Офіційний Інтернет Магазин

veliki.ua

0 800 330 531

Безкоштовно по Україні

Працюємо: Щодня з 10:00 до 20:00

Кошик0од.

Ви не обрали жодного товару

0 800 330 531

Безкоштовно по Україні

Працюємо: Щодня з 10:00 до 20:00

Product was successfully added to your shopping cart.
Сортувати у порядку зменшення

   

Товари від 1 до 10 з 153

  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
  5. 5
  1. Cannondale Trail 7 - представитель начального уровня серии велосипедов Trail, но с высоко-технологичной рамой и по доступной цене. Рама велосипеда изготовлена из алюминиевого сплава 6061 с применением технологии SmartForm и относится к классу C2. Это означает, что при изготовлении рамы данного велосипеда применялись следующие технологии: усовершенствованный баттинг, контролируемая толщина труб рамы, исключительный двойной сварочный шов, коническая форма рулевой колонки. Самые важные участки рамы имеют специальную геометрию SAVE, погашающую лишние вибрации. Внутренняя проводка тросов в раме позволяет сохранить жесткую конструкцию, повысить надежность эксплуатации и сохранить динамику движения велосипеда. Вынос и руль велосипеда также изготовлены из алюминия с применением баттинга по технологии SmartForm класса C3 и С4. Передний амортизатор среднего уровня SR Suntour XCT с запасом хода 100 мм и коническим штоком, придает велосипеду жесткость, высокую управляемость и надежность при длительном использовании. В подъемах амортизатор можно заблокировать, что позволит сэкономить дополнительную энергию при педалировании. Колеса велосипеда собраны на прочных двустенных ободьях Cannondale DC 5.0. 9-ти скоростная кассета SunRace 11-36 и шатуны FSA Alpha Drive со звездами 22/36Т дают оптимальный диапазон скоростей для передвижения по рельефной местности и скорости на ровных участках маршрута. Дисковые гидравлические тормоза Shimano M315 удачно расположены относительно рамы и колес велосипеда, что позволяет точно и четко притормаживать в любых погодных условиях, а также в уклонах и поворотах. Благодаря высокотехнологичной раме, можно улучшать технические характеристики Cannondale Trail 7 по мере улучшения стиля катания.

    18 333 грн.
  2. Cannondale Trail 6 представлен в сочетании высоких технологий и доступных по цене компонентов. Рама велосипеда изготовлена из алюминиевого сплава 6061 с применением технологии SmartForm и относится к классу C2. Это означает, что при изготовлении рамы данного велосипеда применялись следующие технологии: усовершенствованный баттинг, контролируемая толщина труб рамы, исключительный двойной сварочный шов, коническая форма рулевой колонки. Самые важные участки рамы имеют специальную геометрию SAVE, погашающую лишние вибрации. Внутренняя проводка тросов в раме позволяет сохранить жесткую конструкцию, повысить надежность эксплуатации и сохранить динамику движения велосипеда. Вынос и руль велосипеда также изготовлены из алюминия с применением баттинга по технологии SmartForm класса C3 и С4. Передний амортизатор среднего уровня SR Suntour XCM-RL с запасом хода 100 мм и коническим штоком, придает велосипеду жесткость, высокую управляемость и надежность при длительном использовании. В подъемах амортизатор можно заблокировать, что позволит сэкономить дополнительную энергию при педалировании. Колеса велосипеда собраны на прочных двустенных ободьях Cannondale DC 5.0. 9-ти скоростная кассета SunRace 11-36 и шатуны FSA Alpha Drive со звездами 22/36Т дают оптимальный диапазон скоростей для передвижения по рельефной местности и скорости на ровных участках маршрута. Дисковые гидравлические тормоза Shimano M315 удачно расположены относительно рамы и колес велосипеда, что позволяет точно и четко притормаживать в любых погодных условиях, а также в уклонах и поворотах. Все компоненты велосипеда тщательно подобраны для того, чтобы почувствовать энергию и силу Cannondale Trail 6 на трейлах и в условиях кросс-кантри.

