Офіційний Інтернет Магазин

veliki.ua

0 800 330 531

Безкоштовно по Україні

Працюємо: Щодня з 10:00 до 20:00

Кошик0од.

Ви не обрали жодного товару

0 800 330 531

Безкоштовно по Україні

Працюємо: Щодня з 10:00 до 20:00

Product was successfully added to your shopping cart.
Сортувати у порядку зменшення

   

Товари від 1 до 10 з 45

  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
  5. 5
  1. Kellys Madman 50 - эта модель велосипеда позволяет не только ездить по грунтовым тропинкам, но и не ограничивать себя в скорости. Байк отлично подойдет как для покатушек по лесам и полям, так и для ежедневного моциона дом-работа-дом. Собран хардтейл на алюминиевой раме и амортизационной вилке, укомплектован 27,5" колесами и 24-скоростной трансмиссией с дисковыми гидравлическими тормозами.
    На 27,5" колесах эта модель доступна в трех размерах (395mm (XS) / 445mm (S) / 495mm (M)), которые рассчитаны на велосипедистов с ростом от 150 до 180 см. Для людей с большим ростом есть эта же модель, но на 29" колесах.
    Рама хардтейла сделана из сплава алюминия 6061. Это технологичный и легкий материал, который позволил добиться малого веса велосипеда при высоких прочностных показателях. Также он дает возможность применять сложные технологии при изготовлении труб. Здесь они имеют переменную толщину стенок. Она утончается на средине длины, сохраняя исходную толщину у сварного шва. Эта технология называется баттинг. Он позволяет уменьшить массу, не теряя в прочности. Тросы переключателей и гидролиния заднего тормоза проложены под верхней трубой, где им ничего не угрожает и где они не мешают райдеру.
    Пружинно-масляная вилка SUNTOUR XCT HLO со 100 мм амортизационным ходом отвечает за комфорт езды, а также за сцепление переднего колеса. Пружина имеет регулировку преднагрузки, которая вынесена на корону. Благодаря этой регулировке жесткость амортизации можно настроить под вес райдера. Также на корону вынесена регулировка гидравлического локаута. Он позволяет заблокировать ход вилки, что может пригодиться на гладком покрытии и при езде на гору. Масляный демпфер здесь картриджный, а это означает, что он не нуждается в обслуживании на протяжении всего срока эксплуатации.
    27,5" колеса - это верх универсальности. Они взяли от сикстеров (26") отменную маневренность и от найнеров (29") накат и скорость. Благодаря этому 27,5" отлично себя чувствует и на асфальте, и на грунтах. Прочность колес - это заслуга в первую очередь двойных алюминиевых ободов KLS Draft Disc. А легкий ход - втулок KLS Firework Disc на насыпных подшипниках и эксцентриковом типе крепления. Покрышки здесь установлены IMPAC Ridgepac шириной 2.10".
    Трансмиссия представлена группой навесного оборудования туристического сегмента Shimano Altus. Это начальная туристическая группа, которая достаточно неприхотлива и не будет требовать частого обслуживания и поднастройки. Всего у велосипеда 24 передачи, их образовывает работа восьмериковой кассеты Shimano HG200 и 3 звезд системы шатунов SR SUNTOUR XCC.
    Каретка у этого горного байка картриджная. Она состоит из промышленных подшипников, которые не требуют обслуживания и настройки, при этом ходят до 10 000 км.
    Тормоза на этом хардтейле дисковые гидравлические Tektro. Они обеспечат хорошую мощность и модуляцию (управление) торможением. При этом не требуют большого прикладывания силы на тормозные ручки, здесь гидравлика все сделает за вас.
