Офіційний Інтернет Магазин

veliki.ua

0 800 330 531

Безкоштовно по Україні

Працюємо: Щодня з 10:00 до 20:00

Кошик0од.

Ви не обрали жодного товару

0 800 330 531

Безкоштовно по Україні

Працюємо: Щодня з 10:00 до 20:00

Product was successfully added to your shopping cart.
Сортувати у порядку збільшення

   

6 одиниця(s)

  1. Велосипед Kellys Naga 90 - это подростковый сикстер-ригид, который сможет одинаково хорошо ехать как по бездорожью, так и по асфальту. Легкий фреймсет, быстрые и вездеходные колеса, 10-скоростная трансмиссия и ободные тормоза - вот что в двух словах можно сказать об этой модели.
    Naga рассчитан на райдеров с ростом от 140 до 160 см.
    Рама этого велосипеда для подростков сделана из сплава алюминия 6061. Это легкий и прочный материал, который кроме своих свойств позволяет применять сложные технологии для уменьшения веса и улучшения торсионной жесткости. Так в трубах рамы применена технология под названием баттинг. Она заключается в том, что стенки труб утончаются в ненагруженных местах. Это позволяет сэкономить в весе, при этом не потерять в прочности. Трансмиссионные тросы предусмотрительно спрятаны под верхней трубой. Там они удалены от грязи с колес и не мешают велосипедисту.
    Вилка на этот ригид установлена алюминиевая. Она легкая и прочная. Закреплена в рулевом стакане с помощью безрезьбовой рулевой колонки, которая дает высокую жёсткость узлу рулевого управления, делая байк послушным.
    Колеса в 26" - это уже полноценный взрослый размер, который позволяет преодолевать километры сотнями за одну покатушку. Прочность колес - это заботы двойных алюминиевых ободов KLS Draft. Двустенный профиль обода сделает восьмерки редким явлением, что весьма важно для этой модели байка, поскольку здесь установлены ободные тормоза. А их качество работы напрямую связано с ровностью ободов. Покрышки тут идут немецкие SCHWALBE CX Comp размером 26x2.0". Они имеют полусликовый протектор, который отлично катит по асфальту и держит в поворотах развитыми грунтозацепами. От проколов спасает кевларовый антипрокольный слой K-Guard.
    Трансмиссия представлена полупрофессиональной группой навесного оборудования SHIMANO Deore M6000. Это качественные и надежные комплектующие, которые обеспечат четкое функционирование передач при тряске и в грязи. Всего передач у велосипеда 10. Они составлены из звезды на 30зубов системы шатунов Prowheel и кассеты на 10 звезд SHIMANO CS-HG500-10 с расчетом 11-42T.
    Каретка, которая обеспечивает вращение системы шатунов, здесь картриджная. Она состоит из двух промышленных подшипников закрытого типа, которые не нуждаются в обслуживании и работают долгих 10 000 км.
    Тормоза установлены ободные TEKTRO V-brake. Они просты и надёжны. Работают за счет того, что резиновые тормозные колодки прижимаются к ободу с обоих сторон, останавливая его вращение. Такие тормоза очень просто настроить и обслужить.
    Подростковый сикстер Kellys Naga 90 - это продвинутый байк для активных юных велосипедистов. Качественные высококлассные комплектующие и европейский уровень сборки обеспечат только положительные впечатления от езды.