    20 223 грн.
  3. Cannondale Trail 6 представлен в сочетании высоких технологий и доступных по цене компонентов. Рама велосипеда изготовлена из алюминиевого сплава 6061 с применением технологии SmartForm и относится к классу C2. Это означает, что при изготовлении рамы данного велосипеда применялись следующие технологии: усовершенствованный баттинг, контролируемая толщина труб рамы, исключительный двойной сварочный шов, коническая форма рулевой колонки. Самые важные участки рамы имеют специальную геометрию SAVE, погашающую лишние вибрации. Внутренняя проводка тросов в раме позволяет сохранить жесткую конструкцию, повысить надежность эксплуатации и сохранить динамику движения велосипеда. Вынос и руль велосипеда также изготовлены из алюминия с применением баттинга по технологии SmartForm класса C3 и С4. Передний амортизатор среднего уровня SR Suntour XCM-RL с запасом хода 100 мм и коническим штоком, придает велосипеду жесткость, высокую управляемость и надежность при длительном использовании. В подъемах амортизатор можно заблокировать, что позволит сэкономить дополнительную энергию при педалировании. Колеса велосипеда собраны на прочных двустенных ободьях Cannondale DC 5.0. 9-ти скоростная кассета SunRace 11-36 и шатуны FSA Alpha Drive со звездами 22/36Т дают оптимальный диапазон скоростей для передвижения по рельефной местности и скорости на ровных участках маршрута. Дисковые гидравлические тормоза Shimano M315 удачно расположены относительно рамы и колес велосипеда, что позволяет точно и четко притормаживать в любых погодных условиях, а также в уклонах и поворотах. Все компоненты велосипеда тщательно подобраны для того, чтобы почувствовать энергию и силу Cannondale Trail 6 на трейлах и в условиях кросс-кантри.

    20 223 грн.
  4. Cannondale Salpel-SI 5 – лучший велосипед для скорости и острых ощущений в кросс-кантри. Рама велосипеда изготовлена из алюминиевого сплава 6061 с применением технологии SmartForm и относится к классу C1. Это означает, что при изготовлении рамы данного велосипеда были применены следующие технологии: гидравлическая вытяжка, обжатие труб на меньший диаметр, механическая конфигурация, холодная штамповка, усовершенствованный пирамидальный баттинг и полный двойной гладкий сварочный шов. Такая рама отличается легкостью, прочностью и амортизирующими свойствами. Она может выдерживать средние вертикальные и торсионные нагрузки. Все тросики и тормозные линии спрятаны внутрь рамы, что делает её привлекательной снаружи и практичной в обслуживании. Подседельный штырь, вынос и руль велосипеда также изготовлены с применением баттинга по технологии SmartForm класса C3 и С2. Подвеска рамы крепится с помощью карбонового соединительного рычага, повышающего надежность конструкции и поглощающего назойливые вибрации. А 100-миллиметровый задний амортизатор RockShox Monarch RL обеспечивает отличную амортизацию заднего треугольника рамы. Передний амортизатор Lefty 2.0 Alloy OPI, 2Spring с уникальной технологией крепления колеса и запасом хода 100 мм придает велосипеду мягкость движения по пересеченной местности, а также – скорость и маневренность на низких скоростях. В подъемах амортизатор можно заблокировать, что позволит сэкономить дополнительную энергию при педалировании. Колеса велосипеда размером 29” собраны на легких и прочных ободьях Stan's NoTubes Crest S1, которые легко сделать бескамерными, что позволит навсегда избавиться от проколов и мелких повреждений камер. 11-ти скоростная кассета SRAM PG-1130 и шатуны Cannondale Si с двумя звездами 36/26 имеют широкий диапазон скоростей для передвижения по рельефной местности и полностью соответствуют требованиям современных велосипедистов. Смещение кареточного узла на 6 мм наружу по технологии Ai - Asymmetric Integration позволило сохранить приемлемый грязевой зазор между задней покрышкой и перьями велосипеда, а также сделать заднее колесо симметричным и более жестким. Дисковые гидравлические тормоза Shimano Deore MT500 удачно расположены относительно рамы и колес велосипеда, что позволяет точно и четко притормаживать в любых погодных условиях, а также в уклонах и поворотах. Передний тормозной диск 180 мм хорошо распределяет силу торможения и позволяет быстро остановиться, не теряя контроль над велосипедом. Все компоненты велосипеда тщательно подобраны для того, чтобы почувствовать энергию и силу Cannondale Scalpel-SI 5 в условиях кросс-кантри.