    Kellys Madman 50 - это недорогой среднеуровневый хардтейл, который комплектуется гидравликой и масляной вилкой. Хорош как транспорт и пригоден для фановых покатух.
    13 460 грн.
  2. Велосипед Kellys Soot 70 28" Cream M Велосипед Kellys Soot 70 28" Cream M
    -14%
    Kellys Soot 70 - лучший в линейке алюминиевый гравийник, который порадует своих владельцев универсальностью, легкостью и высоким скоростным режимом. Велосипед отлично подойдет для тех, кто не готов идти на компромиссы, теряя при выборе горного скорость шоссера, а при выборе шоссейного - проходимость байка. Гравийник в таком случае сможет обеспечить и то, и другое. Данная модель собрана на алюминиевой раме и карбоновой вилке, оснащена 11-скоростной трансмиссией SRAM Apex и дисковыми гидравлическими тормозами.
    Рама гравийника выполнена из сплава алюминия 6061. Он хорош своим великолепным соотношением веса и прочности. Также он позволяет применять сложные технологии, которые призваны усилить вышеупомянутые качества сплава. Так с помощью технологии под названием баттинг удается уменьшить вес, не теряя в прочности. Это становится возможным благодаря утончению стенок труб рамы в местах, которые не являются нагруженными. Гидроформованный профиль труб дает раме высокую торсионную жесткость. Этот показатель обеспечивает максимальную эффективность превращения энергии педалирования в скорость. Также в байке реализована внутренняя проводка тросов и конусный рулевой стакан.
    Вилка здесь карбоновая. Она очень легкая и превосходно отрабатывает мелкие неровности, гарантируя комфортную езду. Конусный шток вилки делает управляемость более чуткой, а весь узел более жёстким.
    Колеса байка 28" в диаметре. Поскольку грейвелы - это модификация шоссеров, то и колеса сюда пришли и мира шоссе. Однако они перетерпели ряд изменений. К таковым можно отнести увеличенную ширину покрышек и ободов. Колеса собраны на двойных алюминиевых ободах KELLYS Grind Disc с внутренней шириной 17 мм. Обут же вилсет в покрышки SCHWALBE G-One Allround размером 700x38C. Это легкая фолдинговая резина с облегченным, но надежным антипрокольным слоем RaceGuard. Она имеет плотный низкопрофильный протектор, который будет эффективен как на асфальте, так и на грунте. Втулки здесь используются NOVATEC на промышленных подшипниках и осевом типе крепления.
    Трансмиссия представлена групсетом SRAM Apex 1. Это навесное оборудование, которое разрабатывалось для гравийников. Тут всего 11 передач, которые организованы работой сингловой системы шатунов и кассеты на 11 звёзд. Передаточное значение достаточно велико за счет расчета кассеты 11-42. При этом благодаря отсутствию переднего переключателя скорость смены передач в разы выше и проще.
    Торможение велосипеда обеспечивают дисковые гидравлические тормоза Sram Apex 1. Они гораздо мощнее механических аналогов и не требуют столько обслуживания. А используемый в качестве тормозной жидкости DOT 5.1 отлично отводит тепло, не давая перегреться тормозам.
    Для удобства езды стоя на техничных участках трассы велосипед оснащен ревербом, который позволяет опустить или поднять седло на ходу. При этом регулируемая высота находится в диапазоне 75 мм.
    Kellys Soot 70 - это высокотехнологичный байк, который сделает ваши тренировки эффективными.

