Cannondale Quick 5 Disc - велосипед для легких спортивных нагрузок. Легкая, жесткая и отзывчивая рама велосипеда изготовлена из алюминиевого сплава 6061 с применением технологии SmartForm и двойными сварными швами класса C3. Технология виброгашения SAVE применялась для изменения геометрии труб рамы в местах наибольшей вибрации с целью виброгашения. Алюминиевая ригидная вилка обеспечивает хорошую управляемость и маневренность при малом весе. Подседельный штырь и руль велосипеда также изготовлены с применением баттинга по технологии SmartForm класса C4. Колеса велосипеда собраны на прочных двустенных ободьях Cannondale C4 с покрышками Schwalbe Spicer, 700x35c. 9-ти скоростная кассета Sunrace M90 со звездами 11-32Т и шатуны Suntour XCM с тремя звездами 48/36/26 дают широкий диапазон для выбора комфортной нагрузки. Передний и задний переключатели Shimano Acera/Altus легко переключают передачи и просты в настройке и техническом обслуживании. Гидравлические дисковые тормоза Tektro M-285 позволяют быстро и эффективно притормаживать на любой скорости. Все компоненты велосипеда тщательно подобраны для того, чтобы использовать Cannondale Quick 5 Disc для регулярных тренировок и эффективных нагрузок в любых погодных условиях.

Cannondale Quick 4 - велосипед для легких спортивных нагрузок. Легкая, жесткая и отзывчивая рама велосипеда изготовлена из алюминиевого сплава 6061 с применением технологии SmartForm и относится к классу C2. Технология виброгашения SAVE применялась для изменения геометрии труб рамы в местах наибольшей вибрации с целью виброгашения. Вилка с карбоновыми перьями изготовлена также по технологии SAVE. Подседельный штырь и руль велосипеда также изготовлены с применением баттинга по технологии SmartForm класса C4. Колеса велосипеда собраны на прочных двустенных ободьях Cannondale C4 с покрышками Schwalbe Spicer 700x30c. 9-ти скоростная кассета Sunrace M90 со звездами 11-32Т и шатуны Suntour XCM с тремя звездами 48/38/28 дают широкий диапазон для выбора комфортной нагрузки. Передний и задний переключатели Shimano Deore/Altus легко переключают передачи. Механические ободные тормоза Cannondale V-Brake позволяют эффективно притормаживать на любой скорости. Все компоненты велосипеда тщательно подобраны для того, чтобы использовать Cannondale Quick 4 для регулярных тренировок и эффективных нагрузок.

Cannondale Bad Boy 4 предназначен для передвижения в динамичном городском трафике. Рама велосипеда изготовлена из алюминиевого сплава 6061 с применением технологии SmartForm и относится к классу C2. Внутренняя проводка тросиков в раме придает ей элегантности и практичности в обслуживании. Ригидная вилка Cannondale Lefty придает велосипеду больше маневренности и жесткости. Подседельный штырь, вынос и руль велосипеда также изготовлены из алюминия 6061. Колеса велосипеда 27,5” собраны на прочных двустенных ободьях Bad Boy C2 с покрышками Schwalbe Kojak Performance, 650x35c. 9-ти скоростная кассета Shimano HG300 со звездами 11-32 и шатуны Prowheel 48/36/26 дают достаточный диапазон выбора комфортной скорости в городском трафике. Задний и передний переключатели в комбинации с манетками переключения Shimano Altus просты в обслуживании и настройке. Механический дисковые тормоза Promax надежно притормаживают в любых погодных условиях. Все компоненты велосипеда тщательно подобраны для того, чтобы почувствовать преимущество надежности, скорости и передовых технологий Cannondale Bad Boy 4 на городских дорогах.