    14 490 грн.
  2. Kellys Kiter 90 - европейский велосипед на 24" колесах для подростков. Байк принадлежит к классу горных, поэтому легко рулится и позволяет одинаково уверенно себя чувствовать как на грунтах, так и на асфальте. Собран на алюминиевой раме и вилке, оснащен 9-скоростной трансмиссией и безотказными ободными тормозами.
    Kiter 90 рассчитан на райдеров ростом от 130 до 155 см.
    Легкая рама ригида сделана из легкого и прочного сплава алюминия 6061. Он обеспечивает низкий вес байка, а также дает огромный запас прочности. В трубах реализована технология под названием баттинг. Она заключается в том, что стенки труб утончаются по мере удаления от сварного шва. Поскольку основная нагрузка приходится именно на них, то изменение толщины стенок не приводит к потере прочности, а лишь к уменьшению веса. Геометрия у этой модели горная, она дает отличную маневренность и проходимость. Трансмиссионные тросы проложены под верхней трубой, что защищает их от грязи и механических повреждений.
    Вилка здесь установлена ригидная. Она также сделана из сплава алюминия. Вилка вращается в рулевом стакане на рулевой колонке безрезьбового типа. Она обеспечивает хорошую жёсткость рулевого узла и чуткую управляемость.
    Колеса тут 24" в диаметре. Они практически не уступают взрослым, поэтому подросток сможет легко проезжать уже вполне большие расстояния. Собран вилсет на крепких двойных алюминиевых ободах KLS Wasper размером 507x19 мм. Они имеют двойную стенку профиля, благодаря чему поставить восьмерку будет непростой задачей. Втулки оснащены насыпными подшипниками и эксцентриковым типом крепления. Обут вилсет в немецкие покрышки Schwalbe CX Comp размером 24x1.75". Они имеют полусликовый протектор и кевларовую защиту от проколов.
    Трансмиссия насчитывает 9 передач. Они образованы 9 звездами кассеты Shimano CS-HG200 и одной звездой системы шатунов Prowheel. Задний переключатель и манетка туристического сегмента навесного оборудования Shimano Altus M370 гарантируют четкость работы передач.
    Каретка подросткового велика картриджная. Она оснащена промышленными подшипниками, которые не нуждаются в обслуживании. А работают они до 10 000 км. Систем шатунов имеет пластиковую защиту - рокринг. Он нужен для того, чтобы штанины не попадали в цепь.
    Ободные тормоза TEKTRO V-brake позволяют легко и уверенно контролировать скорость байка. Они останавливают вращение колес, прижимая тормозные колодки из резины к боковым стенкам ободов. Такой тип тормозов достаточно мощный, и надежный.
    Kellys Kiter 90 - лучший в линейке подростковый велик, он легкий и надежный, поможет привить ребенку любовь к спорту и активному образу жизни.
    11 140 грн.
  3. 54 999 грн.
  4. Kellys Soot 30 - гравийный велосипед словацких корней. Он отлично подойдет для тренировок и повседневных поездок на работу и обратно. К тому же этот байк пригоден и для велотуризма. Собранный на алюминиевой раме и карбоновой вилке, он оснащен 16-скростной трансмиссией и дисковыми механическими тормозами.
    Гравийник производится в трех размерах (S / M / L), которые рассчитаны на велосипедистов с ростом от 160 до 185 см.
    Рама сделана из сплава алюминия 6061 с применением технологий баттинга и гидроформинга. Благодаря им удалось достичь скромных показателей веса при высоких показателях прочности и торсионной жёсткости. Геометрия грейвела близка к шоссейной, поэтому она максимально эффективно будет конвертировать энергию педалирования в скорость. При этом байк имеет большие чем у шоссера грязевые зазоры, осевое крепление колес и больший слопинг. Также на раме расположено достаточное кол-во бонок для установки нескольких подфляжников и прочих аксессуаров, которые обязательно вам пригодятся, если решите себя попробовать в велотуризме.
    Вилка на гравийник установлена карбоновая. Она легче алюминиевой и способна поглощать мелкие вибрации. Шток у вилки конусный. Он обеспечивает высокий уровень торсионной жёсткости и дает превосходную управляемость.
    Колеса у грэйвела 28". Они хорошо катят по асфальту, но и на грунтах не беспомощны, по отличию от шоссейного вилсета. Собраны колеса на прочных двойных ободах KELLYS Grind Disc с внутренней шириной 17 мм. Легкий ход байку гарантируют промышленные подшипники NOVATEC Disc. Они не требуют обслуживания на протяжении всего срока эксплуатации. Фиксируются колеса осями на 12 мм. Обут же вилсет в покрышки SCHWALBE Smart Sam размером 700x40C.
