Офіційний Інтернет Магазин

veliki.ua

0 800 330 531

Безкоштовно по Україні

Працюємо: Щодня з 10:00 до 20:00

Кошик0од.

Ви не обрали жодного товару

0 800 330 531

Безкоштовно по Україні

Працюємо: Щодня з 10:00 до 20:00

Product was successfully added to your shopping cart.
Сортувати у порядку зменшення

   

Товари від 1 до 10 з 43

  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
  5. 5
  1. Vento Monte - бюджетный найнер, на котором будет комфортно на бездорожье и быстро на асфальте. Велосипед отлично подойдет для ежедневных поездок в режиме дом-работа. А также на нем можно уверенно отправляться в покатушки по лесам и полям. Monte - это алюминиевая рама и пружинно-масляная вилка, 21-скоростная трансмиссия и дисковые механические тормоза.
    Этот найнер производится в трех размерах (17", 19", 21"), которые рассчитаны на райдеров ростом от 168 до 198 см.
    Основой хардтейла является легкая рама, произведенная из сплава алюминия 6061. Также в трубах рамы была применена технология баттинг. Она заключается в том, что стенки труб утончаются на ненагруженных участках. Это позволяет снизить вес, но не за счет прочности. Трансмиссионные тросы проложены через трубы. Они там защищены от механических повреждений и грязи.
    Рама не оснащена штатными закладными для установки багажника. Флягу можно будет разместить во внутреннем треугольнике рамы, где располагается одна пара закладных для подфляжника.
    Вилка на этот найнер установлена пружинно-масляная SR Suntour XCT HLO. Она побалует своего владельца 100 мм хода. Жёсткость работы можно будет настроить под вес райдера. Для этого на короне слева есть специальная регулировка. Там же на короне вы найдете еще одну регулировку справа, которая позволяет заблокировать амортизационный ход - гидравлический локаут. Масляный демпфер здесь картриджный, при этом картридж необслуживаемый. А это означает, что ТО будет недорогим и проводить его можно не чаще одного раза в год.
    Колеса в 29" - это оптимальный максимум, который обладает лучшими скоростными показателями среди горных велосипедов. А также проходимости найнера могут позавидовать остальные. Собраны колеса на двойных алюминиевых ободах и втулках на насыпных подшипниках. Крепятся колеса на эксцентриках, поэтому снять их или установить можно без использования инструментов. Покрышками комплектуется CST C-1747 размером 29x2.35".
    21 передача представляют трансмиссию велосипеда. Они состоят из 7 звёзд кассеты Shimano CS-HG200 и 3 звёзд системы шатунов ProWheel. Своевременную смену передачи обеспечивают задний и передний переключатели Shimano Tourney, управление которыми происходит с помощью манеток-моноблоков куркового типа Shimano ST-EF500 3x7. Это комплектующие прогулочного класса. Они занимают стартовую ступень всего оборудования, однако для прогулочного катания их четкости и надёжности хватит с избытком.
    Промышленные подшипники картриджной каретки гарантируют легкое вращение системы шатунов. Они не нуждаются в обслуживании и обладают огромным запасом прочности.
    За контроль скоростного режима отвечают дисковые механические тормоза Promax. Они хороши в плане надежности. Отлично работают при любой погоде и температуре.
    Vento Monte - это недорогой, но предельно надежный байк, в котором практически нет слабых мест. Производитель не старался выпятить "продаваемые" сильные стороны байка, продешевив на всем остальном. Здесь акцент сделан на максимально долгой эксплуатации без обращения в мастерскую.
    10 999 грн.
  2. 10 999 грн.
  3. Велосипед Vento Monte на 27.5" колесах - это недорогой горный хардтейл, который станет хорошим личным транспортом в комьютинговых покатушках, а также не подведет на выездах в лес. Легкая рама, амортизационная вилка и 21-скоростная трансмиссия с дисковыми механическими тормозами - вот что обеспечивает легкую и комфортную эксплуатацию.
    Vento Monte с 27,5" колёсами доступен в трех ростовках (15", 17", 19), они дают возможность ездить на байке людям с ростом от 158 до 193 см.
