Cannondale Salpel-SI 5 – лучший велосипед для скорости и острых ощущений в кросс-кантри. Рама велосипеда изготовлена из алюминиевого сплава 6061 с применением технологии SmartForm и относится к классу C1. Это означает, что при изготовлении рамы данного велосипеда были применены следующие технологии: гидравлическая вытяжка, обжатие труб на меньший диаметр, механическая конфигурация, холодная штамповка, усовершенствованный пирамидальный баттинг и полный двойной гладкий сварочный шов. Такая рама отличается легкостью, прочностью и амортизирующими свойствами. Она может выдерживать средние вертикальные и торсионные нагрузки. Все тросики и тормозные линии спрятаны внутрь рамы, что делает её привлекательной снаружи и практичной в обслуживании. Подседельный штырь, вынос и руль велосипеда также изготовлены с применением баттинга по технологии SmartForm класса C3 и С2. Подвеска рамы крепится с помощью карбонового соединительного рычага, повышающего надежность конструкции и поглощающего назойливые вибрации. А 100-миллиметровый задний амортизатор RockShox Monarch RL обеспечивает отличную амортизацию заднего треугольника рамы. Передний амортизатор Lefty 2.0 Alloy OPI, 2Spring с уникальной технологией крепления колеса и запасом хода 100 мм придает велосипеду мягкость движения по пересеченной местности, а также – скорость и маневренность на низких скоростях. В подъемах амортизатор можно заблокировать, что позволит сэкономить дополнительную энергию при педалировании. Колеса велосипеда размером 29” собраны на легких и прочных ободьях Stan's NoTubes Crest S1, которые легко сделать бескамерными, что позволит навсегда избавиться от проколов и мелких повреждений камер. 11-ти скоростная кассета SRAM PG-1130 и шатуны Cannondale Si с двумя звездами 36/26 имеют широкий диапазон скоростей для передвижения по рельефной местности и полностью соответствуют требованиям современных велосипедистов. Смещение кареточного узла на 6 мм наружу по технологии Ai - Asymmetric Integration позволило сохранить приемлемый грязевой зазор между задней покрышкой и перьями велосипеда, а также сделать заднее колесо симметричным и более жестким. Дисковые гидравлические тормоза Shimano Deore MT500 удачно расположены относительно рамы и колес велосипеда, что позволяет точно и четко притормаживать в любых погодных условиях, а также в уклонах и поворотах. Передний тормозной диск 180 мм хорошо распределяет силу торможения и позволяет быстро остановиться, не теряя контроль над велосипедом. Все компоненты велосипеда тщательно подобраны для того, чтобы почувствовать энергию и силу Cannondale Scalpel-SI 5 в условиях кросс-кантри.

Cannondale Trail 5 сочетает в себе впечатляющую конструкцию и высокий уровень параметров. Рама велосипеда изготовлена из алюминиевого сплава 6061 с применением технологии SmartForm и относится к классу C2. Это означает, что при изготовлении рамы данного велосипеда применялись следующие технологии: усовершенствованный баттинг, контролируемая толщина труб рамы, исключительный двойной сварочный шов, коническая форма рулевой колонки. Самые важные участки рамы имеют специальную геометрию SAVE, погашающую лишние вибрации. Внутренняя проводка тросов в раме позволяет сохранить жесткую конструкцию, повысить надежность эксплуатации и сохранить динамику движения велосипеда. Вынос и руль велосипеда также изготовлены из алюминия с применением баттинга по технологии SmartForm класса C3 и С4. Передний амортизатор высокого уровня RockShox XC30 TK 29"/27.5" с запасом хода 100 мм и коническим штоком, придает велосипеду жесткость, высокую управляемость и надежность при длительном использовании. В подъемах амортизатор можно заблокировать, что позволит сэкономить дополнительную энергию при педалировании. Колеса велосипеда собраны на прочных 23-и миллиметровых ободьях WTB STX TCS, предусматривающих установку бескамерных покрышек. 10-ти скоростная кассета SunRace 11-42 и шатуны FSA Alpha Drive с одной звездой 30Т дают достаточный диапазон скоростей для передвижения по рельефной местности и скорости на ровных участках маршрута. Отсутствие переднего переключателя делает управление велосипедом более простым, быстрым и надежным. Дисковые гидравлические тормоза Shimano M315 удачно расположены относительно рамы и колес велосипеда, что позволяет точно и четко притормаживать в любых погодных условиях, а также в уклонах и поворотах. Передний тормозной диск 180 мм хорошо распределяет силу торможения и позволяет быстро остановиться, не теряя контроль над велосипедом. Все компоненты велосипеда тщательно подобраны для того, чтобы почувствовать энергию и силу Cannondale Trail 5 на трейлах и в условиях кросс-кантри.