    Трансмиссия представлена группсетом SHIMANO Claris. Это начальное шоссейное оборудование, которое отлично подходит для любительского катания. Байк имеет в своем арсенале 16 передач, которые состоят из 8 звёзд кассеты SHIMANO CS-HG50-8 и 2 звёзд системы шатунов. Расчет системы (50x34T) и кассеты (11-32T) дают большое передаточное значение, которое позволит уверенно себя чувствовать и на шоссе, и на грунтах.
    Каретка Shimano BB-RS500 с выносными промышленными подшипниками гарантирует легкое вращение системы шатунов и может похвастаться большим запасом хода. При этом каретка является необслуживаемым узлом на протяжении всего срока эксплуатации.
    За контроль скорости отвечают дисковые механические тормоза TEKTRO Spyre. Это мощная механика, в которой активными являются обе колодки. За счет этого достигается высокая мощность торможения и эффективная модуляция. Spyre - это реальный конкурент гидравлическим тормозам, при том что механика на уровень проще в обслуживании и надежна при эксплуатации при минусовых температурах.
    Если вам нужен недорогой универсальный велосипед, то Kellys Soot 30 станет превосходным выбором. Он удачно сочетает в себе скоростные качества шоссеров, проходимость байков и удобство турингов.
    27 310 грн.
  5. Велосипед Kellys Soot 30 28" Green M Велосипед Kellys Soot 30 28" Green M
    -5%
    Kellys Soot 30 - гравийный велосипед словацких корней. Он отлично подойдет для тренировок и повседневных поездок на работу и обратно. К тому же этот байк пригоден и для велотуризма. Собранный на алюминиевой раме и карбоновой вилке, он оснащен 16-скростной трансмиссией и дисковыми механическими тормозами.
    Гравийник производится в трех размерах (S / M / L), которые рассчитаны на велосипедистов с ростом от 160 до 185 см.
    Рама сделана из сплава алюминия 6061 с применением технологий баттинга и гидроформинга. Благодаря им удалось достичь скромных показателей веса при высоких показателях прочности и торсионной жёсткости. Геометрия грейвела близка к шоссейной, поэтому она максимально эффективно будет конвертировать энергию педалирования в скорость. При этом байк имеет большие чем у шоссера грязевые зазоры, осевое крепление колес и больший слопинг. Также на раме расположено достаточное кол-во бонок для установки нескольких подфляжников и прочих аксессуаров, которые обязательно вам пригодятся, если решите себя попробовать в велотуризме.
    Вилка на гравийник установлена карбоновая. Она легче алюминиевой и способна поглощать мелкие вибрации. Шток у вилки конусный. Он обеспечивает высокий уровень торсионной жёсткости и дает превосходную управляемость.
    Колеса у грэйвела 28". Они хорошо катят по асфальту, но и на грунтах не беспомощны, по отличию от шоссейного вилсета. Собраны колеса на прочных двойных ободах KELLYS Grind Disc с внутренней шириной 17 мм. Легкий ход байку гарантируют промышленные подшипники NOVATEC Disc. Они не требуют обслуживания на протяжении всего срока эксплуатации. Фиксируются колеса осями на 12 мм. Обут же вилсет в покрышки SCHWALBE Smart Sam размером 700x40C.
    Трансмиссия представлена группсетом SHIMANO Claris. Это начальное шоссейное оборудование, которое отлично подходит для любительского катания. Байк имеет в своем арсенале 16 передач, которые состоят из 8 звёзд кассеты SHIMANO CS-HG50-8 и 2 звёзд системы шатунов. Расчет системы (50x34T) и кассеты (11-32T) дают большое передаточное значение, которое позволит уверенно себя чувствовать и на шоссе, и на грунтах.
    Каретка Shimano BB-RS500 с выносными промышленными подшипниками гарантирует легкое вращение системы шатунов и может похвастаться большим запасом хода. При этом каретка является необслуживаемым узлом на протяжении всего срока эксплуатации.
    За контроль скорости отвечают дисковые механические тормоза TEKTRO Spyre. Это мощная механика, в которой активными являются обе колодки. За счет этого достигается высокая мощность торможения и эффективная модуляция. Spyre - это реальный конкурент гидравлическим тормозам, при том что механика на уровень проще в обслуживании и надежна при эксплуатации при минусовых температурах.
    Если вам нужен недорогой универсальный велосипед, то Kellys Soot 30 станет превосходным выбором. Он удачно сочетает в себе скоростные качества шоссеров, проходимость байков и удобство турингов.