    Рама хардтейла сделана из сплава алюминия 6061. Он гораздо легче стали и не подвержен коррозии. Геометрия у велосипеда заниженная. Она дает большой зазор по стендоверу. Трансмиссионные тросы спрятаны внутрь труб, что не только создает более эстетичный вид хардтейлу, но и защищает тросы от механических повреждений и грязи.
    Пружинно-масляная вилка SR Suntour XCT HLO отвечает за комфорт езды и за сцепление переднего колеса с трассой. 100 мм хода легко справятся с неровностями дорожного покрытия. В правой ноге расположен масляный демпфер с гидравлическим локаутом. Он позволяет заблокировать ход, что пригодится при езде по хорошему покрытию. Рычаг гидравлического локаута находится на короне вилки справа. Слева на той же короне располагается регулировка преднагрузки амортизационной пружины. С ее помощью можно сделать амортизацию соответствующей весу райдера.
    Колеса в 27,5" хороши для езды как по городским асфальтовым дорогам, так и на грунтовках они не будут бесполезны. Собран вилсет на основе прочных ободов из алюминия. Их сложно погнуть, поэтому восьмёрки не будут частой головной болью. Втулки здесь на насыпных подшипниках. Фиксируются колеса эксцентриками, благодаря чему можно снимать и устанавливать вилсет, не использую инструменты. Обуты в покрышки Kenda K1153 размером 27.5x2.35".
    Скоростей здесь 21. Они состоят из 7 звезд кассеты Shimano CS-HG200 и 3 звезд системы шатунов ProWheel. За переключение отвечают комплектующие прогулочного класса навесного оборудования Shimano Tourney.
    Каретка, на валу которой вращается система шатунов, оснащена промышленными подшипниками. Они не требуют обслуживания и ходят до 10 000 км. Система шатунов имеет защиту цепи из пластика. Она не даст попасть в цепь штанинам.
    Тормоза дисковые механические Promax позволяют легко и эффективно контролировать скорость хардтейла. Они не восприимчивы к погодным условиям и одинаково хорошо работают при любой температуре.
    Если вам нужен недорогой горный велосипед, то Vento Monte станет хорошим выбором. Он собран на простом, но надежном оборудовании, поэтому будет дешев в обслуживании и проработает без поломок не одну тысячу километров.
    9 999 грн.
  4. Велосипед Vento Monte на 27.5" колесах - это недорогой горный хардтейл, который станет хорошим личным транспортом в комьютинговых покатушках, а также не подведет на выездах в лес. Легкая рама, амортизационная вилка и 21-скоростная трансмиссия с дисковыми механическими тормозами - вот что обеспечивает легкую и комфортную эксплуатацию.
    Vento Monte с 27,5" колёсами доступен в трех ростовках (15", 17", 19), они дают возможность ездить на байке людям с ростом от 158 до 193 см.
    Рама хардтейла сделана из сплава алюминия 6061. Он гораздо легче стали и не подвержен коррозии. Геометрия у велосипеда заниженная. Она дает большой зазор по стендоверу. Трансмиссионные тросы спрятаны внутрь труб, что не только создает более эстетичный вид хардтейлу, но и защищает тросы от механических повреждений и грязи.
    Пружинно-масляная вилка SR Suntour XCT HLO отвечает за комфорт езды и за сцепление переднего колеса с трассой. 100 мм хода легко справятся с неровностями дорожного покрытия. В правой ноге расположен масляный демпфер с гидравлическим локаутом. Он позволяет заблокировать ход, что пригодится при езде по хорошему покрытию. Рычаг гидравлического локаута находится на короне вилки справа. Слева на той же короне располагается регулировка преднагрузки амортизационной пружины. С ее помощью можно сделать амортизацию соответствующей весу райдера.
    Колеса в 27,5" хороши для езды как по городским асфальтовым дорогам, так и на грунтовках они не будут бесполезны. Собран вилсет на основе прочных ободов из алюминия. Их сложно погнуть, поэтому восьмёрки не будут частой головной болью. Втулки здесь на насыпных подшипниках. Фиксируются колеса эксцентриками, благодаря чему можно снимать и устанавливать вилсет, не использую инструменты. Обуты в покрышки Kenda K1153 размером 27.5x2.35".
