Cannondale Trail 7 - представитель начального уровня серии велосипедов Trail, но с высоко-технологичной рамой и по доступной цене. Рама велосипеда изготовлена из алюминиевого сплава 6061 с применением технологии SmartForm и относится к классу C2. Это означает, что при изготовлении рамы данного велосипеда применялись следующие технологии: усовершенствованный баттинг, контролируемая толщина труб рамы, исключительный двойной сварочный шов, коническая форма рулевой колонки. Самые важные участки рамы имеют специальную геометрию SAVE, погашающую лишние вибрации. Внутренняя проводка тросов в раме позволяет сохранить жесткую конструкцию, повысить надежность эксплуатации и сохранить динамику движения велосипеда. Вынос и руль велосипеда также изготовлены из алюминия с применением баттинга по технологии SmartForm класса C3 и С4. Передний амортизатор среднего уровня SR Suntour XCT с запасом хода 100 мм и коническим штоком, придает велосипеду жесткость, высокую управляемость и надежность при длительном использовании. В подъемах амортизатор можно заблокировать, что позволит сэкономить дополнительную энергию при педалировании. Колеса велосипеда собраны на прочных двустенных ободьях Cannondale DC 5.0. 9-ти скоростная кассета SunRace 11-36 и шатуны FSA Alpha Drive со звездами 22/36Т дают оптимальный диапазон скоростей для передвижения по рельефной местности и скорости на ровных участках маршрута. Дисковые гидравлические тормоза Shimano M315 удачно расположены относительно рамы и колес велосипеда, что позволяет точно и четко притормаживать в любых погодных условиях, а также в уклонах и поворотах. Благодаря высокотехнологичной раме, можно улучшать технические характеристики Cannondale Trail 7 по мере улучшения стиля катания.

Cannondale Habit 6 - велосипед для новичков в стиле катания трейлов и эндуро. Рама велосипеда изготовлена из алюминиевого сплава 6061 с применением технологии SmartForm и относится к классу C1. Это означает, что при изготовлении рамы данного велосипеда были применены следующие технологии: гидравлическая вытяжка, обжатие труб на меньший диаметр, механическая конфигурация, холодная штамповка, усовершенствованный пирамидальный баттинг и полный двойной гладкий сварочный шов. Такая рама отличается легкостью, прочностью и амортизирующими свойствами. Она может выдерживать средние вертикальные и торсионные нагрузки. Подседельный штырь и руль велосипеда также изготовлены с применением баттинга по технологии SmartForm класса C3. Подвеска рамы крепится с помощью карбонового соединительного рычага, повышающего надежность конструкции и поглощающего назойливые вибрации. А 120-и миллиметровый задний амортизатор X-Fusion O2 RL обеспечивает амортизацию заднего треугольника рамы без увеличения его веса. Передний амортизатор RockShox Judy Gold с выдвинутой вперед осью крепления колеса и запасом хода вилки 120 мм придает велосипеду устойчивость и мягкость движения по пересеченной местности, а также – скорость и маневренность на низких скоростях. В подъемах амортизатор можно заблокировать, что позволит сэкономить дополнительную энергию при педалировании. Колеса велосипеда размером 27,5” собраны на прочных 23-мм ободьях WTB STP i23 TCS, которые совместимы с бескамерными технологиями, что позволяет навсегда избавиться от проколов и мелких повреждений камер. 10-ти скоростная кассета и шатуны FSA Comet MegaExo на 30 зубов имеют широкий диапазон скоростей для передвижения по рельефной местности и полностью соответствуют требованиям современных велосипедистов. Отсутствие переднего переключателя делает управление велосипедом более простым, быстрым и надежным. Дисковые гидравлические тормоза Tektro Auriga hydro disc имеют наиболее удачное расположение относительно рамы и колес велосипеда, что позволяет точно и четко притормаживать в любых погодных условиях, а также в уклонах и поворотах. Передний тормозной диск 180 мм хорошо распределяет силу торможения и позволяет быстро остановиться, не теряя контроль над велосипедом. Все компоненты велосипеда тщательно подобраны для того, чтобы почувствовать скорость и маневренность Cannondale Habit 6.

Велошлем для шоссе изготовлен с применением технологии In-Mold - монолитное крепление верхней панели. А также, с применением экзоскелета из легкого сплава, благодаря чему достигается высокая прочность и легкий вес шлема. Также шлем полностью соответствует сохранению максимальной производительности, потому что имеет лучшую вентиляцию среди всех шлемов. Крупные отверстия на затылочной части шлема позволяют воздуху отлично циркулировать, отводя излишнее тепло. Смягчающие подкладки шлема предусмотрены для поглощения влаги, они легко снимаются для стирки. Широкий диапазон индивидуальных подстроек по объему головы при помощи боковых ремешков и затылочного фиксатора окружности Ergo-fit EVA. 23 вентиляционных отверстия помогут сохранить комфорт и оптимальную температуру головы.