Cannondale Bad Boy 3 уникальный велосипед для городских дорог. Рама велосипеда изготовлена из алюминиевого сплава 6061 с применением технологии SmartForm и относится к классу C2. Внутренняя проводка тросиков в раме придает ей элегантности и практичности в обслуживании. Ригидная вилка Cannondale Lefty придает велосипеду больше маневренности и жесткости. Подседельный штырь, вынос и руль велосипеда также изготовлены из алюминия 6061. Колеса велосипеда 27,5” собраны на прочных двустенных ободьях Bad Boy C2 с покрышками Schwalbe Kojak Performance, 650x35c. 9-ти скоростная кассета Shimano HG300 со звездами 11-32 и шатуны FSA Alpha Drive, 48/36/26 дают широкий диапазон выбора комфортной скорости в городском трафике. Задний и передний переключатели Shimano Alivio/Acera в комбинации с манетками переключения Shimano Alivio безотказны при переключении в любых условиях. Гидравлические дисковые тормоза Shimano M315 позволяют эффективно и уверенно притормаживать на любой скорости и в любых погодных условиях. Все компоненты велосипеда тщательно подобраны для того, чтобы почувствовать преимущество надежности, скорости и передовых технологий Cannondale Bad Boy 3 в городском трафике.

Cannondale Slate SE Apex 1 совершенный велосипед для циклокросса и изучения новых дорог. Его рама легче, жестче и отзывчивее чем многие карбоновые рамы начального уровня. Рама велосипеда изготовлена из алюминиевого сплава 6069 с применением технологии SmartForm и относится к классу C1 Premium. При изготовлении применялся технологичный алюминий с высокой разрывной прочностью, что позволило сделать раму с малым весом и высокой жесткостью. Технология виброгашения SAVE применялась для изменения геометрии труб рамы в местах наибольшей вибрации с целью виброгашения. Вилка Cannondale Lefty Oliver изготовлена по технологии виброгашения SAVE, имеет карбоновый корпус и выдвинутую вперед конструкцию, что придает велосипеду больше устойчивости. Подседельный штырь, вынос и руль велосипеда также изготовлены с применением баттинга по технологии SmartForm класса C3. Колеса велосипеда собраны на прочных 19-и миллиметровых ободьях WTB STP i19 TCS, предусматривающих установку бескамерных покрышек. 11-ти скоростная кассета SRAM PG-1130 и шатуны SRAM Apex 1 с одной звездой 44Т дают достаточный диапазон для выбора комфортной скорости. Задний переключатель SRAM Apex 1 установлен на коротком петухе, максимально близко к кассете, что придает ему безотказность и надежность в переключении в любых условиях. Гидравлические дисковые тормоза SRAM Apex 1 позволяют эффективно и уверенно притормаживать при любых погодных условиях. Все компоненты велосипеда тщательно подобраны для того, чтобы почувствовать преимущество надежности, скорости и передовых технологий Cannondale Slate SE Apex 1 при изучении новых дорог.

Cannondale Slate SE Force 1 совершенный велосипед для циклокросса и изучения новых дорог. Его рама легче, жестче и отзывчивее чем многие карбоновые рамы начального уровня. Рама велосипеда изготовлена из алюминиевого сплава 6069 с применением технологии SmartForm и относится к классу C1 Premium. При изготовлении применялся технологичный алюминий с высокой разрывной прочностью, что позволило сделать раму с малым весом и высокой жесткостью. Технология виброгашения SAVE применялась для изменения геометрии труб рамы в местах наибольшей вибрации с целью виброгашения. Вилка Cannondale Lefty Oliver изготовлена по технологии виброгашения SAVE, имеет карбоновый корпус и выдвинутую вперед конструкцию, что придает велосипеду больше устойчивости. Вынос и руль велосипеда также изготовлены с применением баттинга по технологии SmartForm класса C3. Подседельный штырь изготовлен из карбона с применением технологии виброгашения SAVE, что придает комфорта при длительной езде. Колеса велосипеда собраны на прочных 19-и миллиметровых ободьях WTB STP i19 TCS, предусматривающих установку бескамерных покрышек. 11-ти скоростная кассета SRAM PG-1130 и шатуны Cannondale Si с одной звездой 44Т дают достаточный диапазон для выбора комфортной скорости. Задний переключатель SRAM Force 1 с длинной лапкой установлен на коротком петухе, максимально близко к кассете, что придает ему безотказность и надежность в переключении в любых условиях. Гидравлические дисковые тормоза SRAM Force 1 позволяют эффективно и уверенно притормаживать при любых погодных условиях. Все компоненты велосипеда тщательно подобраны для того, чтобы почувствовать преимущество надежности, скорости и передовых технологий Cannondale Slate SE Force 1 при изучении новых дорог.