    Скоростей здесь 21. Они состоят из 7 звезд кассеты Shimano CS-HG200 и 3 звезд системы шатунов ProWheel. За переключение отвечают комплектующие прогулочного класса навесного оборудования Shimano Tourney.
    Каретка, на валу которой вращается система шатунов, оснащена промышленными подшипниками. Они не требуют обслуживания и ходят до 10 000 км. Система шатунов имеет защиту цепи из пластика. Она не даст попасть в цепь штанинам.
    Тормоза дисковые механические Promax позволяют легко и эффективно контролировать скорость хардтейла. Они не восприимчивы к погодным условиям и одинаково хорошо работают при любой температуре.
    Если вам нужен недорогой горный велосипед, то Vento Monte станет хорошим выбором. Он собран на простом, но надежном оборудовании, поэтому будет дешев в обслуживании и проработает без поломок не одну тысячу километров.
    9 999 грн.
  5. KELLYS Madman 30 - это горный велосипед на настоящих сорвиголов. Его агрессивная геометрия и надежный комплектующие позволят в полной мере наладиться ездой как по грунтам, так и по асфальту. Легкая алюминиевая рама, пружинно-масляная амортизация и 24-скоростная трансмиссия с дисковыми механическими тормозами - вот что вы получите, купив это байк.
    Производится данная модель на 27,7" колеса в трех ростовках (445mm (S) / 495mm (M) / 545mm (L) - 27,5"), они рассчитаны на велосипедистов с ростом от 150 до 185 см.
    Основу велосипеда составляет его рама. В данном случае она произведена из сплава алюминия 6061 с применением технологии баттирования. Эта технология обеспечивает переменную толщину стенок труб, что позволяет достичь экономии в весе без потерь в прочности. Трансмиссионные тросы проложены под верхней трубой, что максимально их дистанцирует от грязи из-под колес.
    За амортизацию здесь отвечает пружинно-масляная вилка SR SUNTOUR XCT HLO. Ее 100 мм хода сделают езду комфортной даже на грунтовой тропинке. Масляный демпфер, который расположен в правой ноге, картриджный. Он не требует обслуживая на протяжении всего срока эксплуатации. Позволяет заблокировать амортизационный ход. Эта опция пригодится при езде на горку, когда раскачка забирает энергию педалирования. В левой ноге вилки располагается амортизационная пружина. На короне есть специальная регулировка преднагрузки этой пружины, которая позволяет делать амортизацию более жёсткой или мягкой.
    Колеса в 27,5" дают хорошую проходимость и маневренность. Они обеспечивают максимальную универсальность велосипеда. Собран вилсет из легких и прочных двойных алюминиевых ободов KLS Draft Disc и втулок KLS Firework Disc, которые оснащены насыпными подшипниками и эксцентриковым типом крепления. Обуты колеса в покрышки Impac Ridgepac шириной 2.10".
    Трансмиссия представлена комплектующими японского бренда Shimano, имя которого уже давно является маркером качественного байка. Всего у велосипеда насчитывается 24 передачи. Они составлены из 8 звезд кассеты CS-HG200 и 3 звезд системы шатунов FC-TY301. Смену передач обеспечивают задний тандем из заднего (TX800) и переднего (Tourney TY700) переключателей, которыми управление осуществляется с помощью манеток-моноблоков ST-EF510-8 EZ-fire Plus.
    Тормоза тут установлены дисковые механические C-Star CX7. Они достаточно мощные и безотказные. А благодаря простоте обладают высоким уровнем ремонтопригодности и работают при любой погоде и температуре.
    Картриджная каретка обеспечивает легкое вращение шатунов. Она составлена из промышленных подшипников, которые не нуждаются в обслуживании и работают долгих 10 000 км.
    Если вам нужен универсальный байк, который не будет беспомощен там, где заканчивается асфальтированная дорога, то KELLYS Madman 30 станет хорошим выбором.
    12 080 грн.
  6. Велосипед KELLYS Madman 10 - горный хардтейл начального уровня, который станет отличным городским транспортом, а также позволит кататься по проселочным дорожкам и грунтовкам лесом с полей. Собран байк на алюминиевой раме и амортизационной вилке, оснащен 21-скоростной трансмиссией и ободными тормозами.