Велошлем для шоссе изготовлен с применением технологии In-Mold - монолитное крепление верхней панели. А также, с применением экзоскелета из легкого сплава, благодаря чему достигается высокая прочность и легкий вес шлема. Также шлем полностью соответствует сохранению максимальной производительности, потому что имеет лучшую вентиляцию среди всех шлемов. Крупные отверстия на затылочной части шлема позволяют воздуху отлично циркулировать, отводя излишнее тепло. Смягчающие подкладки шлема предусмотрены для поглощения влаги, они легко снимаются для стирки. Широкий диапазон индивидуальных подстроек по объему головы при помощи боковых ремешков и затылочного фиксатора окружности Ergo-fit EVA. 23 вентиляционных отверстия помогут сохранить комфорт и оптимальную температуру головы.

Велошлем для шоссе изготовлен с применением технологии In-Mold - монолитное крепление верхней панели. А также, с применением экзоскелета из легкого сплава, благодаря чему достигается высокая прочность и легкий вес шлема. Также шлем полностью соответствует сохранению максимальной производительности, потому что имеет лучшую вентиляцию среди всех шлемов. Крупные отверстия на затылочной части шлема позволяют воздуху отлично циркулировать, отводя излишнее тепло. Смягчающие подкладки шлема предусмотрены для поглощения влаги, они легко снимаются для стирки. Широкий диапазон индивидуальных подстроек по объему головы при помощи боковых ремешков и затылочного фиксатора окружности Ergo-fit EVA. 23 вентиляционных отверстия помогут сохранить комфорт и оптимальную температуру головы.

Велошлем для шоссе изготовлен с применением технологии In-Mold - монолитное крепление верхней панели. А также, с применением экзоскелета из легкого сплава, благодаря чему достигается высокая прочность и легкий вес шлема. Также шлем полностью соответствует сохранению максимальной производительности, потому что имеет лучшую вентиляцию среди всех шлемов. Крупные отверстия на затылочной части шлема позволяют воздуху отлично циркулировать, отводя излишнее тепло. Смягчающие подкладки шлема предусмотрены для поглощения влаги, они легко снимаются для стирки. Широкий диапазон индивидуальных подстроек по объему головы при помощи боковых ремешков и затылочного фиксатора окружности Ergo-fit EVA. 23 вентиляционных отверстия помогут сохранить комфорт и оптимальную температуру головы.

Велошлем изготовлен с применением технологии In-Mold - монолитное крепление верхней панели. Внутренняя интегрированная система MIPS повышает уровень безопасности при ударе, смещаясь под воздействием силы и оберегая голову от сильных повреждений. Также шлем полностью соответствует сохранению максимальной производительности, потому что имеет крупные отверстия на затылочной части шлема позволяют воздуху отлично циркулировать, отводя излишнее тепло. Смягчающие подкладки шлема предусмотрены для поглощения влаги, они легко снимаются для стирки. Широкий диапазон индивидуальных подстроек по объему головы при помощи боковых ремешков и затылочного фиксатора окружности Ergo-fit EVA. 20 вентиляционных отверстий помогут сохранить комфорт и оптимальную температуру головы.

Велошлем изготовлен с применением технологии In-Mold - монолитное крепление верхней панели. Внутренняя интегрированная система MIPS повышает уровень безопасности при ударе, смещаясь под воздействием силы и оберегая голову от сильных повреждений. Также шлем полностью соответствует сохранению максимальной производительности, потому что имеет крупные отверстия на затылочной части шлема позволяют воздуху отлично циркулировать, отводя излишнее тепло. Смягчающие подкладки шлема предусмотрены для поглощения влаги, они легко снимаются для стирки. Широкий диапазон индивидуальных подстроек по объему головы при помощи боковых ремешков и затылочного фиксатора окружности Ergo-fit EVA. 20 вентиляционных отверстий помогут сохранить комфорт и оптимальную температуру головы.

Универсальный велосипедный шлем для кросс-кантри. Изготовлен с применением технологии In-Mold - монолитное крепление верхней панели, что уменьшает вес без потери прочности. Широкий диапазон индивидуальных подстроек по объему головы при помощи боковых ремешков и затылочного фиксатора окружности Micro-Di Fit и специальная затылочная площадка Ergo-fit EVA. Смягчающие подкладки шлема предусмотрены для поглощения влаги, они легко снимаются для стирки. Съемный козырек для защиты от ярких солнечных лучей или дождевых капель. 22 вентиляционных отверстий помогут сохранить комфорт и оптимальную температуру головы.

Универсальный велосипедный шлем для кросс-кантри. Изготовлен с применением технологии In-Mold - монолитное крепление верхней панели, что уменьшает вес без потери прочности. Широкий диапазон индивидуальных подстроек по объему головы при помощи боковых ремешков и затылочного фиксатора окружности Micro-Di Fit и специальная затылочная площадка Ergo-fit EVA. Смягчающие подкладки шлема предусмотрены для поглощения влаги, они легко снимаются для стирки. Съемный козырек для защиты от ярких солнечных лучей или дождевых капель. 22 вентиляционных отверстий помогут сохранить комфорт и оптимальную температуру головы.