це універсал, який забезпечує ефективність на помірному бездоріжжі з твердим ґрунтом. Сучасний протектор забезпечує відмінний баланс між зчепленням і швидкістю, а комбінований захист від SnakeSkin + RaceGuard під протектором забезпечує максимальну безпеку.
Bosch Performance CX Gen-4
Двигун пропонує все більш унікальні можливості для eMTB. Він компактний, легкий і потужний, поєднує в собі високоякісні матеріали та датчики, що виводить їзду на електровелосипеді на новий рівень.
У новій серії модельного ряду 2021-го року, привід має крутний момент у 85 Нм, нові функції в управлінні, більше переваг режиму eMTB та модернізоване програмне забезпечення.
У сумі з якісною Bosch Power Tube ємністю 625 Вт*год, велосипедист здатний проїхати 82 км, використовуючи різні режими з нагоди.
Ключові особливості:
Збільшений крутний момент
Двигун став ще потужнішим, ніж будь-коли. Крутний момент тепер дорівнює 85 Нм, що помітно впливає на ходові якості. Велосипед прискорюється швидше, навіть на низьких частотах обертання педалей, а старт у гору став ще легшим!
Розширене посилення
Extended Boost – це функція для легкого подолання коріння, сходинок і каміння, навіть під час руху вгору. Вона дозволяє Вам легко маневрувати навіть на технічно складних трасах.
Ідеальний контроль
Розширений режим eMTB забезпечує вищий контроль на трасі без необхідності перемикати режими їзди. Двигун чутливіше реагує на зусилля райдера, особливо на низьких передачах, що забезпечує досить різкий, але й водночас м'який старт.
Максимальна спритність
Завдяки концепції кількох датчиків, вони виконують понад 1000 вимірювань на секунду, забезпечуючи негайну реакцію на дії райдера.
Термостійкість
Система приводу ефективна і не потребує частого обслуговування. 16-контактний електродвигун BLDC оснащений сучасною обмоткою, що робить систему більш стабільною за температурою.
Дисплей Purion – це мінімалістичний бортовий комп'ютер, що підходить для всіх основних потреб. Ви отримуєте всю важливу інформацію одним натисканням кнопки на виносному пульті, при цьому обидві руки залишаються на кермі, що гарантує безпечне водіння. Чотири різних налаштування їзди забезпечать Вам правильну роботу в будь-якій ситуації.
Особливості:
- Тільки важливі моменти: Стан батареї, швидкість, режим, відстань, загальна дистанція.
- Чудова читабельність: Екран з антивідблисковим покриттям і підсвічуванням дає змогу чітко читати всі дані навіть під прямими сонячними променями.
- Обслуговування: Функція нагадує вам про необхідність обслуговування Вашого електровелосипеда у фахівця.
- Проста діагностика: У майстерні фахівець зможе продіагностувати стан Вашої системи через порт micro-USB.
- Фокусування на комфорті: Чотири режими асисту і безпечна робота завдяки виносному пульту гарантують Вам відмінне проведення часу без серйозних навантажень.
- Підсвічування: Якщо світло було ввімкнено перед вимкненням системи приводу, воно автоматично вмикається під час наступного запуску.
Режими їзди:
Turbo: Максимально потужний;
Sport: Потужний асист для універсального використання;
Tour: Оптимальний асист для далеких поїздок;
Eco: Мінімальний асист для дуже далеких поїздок;
Off: Без асисту, але з функціями велокомп'ютера.
*Режим eMTB, спеціально розроблений для Performance Line і Performance Line CX. Він дає змогу динамічно перемикається між Tour і Turbo, забезпечуючи прогресивну підтримку двигуна для максимальної продуктивності на дорозі.
Підтримувані технології:
- eBike ABS: система екстреного гальмування без наслідків і ризику падінь. (Не йде в комплекті)
Клас навантаження та застереження:
KTM Macina Chacana 293 підходить для руху по легкій і середньої складності позашляховій місцевості, за умови, що стрибки не перевищують висоту 60 см. Такі велосипеди насамперед призначені для легкого і маневреного пересування бездоріжжям середнього рівня складності, де переважають невеликі камені, коріння тощо. Увага, байк точно не підходить для гравіті дисциплін, утримайтеся від використання велосипеда за рамками меж заявленого цільового призначення. Якщо ігнорування рекомендацій призведе до поломки обладнання, виробник має право відмовити в сервісному обслуговуванні.