    Велосипед на 27,5" колесах выпускается в трех размерах (445mm (S) / 495mm (M) / 545mm (L)), которые придутся впору велосипедистам с ростом от 150 до 185 см.
    Рама данной модели изготовлена из сплава алюминия 6061. При этом трубы имеют переменную толщину, утончаясь по мере отдаления от сварного шва. Поскольку нагрузка приходится именно у него, то получается облегчить вес велосипеда, не теряя в его прочности. Тросы переключателей и задних тормозов проходят под верхней трубой. Там они не мешают райдеру и максимально удалены от грязи из-под колес.
    Вилка здесь пружинно-эластомерная SR SUNTOUR XCE с 80mm амортизационного хода. Благодаря ему неровная дорога не будет доставлять дискомфорт. На короне вилки находится регулировка преднагрузки, которая позволит сделать жёсткость амортизации соответствующей весу райдера и условиям эксплуатации.
    Диметр колес у хардтейла 27,5". Они порадуют отличным соотношением наката, динамики и маневренности. Прочность колесам обеспечивают алюминиевые обода KLS Draft с двойным профилем. Они хорошо держат ударную нагрузку, не теряя правильной геометрии. Это особенно важно ввиду ободных тормозов. Поскольку их работа напрямую зависит от ровности ободов. Втулки KLS Active имеют по паре насыпных подшипников, которые при ежегодном ТО прослужат долго, радуя накатом и легким ходом. Крепится вилсет эксцентриками. Они позволяют снимать и устанавливать колеса, не пользуясь инструментами. Обут вилсет в покрышки IMPAC Ridgepac шириной 2.10".
    21 передача обеспечивает байк достаточным для любительского катания передаточным значением. Детали трансмиссии здесь установлены бренда Shimano. Так за смену передач отвечает задний переключатель TY500 и передний TZ30. Они работают в паре с курковыми манетками-моноблоками ST-EF41-7 EZ-fire Plus. Это комплектующие прогулочного сегмента Tourney.
    Каретка велосипеда картриджная. Она оснащена промышленными подшипниками, которые не нуждаются в обслуживании и работают многие тысячи километров, обеспечивая легкое вращение системы шатунов.
    Останавливают велосипед ободные тормоза. Это простая и надежная система, которая позволяет контролировать скорость, прижимая тормозные колодки к боковинам ободов. За счет большой площади тормозных колодок удается добиться хорошей модуляции и мощности.
    Madman 10 - это недорогой брендовый велосипед европейского качества. Он собран на брендовых комплектующих, поэтому имеет большой запас прочности и прослужит не одну тысячу километров.
    10 500 грн.
  7. Велосипед KELLYS Madman 10 - горный хардтейл начального уровня, который станет отличным городским транспортом, а также позволит кататься по проселочным дорожкам и грунтовкам лесом с полей. Собран байк на алюминиевой раме и амортизационной вилке, оснащен 21-скоростной трансмиссией и ободными тормозами.
    Велосипед на 27,5" колесах выпускается в трех размерах (445mm (S) / 495mm (M) / 545mm (L)), которые придутся впору велосипедистам с ростом от 150 до 185 см.
    Рама данной модели изготовлена из сплава алюминия 6061. При этом трубы имеют переменную толщину, утончаясь по мере отдаления от сварного шва. Поскольку нагрузка приходится именно у него, то получается облегчить вес велосипеда, не теряя в его прочности. Тросы переключателей и задних тормозов проходят под верхней трубой. Там они не мешают райдеру и максимально удалены от грязи из-под колес.
    Вилка здесь пружинно-эластомерная SR SUNTOUR XCE с 80mm амортизационного хода. Благодаря ему неровная дорога не будет доставлять дискомфорт. На короне вилки находится регулировка преднагрузки, которая позволит сделать жёсткость амортизации соответствующей весу райдера и условиям эксплуатации.
    Диметр колес у хардтейла 27,5". Они порадуют отличным соотношением наката, динамики и маневренности. Прочность колесам обеспечивают алюминиевые обода KLS Draft с двойным профилем. Они хорошо держат ударную нагрузку, не теряя правильной геометрии. Это особенно важно ввиду ободных тормозов. Поскольку их работа напрямую зависит от ровности ободов. Втулки KLS Active имеют по паре насыпных подшипников, которые при ежегодном ТО прослужат долго, радуя накатом и легким ходом. Крепится вилсет эксцентриками. Они позволяют снимать и устанавливать колеса, не пользуясь инструментами. Обут вилсет в покрышки IMPAC Ridgepac шириной 2.10".