    83 673 грн.
  5. Cannondale Trail 7 - представитель начального уровня серии велосипедов Trail, но с высоко-технологичной рамой и по доступной цене. Рама велосипеда изготовлена из алюминиевого сплава 6061 с применением технологии SmartForm и относится к классу C2. Это означает, что при изготовлении рамы данного велосипеда применялись следующие технологии: усовершенствованный баттинг, контролируемая толщина труб рамы, исключительный двойной сварочный шов, коническая форма рулевой колонки. Самые важные участки рамы имеют специальную геометрию SAVE, погашающую лишние вибрации. Внутренняя проводка тросов в раме позволяет сохранить жесткую конструкцию, повысить надежность эксплуатации и сохранить динамику движения велосипеда. Вынос и руль велосипеда также изготовлены из алюминия с применением баттинга по технологии SmartForm класса C3 и С4. Передний амортизатор среднего уровня SR Suntour XCT с запасом хода 100 мм и коническим штоком, придает велосипеду жесткость, высокую управляемость и надежность при длительном использовании. В подъемах амортизатор можно заблокировать, что позволит сэкономить дополнительную энергию при педалировании. Колеса велосипеда собраны на прочных двустенных ободьях Cannondale DC 5.0. 9-ти скоростная кассета SunRace 11-36 и шатуны FSA Alpha Drive со звездами 22/36Т дают оптимальный диапазон скоростей для передвижения по рельефной местности и скорости на ровных участках маршрута. Дисковые гидравлические тормоза Shimano M315 удачно расположены относительно рамы и колес велосипеда, что позволяет точно и четко притормаживать в любых погодных условиях, а также в уклонах и поворотах. Благодаря высокотехнологичной раме, можно улучшать технические характеристики Cannondale Trail 7 по мере улучшения стиля катания.

    18 333 грн.
  6. Cannondale Catalyst 3 базовый велосипед с основными технологиями изготовления рамы по доступной цене. Рама велосипеда изготовлена из алюминиевого сплава 6061 с применением технологии SmartForm и относится к классу C3. Это означает, что при изготовлении рамы данного велосипеда применялись следующие технологии: баттинг, двойной сварочный шов в местах увеличенной нагрузки. Рама имеет жесткую конструкцию и динамику движения велосипеда. Передний амортизатор начального уровня SR Suntour M3030 с запасом хода 75 мм с амортизационной пружиной и эластомерным демпфером хорошо работает при интенсивной нагрузке. Колеса велосипеда собраны на прочных двустенных ободьях Cannondale DC 6.0. 8-и скоростная кассета Sunrace M66 11-34 и шатуны Prowheel с тремя звездами 24/34/42Т дают минимальный диапазон скоростей для передвижения по несложной рельефной местности и скорости на ровных участках маршрута. Моноблоки переключения передач Shimano Tourney Easyfire Plus со встроенной тормозной ручкой крепятся одним хомутом, что выглядит очень аккуратно и освобождает много места на руле. Дисковые механические тормоза Tektro M280 позволяют притормаживать в любых погодных условиях, а также просты в обслуживании и настройке. Благодаря высокотехнологичной раме, можно улучшать технические характеристики Cannondale Catalyst 3 по мере улучшения стиля катания.