    Звичайна ціна: 25 290 грн.

    Special Price 23 900 грн.

  6. Kellys Soot 30 - гравийный велосипед словацких корней. Он отлично подойдет для тренировок и повседневных поездок на работу и обратно. К тому же этот байк пригоден и для велотуризма. Собранный на алюминиевой раме и карбоновой вилке, он оснащен 16-скростной трансмиссией и дисковыми механическими тормозами.
    Гравийник производится в трех размерах (S / M / L), которые рассчитаны на велосипедистов с ростом от 160 до 185 см.
    Рама сделана из сплава алюминия 6061 с применением технологий баттинга и гидроформинга. Благодаря им удалось достичь скромных показателей веса при высоких показателях прочности и торсионной жёсткости. Геометрия грейвела близка к шоссейной, поэтому она максимально эффективно будет конвертировать энергию педалирования в скорость. При этом байк имеет большие чем у шоссера грязевые зазоры, осевое крепление колес и больший слопинг. Также на раме расположено достаточное кол-во бонок для установки нескольких подфляжников и прочих аксессуаров, которые обязательно вам пригодятся, если решите себя попробовать в велотуризме.
    Вилка на гравийник установлена карбоновая. Она легче алюминиевой и способна поглощать мелкие вибрации. Шток у вилки конусный. Он обеспечивает высокий уровень торсионной жёсткости и дает превосходную управляемость.
    Колеса у грэйвела 28". Они хорошо катят по асфальту, но и на грунтах не беспомощны, по отличию от шоссейного вилсета. Собраны колеса на прочных двойных ободах KELLYS Grind Disc с внутренней шириной 17 мм. Легкий ход байку гарантируют промышленные подшипники NOVATEC Disc. Они не требуют обслуживания на протяжении всего срока эксплуатации. Фиксируются колеса осями на 12 мм. Обут же вилсет в покрышки SCHWALBE Smart Sam размером 700x40C.
    Трансмиссия представлена группсетом SHIMANO Claris. Это начальное шоссейное оборудование, которое отлично подходит для любительского катания. Байк имеет в своем арсенале 16 передач, которые состоят из 8 звёзд кассеты SHIMANO CS-HG50-8 и 2 звёзд системы шатунов. Расчет системы (50x34T) и кассеты (11-32T) дают большое передаточное значение, которое позволит уверенно себя чувствовать и на шоссе, и на грунтах.
    Каретка Shimano BB-RS500 с выносными промышленными подшипниками гарантирует легкое вращение системы шатунов и может похвастаться большим запасом хода. При этом каретка является необслуживаемым узлом на протяжении всего срока эксплуатации.
    За контроль скорости отвечают дисковые механические тормоза TEKTRO Spyre. Это мощная механика, в которой активными являются обе колодки. За счет этого достигается высокая мощность торможения и эффективная модуляция. Spyre - это реальный конкурент гидравлическим тормозам, при том что механика на уровень проще в обслуживании и надежна при эксплуатации при минусовых температурах.
    Если вам нужен недорогой универсальный велосипед, то Kellys Soot 30 станет превосходным выбором. Он удачно сочетает в себе скоростные качества шоссеров, проходимость байков и удобство турингов.
    25 290 грн.
Сортувати у порядку збільшення

   

6 одиниця(s)