    21 передача обеспечивает байк достаточным для любительского катания передаточным значением. Детали трансмиссии здесь установлены бренда Shimano. Так за смену передач отвечает задний переключатель TY500 и передний TZ30. Они работают в паре с курковыми манетками-моноблоками ST-EF41-7 EZ-fire Plus. Это комплектующие прогулочного сегмента Tourney.
    Каретка велосипеда картриджная. Она оснащена промышленными подшипниками, которые не нуждаются в обслуживании и работают многие тысячи километров, обеспечивая легкое вращение системы шатунов.
    Останавливают велосипед ободные тормоза. Это простая и надежная система, которая позволяет контролировать скорость, прижимая тормозные колодки к боковинам ободов. За счет большой площади тормозных колодок удается добиться хорошей модуляции и мощности.
    Madman 10 - это недорогой брендовый велосипед европейского качества. Он собран на брендовых комплектующих, поэтому имеет большой запас прочности и прослужит не одну тысячу километров.
    10 500 грн.
  8. Велосипед KELLYS Madman 10 - горный хардтейл начального уровня, который станет отличным городским транспортом, а также позволит кататься по проселочным дорожкам и грунтовкам лесом с полей. Собран байк на алюминиевой раме и амортизационной вилке, оснащен 21-скоростной трансмиссией и ободными тормозами.
    Велосипед на 27,5" колесах выпускается в трех размерах (445mm (S) / 495mm (M) / 545mm (L)), которые придутся впору велосипедистам с ростом от 150 до 185 см.
    Рама данной модели изготовлена из сплава алюминия 6061. При этом трубы имеют переменную толщину, утончаясь по мере отдаления от сварного шва. Поскольку нагрузка приходится именно у него, то получается облегчить вес велосипеда, не теряя в его прочности. Тросы переключателей и задних тормозов проходят под верхней трубой. Там они не мешают райдеру и максимально удалены от грязи из-под колес.
    Вилка здесь пружинно-эластомерная SR SUNTOUR XCE с 80mm амортизационного хода. Благодаря ему неровная дорога не будет доставлять дискомфорт. На короне вилки находится регулировка преднагрузки, которая позволит сделать жёсткость амортизации соответствующей весу райдера и условиям эксплуатации.
    Диметр колес у хардтейла 27,5". Они порадуют отличным соотношением наката, динамики и маневренности. Прочность колесам обеспечивают алюминиевые обода KLS Draft с двойным профилем. Они хорошо держат ударную нагрузку, не теряя правильной геометрии. Это особенно важно ввиду ободных тормозов. Поскольку их работа напрямую зависит от ровности ободов. Втулки KLS Active имеют по паре насыпных подшипников, которые при ежегодном ТО прослужат долго, радуя накатом и легким ходом. Крепится вилсет эксцентриками. Они позволяют снимать и устанавливать колеса, не пользуясь инструментами. Обут вилсет в покрышки IMPAC Ridgepac шириной 2.10".
    21 передача обеспечивает байк достаточным для любительского катания передаточным значением. Детали трансмиссии здесь установлены бренда Shimano. Так за смену передач отвечает задний переключатель TY500 и передний TZ30. Они работают в паре с курковыми манетками-моноблоками ST-EF41-7 EZ-fire Plus. Это комплектующие прогулочного сегмента Tourney.
    Каретка велосипеда картриджная. Она оснащена промышленными подшипниками, которые не нуждаются в обслуживании и работают многие тысячи километров, обеспечивая легкое вращение системы шатунов.
    Останавливают велосипед ободные тормоза. Это простая и надежная система, которая позволяет контролировать скорость, прижимая тормозные колодки к боковинам ободов. За счет большой площади тормозных колодок удается добиться хорошей модуляции и мощности.
    Madman 10 - это недорогой брендовый велосипед европейского качества. Он собран на брендовых комплектующих, поэтому имеет большой запас прочности и прослужит не одну тысячу километров.