    12 663 грн.
  7. 10 999 грн.
  8. Велосипед Vento Monte на 27.5" колесах - это недорогой горный хардтейл, который станет хорошим личным транспортом в комьютинговых покатушках, а также не подведет на выездах в лес. Легкая рама, амортизационная вилка и 21-скоростная трансмиссия с дисковыми механическими тормозами - вот что обеспечивает легкую и комфортную эксплуатацию.
    Vento Monte с 27,5" колёсами доступен в трех ростовках (15", 17", 19), они дают возможность ездить на байке людям с ростом от 158 до 193 см.
    Рама хардтейла сделана из сплава алюминия 6061. Он гораздо легче стали и не подвержен коррозии. Геометрия у велосипеда заниженная. Она дает большой зазор по стендоверу. Трансмиссионные тросы спрятаны внутрь труб, что не только создает более эстетичный вид хардтейлу, но и защищает тросы от механических повреждений и грязи.
    Пружинно-масляная вилка SR Suntour XCT HLO отвечает за комфорт езды и за сцепление переднего колеса с трассой. 100 мм хода легко справятся с неровностями дорожного покрытия. В правой ноге расположен масляный демпфер с гидравлическим локаутом. Он позволяет заблокировать ход, что пригодится при езде по хорошему покрытию. Рычаг гидравлического локаута находится на короне вилки справа. Слева на той же короне располагается регулировка преднагрузки амортизационной пружины. С ее помощью можно сделать амортизацию соответствующей весу райдера.
    Колеса в 27,5" хороши для езды как по городским асфальтовым дорогам, так и на грунтовках они не будут бесполезны. Собран вилсет на основе прочных ободов из алюминия. Их сложно погнуть, поэтому восьмёрки не будут частой головной болью. Втулки здесь на насыпных подшипниках. Фиксируются колеса эксцентриками, благодаря чему можно снимать и устанавливать вилсет, не использую инструменты. Обуты в покрышки Kenda K1153 размером 27.5x2.35".
    Скоростей здесь 21. Они состоят из 7 звезд кассеты Shimano CS-HG200 и 3 звезд системы шатунов ProWheel. За переключение отвечают комплектующие прогулочного класса навесного оборудования Shimano Tourney.
    Каретка, на валу которой вращается система шатунов, оснащена промышленными подшипниками. Они не требуют обслуживания и ходят до 10 000 км. Система шатунов имеет защиту цепи из пластика. Она не даст попасть в цепь штанинам.
    Тормоза дисковые механические Promax позволяют легко и эффективно контролировать скорость хардтейла. Они не восприимчивы к погодным условиям и одинаково хорошо работают при любой температуре.
    Если вам нужен недорогой горный велосипед, то Vento Monte станет хорошим выбором. Он собран на простом, но надежном оборудовании, поэтому будет дешев в обслуживании и проработает без поломок не одну тысячу километров.
    9 999 грн.
  9. KELLYS Madman 30 - это горный велосипед на настоящих сорвиголов. Его агрессивная геометрия и надежный комплектующие позволят в полной мере наладиться ездой как по грунтам, так и по асфальту. Легкая алюминиевая рама, пружинно-масляная амортизация и 24-скоростная трансмиссия с дисковыми механическими тормозами - вот что вы получите, купив это байк.
    Производится данная модель на 27,7" колеса в трех ростовках (445mm (S) / 495mm (M) / 545mm (L) - 27,5"), они рассчитаны на велосипедистов с ростом от 150 до 185 см.
    Основу велосипеда составляет его рама. В данном случае она произведена из сплава алюминия 6061 с применением технологии баттирования. Эта технология обеспечивает переменную толщину стенок труб, что позволяет достичь экономии в весе без потерь в прочности. Трансмиссионные тросы проложены под верхней трубой, что максимально их дистанцирует от грязи из-под колес.
    За амортизацию здесь отвечает пружинно-масляная вилка SR SUNTOUR XCT HLO. Ее 100 мм хода сделают езду комфортной даже на грунтовой тропинке. Масляный демпфер, который расположен в правой ноге, картриджный. Он не требует обслуживая на протяжении всего срока эксплуатации. Позволяет заблокировать амортизационный ход. Эта опция пригодится при езде на горку, когда раскачка забирает энергию педалирования. В левой ноге вилки располагается амортизационная пружина. На короне есть специальная регулировка преднагрузки этой пружины, которая позволяет делать амортизацию более жёсткой или мягкой.