Cannondale Trail 6 представлен в сочетании высоких технологий и доступных по цене компонентов. Рама велосипеда изготовлена из алюминиевого сплава 6061 с применением технологии SmartForm и относится к классу C2. Это означает, что при изготовлении рамы данного велосипеда применялись следующие технологии: усовершенствованный баттинг, контролируемая толщина труб рамы, исключительный двойной сварочный шов, коническая форма рулевой колонки. Самые важные участки рамы имеют специальную геометрию SAVE, погашающую лишние вибрации. Внутренняя проводка тросов в раме позволяет сохранить жесткую конструкцию, повысить надежность эксплуатации и сохранить динамику движения велосипеда. Вынос и руль велосипеда также изготовлены из алюминия с применением баттинга по технологии SmartForm класса C3 и С4. Передний амортизатор среднего уровня SR Suntour XCM-RL с запасом хода 100 мм и коническим штоком, придает велосипеду жесткость, высокую управляемость и надежность при длительном использовании. В подъемах амортизатор можно заблокировать, что позволит сэкономить дополнительную энергию при педалировании. Колеса велосипеда собраны на прочных двустенных ободьях Cannondale DC 5.0. 9-ти скоростная кассета SunRace 11-36 и шатуны FSA Alpha Drive со звездами 22/36Т дают оптимальный диапазон скоростей для передвижения по рельефной местности и скорости на ровных участках маршрута. Дисковые гидравлические тормоза Shimano M315 удачно расположены относительно рамы и колес велосипеда, что позволяет точно и четко притормаживать в любых погодных условиях, а также в уклонах и поворотах. Все компоненты велосипеда тщательно подобраны для того, чтобы почувствовать энергию и силу Cannondale Trail 6 на трейлах и в условиях кросс-кантри.

Cannondale Salpel-SI 5 – лучший велосипед для скорости и острых ощущений в кросс-кантри. Рама велосипеда изготовлена из алюминиевого сплава 6061 с применением технологии SmartForm и относится к классу C1. Это означает, что при изготовлении рамы данного велосипеда были применены следующие технологии: гидравлическая вытяжка, обжатие труб на меньший диаметр, механическая конфигурация, холодная штамповка, усовершенствованный пирамидальный баттинг и полный двойной гладкий сварочный шов. Такая рама отличается легкостью, прочностью и амортизирующими свойствами. Она может выдерживать средние вертикальные и торсионные нагрузки. Все тросики и тормозные линии спрятаны внутрь рамы, что делает её привлекательной снаружи и практичной в обслуживании. Подседельный штырь, вынос и руль велосипеда также изготовлены с применением баттинга по технологии SmartForm класса C3 и С2. Подвеска рамы крепится с помощью карбонового соединительного рычага, повышающего надежность конструкции и поглощающего назойливые вибрации. А 100-миллиметровый задний амортизатор RockShox Monarch RL обеспечивает отличную амортизацию заднего треугольника рамы. Передний амортизатор Lefty 2.0 Alloy OPI, 2Spring с уникальной технологией крепления колеса и запасом хода 100 мм придает велосипеду мягкость движения по пересеченной местности, а также – скорость и маневренность на низких скоростях. В подъемах амортизатор можно заблокировать, что позволит сэкономить дополнительную энергию при педалировании. Колеса велосипеда размером 29” собраны на легких и прочных ободьях Stan's NoTubes Crest S1, которые легко сделать бескамерными, что позволит навсегда избавиться от проколов и мелких повреждений камер. 11-ти скоростная кассета SRAM PG-1130 и шатуны Cannondale Si с двумя звездами 36/26 имеют широкий диапазон скоростей для передвижения по рельефной местности и полностью соответствуют требованиям современных велосипедистов. Смещение кареточного узла на 6 мм наружу по технологии Ai - Asymmetric Integration позволило сохранить приемлемый грязевой зазор между задней покрышкой и перьями велосипеда, а также сделать заднее колесо симметричным и более жестким. Дисковые гидравлические тормоза Shimano Deore MT500 удачно расположены относительно рамы и колес велосипеда, что позволяет точно и четко притормаживать в любых погодных условиях, а также в уклонах и поворотах. Передний тормозной диск 180 мм хорошо распределяет силу торможения и позволяет быстро остановиться, не теряя контроль над велосипедом. Все компоненты велосипеда тщательно подобраны для того, чтобы почувствовать энергию и силу Cannondale Scalpel-SI 5 в условиях кросс-кантри.