    10 750 грн.
  9. KELLYS Vanity 20 - простой и надежный горный велосипед для женщин, который сделан по европейским стандартам качества. Байк подойдет для езды по городским и парковым дорогам, а также ему по зубам легкое бездорожье на тропинках лесов и полей. Эта модель может предложить своим райдерам легкий ход благодаря 27,5" колесам, 24-передачи и неубиваемые ободные тормоза. А установлено все это на алюминиевую раму.
    Выпускается этот женский хардтейл в двух размерах (425mm (M) / 475mm (L)), которые рассчитаны на рост райдеров от 160 до 185 см.
    Легкая рама велосипеда сделана из технологичного и прочного сплава алюминия 6061. Он не поддается коррозии, а потому изделия получаются практически вечными. Баттированные трубы имеют переменную толщину стенок. Они утончаются ближе к середине и утолщаются на сварных швах. Такое распределение металла обеспечивает высокую прочность при скромном весе. Геометрия рамы характеризируется значительным прогибом верхней трубы, что увеличивает зазор по стендоверу. Это делает более комфортным эксплуатацию велосипеда, поскольку на нем удобно ездить не только в специальной одежде, но и в повседневной.
    За комфорт езды отвечает амортизационная вилка SR SUNTOUR XCE28 P. Она пружинно-эластомерная и имеет 80mm хода. На корону вилки вынесена регулировка преднагрузки пружины, что позволяет делать ее работу более жесткой или мягкой, адаптируя под вес райдера.
    Колеса 27,5" - это лучший выбор для велосипеда, который будет эксплуатироваться как универсальный. Они унаследовали от своих меньших собратьев (26") маневренность и накат от старших (29"). Собраны колеса из двойных алюминиевых ободов KELLYS Draft. Они стойко переносят ударные нагрузки, сохраняя колеса ровными. Если учесть, что данная модель оснащена ободными тормозами, то прочные обода здесь как нельзя к месту, ведь именно от них зависит качество работы тормозов. Покрышки INNOVA шириной в 2.0" оснащены универсальным протектором, который хорош на твердом покрытии, будь то грунт или асфальт.
    24 передачи обеспечат достаточным запасом передаточного значения, что сделает байк пригодным к внедорожной эксплуатации. За своевременное включение нужной передачи отвечают комплектующие японского бренда Shimano. Это переключатели TY700 спереди и TX800 сзади. Они управляются манетками ST-EF510-8 EZ-fire Plus. Данное навесное оборудование относится к начальному прогулочному сегменту. При неагрессивной эксплуатации они ходят долго, хоть и требуют регулярного обслуживания и поднастройки.
    Каретка здесь один из самых беспроблемных узлов. Она картриджная и состоит из двух промышленных подшипников, которые за счет хорошей герметизации не нуждаются в обслуживании на протяжении всего срока эксплуатации. А он, как правило, равняется 10 000 км.
    Ободные тормоза APSE Artek V-brake - это простая в обслуживании и ремонте система, которая останавливает Vanity 20, прижимая тормозные колодки к боковинам ободов. Большие резиновые колодки обеспечивают достаточный уровень мощности и хорошую модуляцию
    KELLYS Vanity 20 - это выбор тех, кто ищет недорогой, но качественный женский велосипед для прогулок и комьютинга.
    12 120 грн.