    Колеса в 27,5" дают хорошую проходимость и маневренность. Они обеспечивают максимальную универсальность велосипеда. Собран вилсет из легких и прочных двойных алюминиевых ободов KLS Draft Disc и втулок KLS Firework Disc, которые оснащены насыпными подшипниками и эксцентриковым типом крепления. Обуты колеса в покрышки Impac Ridgepac шириной 2.10".
    Трансмиссия представлена комплектующими японского бренда Shimano, имя которого уже давно является маркером качественного байка. Всего у велосипеда насчитывается 24 передачи. Они составлены из 8 звезд кассеты CS-HG200 и 3 звезд системы шатунов FC-TY301. Смену передач обеспечивают задний тандем из заднего (TX800) и переднего (Tourney TY700) переключателей, которыми управление осуществляется с помощью манеток-моноблоков ST-EF510-8 EZ-fire Plus.
    Тормоза тут установлены дисковые механические C-Star CX7. Они достаточно мощные и безотказные. А благодаря простоте обладают высоким уровнем ремонтопригодности и работают при любой погоде и температуре.
    Картриджная каретка обеспечивает легкое вращение шатунов. Она составлена из промышленных подшипников, которые не нуждаются в обслуживании и работают долгих 10 000 км.
    Если вам нужен универсальный байк, который не будет беспомощен там, где заканчивается асфальтированная дорога, то KELLYS Madman 30 станет хорошим выбором.
    12 080 грн.
  10. Велосипед KELLYS Madman 10 - горный хардтейл начального уровня, который станет отличным городским транспортом, а также позволит кататься по проселочным дорожкам и грунтовкам лесом с полей. Собран байк на алюминиевой раме и амортизационной вилке, оснащен 21-скоростной трансмиссией и ободными тормозами.
    Велосипед на 27,5" колесах выпускается в трех размерах (445mm (S) / 495mm (M) / 545mm (L)), которые придутся впору велосипедистам с ростом от 150 до 185 см.
    Рама данной модели изготовлена из сплава алюминия 6061. При этом трубы имеют переменную толщину, утончаясь по мере отдаления от сварного шва. Поскольку нагрузка приходится именно у него, то получается облегчить вес велосипеда, не теряя в его прочности. Тросы переключателей и задних тормозов проходят под верхней трубой. Там они не мешают райдеру и максимально удалены от грязи из-под колес.
    Вилка здесь пружинно-эластомерная SR SUNTOUR XCE с 80mm амортизационного хода. Благодаря ему неровная дорога не будет доставлять дискомфорт. На короне вилки находится регулировка преднагрузки, которая позволит сделать жёсткость амортизации соответствующей весу райдера и условиям эксплуатации.
    Диметр колес у хардтейла 27,5". Они порадуют отличным соотношением наката, динамики и маневренности. Прочность колесам обеспечивают алюминиевые обода KLS Draft с двойным профилем. Они хорошо держат ударную нагрузку, не теряя правильной геометрии. Это особенно важно ввиду ободных тормозов. Поскольку их работа напрямую зависит от ровности ободов. Втулки KLS Active имеют по паре насыпных подшипников, которые при ежегодном ТО прослужат долго, радуя накатом и легким ходом. Крепится вилсет эксцентриками. Они позволяют снимать и устанавливать колеса, не пользуясь инструментами. Обут вилсет в покрышки IMPAC Ridgepac шириной 2.10".
    21 передача обеспечивает байк достаточным для любительского катания передаточным значением. Детали трансмиссии здесь установлены бренда Shimano. Так за смену передач отвечает задний переключатель TY500 и передний TZ30. Они работают в паре с курковыми манетками-моноблоками ST-EF41-7 EZ-fire Plus. Это комплектующие прогулочного сегмента Tourney.
    Каретка велосипеда картриджная. Она оснащена промышленными подшипниками, которые не нуждаются в обслуживании и работают многие тысячи километров, обеспечивая легкое вращение системы шатунов.
    Останавливают велосипед ободные тормоза. Это простая и надежная система, которая позволяет контролировать скорость, прижимая тормозные колодки к боковинам ободов. За счет большой площади тормозных колодок удается добиться хорошей модуляции и мощности.
    Madman 10 - это недорогой брендовый велосипед европейского качества. Он собран на брендовых комплектующих, поэтому имеет большой запас прочности и прослужит не одну тысячу километров.
    10 500 грн.
Сортувати у порядку зменшення

   

Товари від 1 до 10 з 153

  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
  5. 5