    Звичайна ціна: 41 170 грн.

    Special Price 35 500 грн.

  3. Kellys Soot 50 - гравийник от словацкого производителя. Велосипед отлично подойдет для тех, кому нужен быстрый и универсальный байк. Ему по плечу высокая скорость на шоссе и уверенность на бездорожье. Soot 50 - это алюминиевая рама и карбоновая вилка, это 28" колеса и профильная трансмиссия SHIMANO GRX с дисковыми гидравлическими тормозами.
    Легкая и жесткая рама велосипеда произведена из сплава алюминия 6061. В ней реализованы технологии баттинг и гидроформинг. Они за счет утончения стенок труб в ненагруженных узлах и благодаря сложному профилю труб позволяют достичь скромного веса, значительного запаса прочности и высоких показателей торсионной жесткости. А именно от нее зависит эффективность педалирования. Трансмиссионные тросы спрятаны внутрь труб, где им не страшны грязь и механические повреждения.
    Вилка на этот гравийник установлена карбоновая. Это самый легкий и технологичный материал в велоиндустрии. Также к плюсам карбона можно отнести то, что его волокна отлично поглощают мелкую тряску, делая езду более комфортной, что очень актуально для ригидного байка. Шток вилки как и рулевой стакан имеют конусную форму. Она дает хорошую прочность и жёсткость всего узла рулевого управления.
    Колеса грейвела 28" в диаметре. Этот размер обладает исключительными ходовыми качествами на твердом покрытии. Колеса собраны на прочных обода KELLYS Grind Disc. Они произведены из двойного алюминиевого профиля, который стойко переносит невзгоды агрессивного катания. Втулки NOVATEC оснащены промышленными подшипниками, которые не требуют обслуживая на протяжении всего срока службы, а ходят они, как правило, до 20000 км. Втулки имеют осевой тип крепления, что на порядок крепче и надежнее стандартных эксцентриков. Обут гравийник в немецкие покрышки SCHWALBE Smart Sam размером 700x40C. Они могут похвастаться универсальным протектором и антипрокольным слоем.
    Трансмиссия собрана в рамках профильного гравийного группсета Shimano GRX. Всего у грейвела 22 передачи, которые составлены 11 звездами кассеты Shimano CS-HG700 и 2 звездами системы шатунов. GRX отлично справляется с переключением передач в сложных условиях и на больших скоростях.
    Каретка на выносных промышленных подшипниках дает легкость вращения шатунов. В ней используются промы увеличенного диаметра, которые характеризуются большим запасом прочности, а потому и ходят дольше.
    Торможение обеспечивают дисковые гидравлические тормоза. Они обладают хорошей мощностью и лучшей модуляцией. Не нуждаются в частом облуживании, а при торможении не нужно прикладывать большое усилие на ручку.
    Kellys Soot 50 - это технологичный и качественный байк европейского происхождения.
    41 950 грн.
  4. Kellys Soot 50 - гравийник от словацкого производителя. Велосипед отлично подойдет для тех, кому нужен быстрый и универсальный байк. Ему по плечу высокая скорость на шоссе и уверенность на бездорожье. Soot 50 - это алюминиевая рама и карбоновая вилка, это 28" колеса и профильная трансмиссия SHIMANO GRX с дисковыми гидравлическими тормозами.
    Легкая и жесткая рама велосипеда произведена из сплава алюминия 6061. В ней реализованы технологии баттинг и гидроформинг. Они за счет утончения стенок труб в ненагруженных узлах и благодаря сложному профилю труб позволяют достичь скромного веса, значительного запаса прочности и высоких показателей торсионной жесткости. А именно от нее зависит эффективность педалирования. Трансмиссионные тросы спрятаны внутрь труб, где им не страшны грязь и механические повреждения.
    Вилка на этот гравийник установлена карбоновая. Это самый легкий и технологичный материал в велоиндустрии. Также к плюсам карбона можно отнести то, что его волокна отлично поглощают мелкую тряску, делая езду более комфортной, что очень актуально для ригидного байка. Шток вилки как и рулевой стакан имеют конусную форму. Она дает хорошую прочность и жёсткость всего узла рулевого управления.
    Колеса грейвела 28" в диаметре. Этот размер обладает исключительными ходовыми качествами на твердом покрытии. Колеса собраны на прочных обода KELLYS Grind Disc. Они произведены из двойного алюминиевого профиля, который стойко переносит невзгоды агрессивного катания. Втулки NOVATEC оснащены промышленными подшипниками, которые не требуют обслуживая на протяжении всего срока службы, а ходят они, как правило, до 20000 км. Втулки имеют осевой тип крепления, что на порядок крепче и надежнее стандартных эксцентриков. Обут гравийник в немецкие покрышки SCHWALBE Smart Sam размером 700x40C. Они могут похвастаться универсальным протектором и антипрокольным слоем.
    Трансмиссия собрана в рамках профильного гравийного группсета Shimano GRX. Всего у грейвела 22 передачи, которые составлены 11 звездами кассеты Shimano CS-HG700 и 2 звездами системы шатунов. GRX отлично справляется с переключением передач в сложных условиях и на больших скоростях.
    Каретка на выносных промышленных подшипниках дает легкость вращения шатунов. В ней используются промы увеличенного диаметра, которые характеризуются большим запасом прочности, а потому и ходят дольше.
    Торможение обеспечивают дисковые гидравлические тормоза. Они обладают хорошей мощностью и лучшей модуляцией. Не нуждаются в частом облуживании, а при торможении не нужно прикладывать большое усилие на ручку.
    Kellys Soot 50 - это технологичный и качественный байк европейского происхождения.
    41 950 грн.
  5. Ціна уточнюється
  6. Ціна уточнюється
  7. Ціна уточнюється
  8. Ціна уточнюється
  9. Ціна уточнюється
  10. 101 738 грн.
Сортувати у порядку зменшення

   

Товари від 1 до 10 з 45

  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
  5. 5