  10. Женский горный велосипед KELLYS Vanity 10 - это самый доступный байк в линейке, который позволит кататься как по городскому асфальту, так и по грунтовкам лесов и полей. Велосипед относится к начальному классу и не создан для спорта, однако в качестве фитнес тренажера он отлично справится с обеспечением аэробной нагрузки. Vanity 10 - это алюминиевая рама и амортизационная вилка, 21-скоростная трансмиссия и ободные тормоза.
    Данная модель производится в двух ростовках (425mm (M) / 475mm (L)), которые рассчитаны на велосипедисток, чей рост приходится на диапазон от 160 до 185 см. Для тех, чей рост меньше указанного, Vanity 10 есть в комплектации с 26" колесами.
    Основу данного хардтейла составляет прочная и легка рама, сделанная из сплава алюминия 6061. Он не уступает в крепости стали, значительно выигрывая у нее по весу. Также этот сплав не подвержен коррозии. Трубы рамы изготовлены с применением технологии баттирования. Они имеют переменную толщину стенок, которые утончаются посредине и сохраняют изначальную толщину у сварных швов. Это позволяет сэкономить вес, не затрагивая прочность. Геометрия у рамы женская, что проявляется в укороченной колесной базе, более вертикальной посадке и прогибе верхней трубы. Благодаря всему этому хардтейл легко рулится, на нем превосходный обзор, а ездить на нем можно не только в велосипедках, но и в обычной одежде.
    Пружинно-эластомерная вилка SR SUNTOUR XCE28 отвечает за амортизацию и сцепление переднего колеса. Она имеет в своем арсенале 80 мм хода, которые скрасят тяготы неровных дорог. А с помощью регулировки преднагрузки, расположенной на короне вилки, можно подстроить жесткость работы под свой вес.
    27,5" колеса порадуют своей универсальностью. Они хороши как на асфальте, так и на грунтах. Собранные на прочных двойных алюминиевых ободах KLS Draft, они хорошо выдерживают прыжки и удары, сохраняя колесам правильность геометрии. Если учесть, что этот хардтейл укомплектована ободными тормозами, то прочные обода здесь жизненно необходимы, поскольку именно они делают торможение эффективным и комфортным. Вилсет обут в покрышки Innova с шириной 2.0". Такие покрышки хороши на твердом покрытии, но будут бесполезны в грязи.
    21 передача формирует трансмиссию велика. Они составлены 7 звездами кассеты Shimano CS-HG200 и 3 звездами шатунов Prowheel. Переключатели и манетки здесь японского гиганта Shimano. Это признак качества и большого эксплуатационного ресурса. И хоть комплектующие трансмиссии относятся к начальному уровню Tourney, они отлично справляются с любительской ездой.
    Одним из самых безотказных узлов данного байка является каретка. Она здесь картриджная и состоит из промышленных подшипников закрытого типа, которые не нуждаются в обслуживании и настройке. А ходит такая каретка до 10 000 км.
    Ободные тормоза APSE Artek V- brake обеспечивают полный контроль над скоростью езды. Они тормозят байк, прижимая резиновые тормозные колодки к боковинам ободов. Такой тип тормозов прост и надежен. Но и он не лишен недостатков: при мокрой погоде тормозное усилие ослабевает, и тормозной путь немного увеличивается.
    Если ваша задача купить недорогой женский горный байк, то KELLYS Vanity 10 именно таков. Европейский уровень качества при доступном ценнике - вот чем может похвастаться эта модель.
    11 400 грн.
Сортувати у порядку зменшення

   

Товари від 1 до 10 з 43

  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
  5. 5