Cannondale Cujo 3 предназначен для острых ощущений на скалистых горных рельефах. Рама велосипеда изготовлена из алюминиевого сплава 6061 с применением технологии SmartForm и относится к классу C2. Это означает, что при изготовлении рамы данного велосипеда были применены следующие технологии: усовершенствованный баттинг, контролируемая толщина труб рамы, исключительный двойной сварочный шов, коническая форма рулевой колонки. Такая рама отличается легкостью и прочностью по доступной цене. Конструкция задних перьев рамы позволяет установить покрышки шириной до 3” для большего комфорта на горном рельефе. Вынос и руль велосипеда также изготовлены с применением баттинга по технологии SmartForm класса C3 и С4. Рама имеет жесткую конструкцию, что повышает надежность эксплуатации и сохраняет динамику движения велосипеда. Передний амортизатор SR Suntour XCR LO Boost 27+ с запасом хода 120 мм и увеличенной шириной короны, придает велосипеду мягкость движения по пересеченной местности, а также вмещает широкие покрышки до 3”. В подъемах амортизатор можно заблокировать, что позволит сэкономить дополнительную энергию при педалировании. Колеса велосипеда размером 27,5” собраны на прочных 35-и миллиметровых ободьях WTB STX i35TCS, что позволяет поставить бескамерные покрышки. 10-ти скоростная кассета SunRace 11-42 и шатуны Prowheel 2 Piece Forged со звездой 28Т дают достаточный диапазон скоростей для передвижения по рельефной местности и маневренности среди препятствий. Дисковые гидравлические тормоза Tektro Auriga расположены снаружи рамы и колес велосипеда, что позволяет точно и четко притормаживать в любых погодных условиях и не забиваться грязью. Передний тормозной диск 180 мм хорошо распределяет силу торможения и позволяет быстро остановиться, не теряя контроль над велосипедом. Все компоненты велосипеда тщательно подобраны для того, чтобы почувствовать энергию и силу Cannondale Cujo 3 в условиях горного рельефа и скалистой местности.

Cannondale Habit 6 - велосипед для новичков в стиле катания трейлов и эндуро. Рама велосипеда изготовлена из алюминиевого сплава 6061 с применением технологии SmartForm и относится к классу C1. Это означает, что при изготовлении рамы данного велосипеда были применены следующие технологии: гидравлическая вытяжка, обжатие труб на меньший диаметр, механическая конфигурация, холодная штамповка, усовершенствованный пирамидальный баттинг и полный двойной гладкий сварочный шов. Такая рама отличается легкостью, прочностью и амортизирующими свойствами. Она может выдерживать средние вертикальные и торсионные нагрузки. Подседельный штырь и руль велосипеда также изготовлены с применением баттинга по технологии SmartForm класса C3. Подвеска рамы крепится с помощью карбонового соединительного рычага, повышающего надежность конструкции и поглощающего назойливые вибрации. А 120-и миллиметровый задний амортизатор X-Fusion O2 RL обеспечивает амортизацию заднего треугольника рамы без увеличения его веса. Передний амортизатор RockShox Judy Gold с выдвинутой вперед осью крепления колеса и запасом хода вилки 120 мм придает велосипеду устойчивость и мягкость движения по пересеченной местности, а также – скорость и маневренность на низких скоростях. В подъемах амортизатор можно заблокировать, что позволит сэкономить дополнительную энергию при педалировании. Колеса велосипеда размером 27,5” собраны на прочных 23-мм ободьях WTB STP i23 TCS, которые совместимы с бескамерными технологиями, что позволяет навсегда избавиться от проколов и мелких повреждений камер. 10-ти скоростная кассета и шатуны FSA Comet MegaExo на 30 зубов имеют широкий диапазон скоростей для передвижения по рельефной местности и полностью соответствуют требованиям современных велосипедистов. Отсутствие переднего переключателя делает управление велосипедом более простым, быстрым и надежным. Дисковые гидравлические тормоза Tektro Auriga hydro disc имеют наиболее удачное расположение относительно рамы и колес велосипеда, что позволяет точно и четко притормаживать в любых погодных условиях, а также в уклонах и поворотах. Передний тормозной диск 180 мм хорошо распределяет силу торможения и позволяет быстро остановиться, не теряя контроль над велосипедом. Все компоненты велосипеда тщательно подобраны для того, чтобы почувствовать скорость и маневренность Cannondale Habit 6.

Cannondale Topstone Carbon 4 - это один из лучших и технологически совершенных гравийных байков, когда-либо созданных гигантом велосипедной индустрии. Инженеры уделили максимум внимания комфорту и эффективности, чтобы ваши длительные поездки и путешествия были не только удобными, но и захватывающими по своей динамике и скорости.

Cannondale Topstone Carbon 2 - это легкий, технологичный байк, который завораживает своей всеядностью. Комфорт, скорость и универсальность - эти три слова раскрывают его сущность в полной мере. Он собран на продвинутой раме с пожизненной гарантией и фирменных ультралегких компонентах Hollowgram.

Cannondale Topstone 1 – топовая модель в линейке алюминиевых гравийников потового бреда из Америки Cannondale. Байк рассчитан на активную эксплуатацию на грейвел трассах и позволяет проводить эффективные тренировки профессиональным спортсменам. А любителям подарит невероятный контроль, проходимость и скорость.