Cannondale Salpel-SI 5 – лучший велосипед для скорости и острых ощущений в кросс-кантри. Рама велосипеда изготовлена из алюминиевого сплава 6061 с применением технологии SmartForm и относится к классу C1. Это означает, что при изготовлении рамы данного велосипеда были применены следующие технологии: гидравлическая вытяжка, обжатие труб на меньший диаметр, механическая конфигурация, холодная штамповка, усовершенствованный пирамидальный баттинг и полный двойной гладкий сварочный шов. Такая рама отличается легкостью, прочностью и амортизирующими свойствами. Она может выдерживать средние вертикальные и торсионные нагрузки. Все тросики и тормозные линии спрятаны внутрь рамы, что делает её привлекательной снаружи и практичной в обслуживании. Подседельный штырь, вынос и руль велосипеда также изготовлены с применением баттинга по технологии SmartForm класса C3 и С2. Подвеска рамы крепится с помощью карбонового соединительного рычага, повышающего надежность конструкции и поглощающего назойливые вибрации. А 100-миллиметровый задний амортизатор RockShox Monarch RL обеспечивает отличную амортизацию заднего треугольника рамы. Передний амортизатор Lefty 2.0 Alloy OPI, 2Spring с уникальной технологией крепления колеса и запасом хода 100 мм придает велосипеду мягкость движения по пересеченной местности, а также – скорость и маневренность на низких скоростях. В подъемах амортизатор можно заблокировать, что позволит сэкономить дополнительную энергию при педалировании. Колеса велосипеда размером 29” собраны на легких и прочных ободьях Stan's NoTubes Crest S1, которые легко сделать бескамерными, что позволит навсегда избавиться от проколов и мелких повреждений камер. 11-ти скоростная кассета SRAM PG-1130 и шатуны Cannondale Si с двумя звездами 36/26 имеют широкий диапазон скоростей для передвижения по рельефной местности и полностью соответствуют требованиям современных велосипедистов. Смещение кареточного узла на 6 мм наружу по технологии Ai - Asymmetric Integration позволило сохранить приемлемый грязевой зазор между задней покрышкой и перьями велосипеда, а также сделать заднее колесо симметричным и более жестким. Дисковые гидравлические тормоза Shimano Deore MT500 удачно расположены относительно рамы и колес велосипеда, что позволяет точно и четко притормаживать в любых погодных условиях, а также в уклонах и поворотах. Передний тормозной диск 180 мм хорошо распределяет силу торможения и позволяет быстро остановиться, не теряя контроль над велосипедом. Все компоненты велосипеда тщательно подобраны для того, чтобы почувствовать энергию и силу Cannondale Scalpel-SI 5 в условиях кросс-кантри.

Cannondale Salpel-SI 5 – лучший велосипед для скорости и острых ощущений в кросс-кантри. Рама велосипеда изготовлена из алюминиевого сплава 6061 с применением технологии SmartForm и относится к классу C1. Это означает, что при изготовлении рамы данного велосипеда были применены следующие технологии: гидравлическая вытяжка, обжатие труб на меньший диаметр, механическая конфигурация, холодная штамповка, усовершенствованный пирамидальный баттинг и полный двойной гладкий сварочный шов. Такая рама отличается легкостью, прочностью и амортизирующими свойствами. Она может выдерживать средние вертикальные и торсионные нагрузки. Все тросики и тормозные линии спрятаны внутрь рамы, что делает её привлекательной снаружи и практичной в обслуживании. Подседельный штырь, вынос и руль велосипеда также изготовлены с применением баттинга по технологии SmartForm класса C3 и С2. Подвеска рамы крепится с помощью карбонового соединительного рычага, повышающего надежность конструкции и поглощающего назойливые вибрации. А 100-миллиметровый задний амортизатор RockShox Monarch RL обеспечивает отличную амортизацию заднего треугольника рамы. Передний амортизатор Lefty 2.0 Alloy OPI, 2Spring с уникальной технологией крепления колеса и запасом хода 100 мм придает велосипеду мягкость движения по пересеченной местности, а также – скорость и маневренность на низких скоростях. В подъемах амортизатор можно заблокировать, что позволит сэкономить дополнительную энергию при педалировании. Колеса велосипеда размером 29” собраны на легких и прочных ободьях Stan's NoTubes Crest S1, которые легко сделать бескамерными, что позволит навсегда избавиться от проколов и мелких повреждений камер. 11-ти скоростная кассета SRAM PG-1130 и шатуны Cannondale Si с двумя звездами 36/26 имеют широкий диапазон скоростей для передвижения по рельефной местности и полностью соответствуют требованиям современных велосипедистов. Смещение кареточного узла на 6 мм наружу по технологии Ai - Asymmetric Integration позволило сохранить приемлемый грязевой зазор между задней покрышкой и перьями велосипеда, а также сделать заднее колесо симметричным и более жестким. Дисковые гидравлические тормоза Shimano Deore MT500 удачно расположены относительно рамы и колес велосипеда, что позволяет точно и четко притормаживать в любых погодных условиях, а также в уклонах и поворотах. Передний тормозной диск 180 мм хорошо распределяет силу торможения и позволяет быстро остановиться, не теряя контроль над велосипедом. Все компоненты велосипеда тщательно подобраны для того, чтобы почувствовать энергию и силу Cannondale Scalpel-SI 5 в условиях кросс-кантри.

Cannondale Salpel-SI 5 – лучший велосипед для скорости и острых ощущений в кросс-кантри. Рама велосипеда изготовлена из алюминиевого сплава 6061 с применением технологии SmartForm и относится к классу C1. Это означает, что при изготовлении рамы данного велосипеда были применены следующие технологии: гидравлическая вытяжка, обжатие труб на меньший диаметр, механическая конфигурация, холодная штамповка, усовершенствованный пирамидальный баттинг и полный двойной гладкий сварочный шов. Такая рама отличается легкостью, прочностью и амортизирующими свойствами. Она может выдерживать средние вертикальные и торсионные нагрузки. Все тросики и тормозные линии спрятаны внутрь рамы, что делает её привлекательной снаружи и практичной в обслуживании. Подседельный штырь, вынос и руль велосипеда также изготовлены с применением баттинга по технологии SmartForm класса C3 и С2. Подвеска рамы крепится с помощью карбонового соединительного рычага, повышающего надежность конструкции и поглощающего назойливые вибрации. А 100-миллиметровый задний амортизатор RockShox Monarch RL обеспечивает отличную амортизацию заднего треугольника рамы. Передний амортизатор Lefty 2.0 Alloy OPI, 2Spring с уникальной технологией крепления колеса и запасом хода 100 мм придает велосипеду мягкость движения по пересеченной местности, а также – скорость и маневренность на низких скоростях. В подъемах амортизатор можно заблокировать, что позволит сэкономить дополнительную энергию при педалировании. Колеса велосипеда размером 29” собраны на легких и прочных ободьях Stan's NoTubes Crest S1, которые легко сделать бескамерными, что позволит навсегда избавиться от проколов и мелких повреждений камер. 11-ти скоростная кассета SRAM PG-1130 и шатуны Cannondale Si с двумя звездами 36/26 имеют широкий диапазон скоростей для передвижения по рельефной местности и полностью соответствуют требованиям современных велосипедистов. Смещение кареточного узла на 6 мм наружу по технологии Ai - Asymmetric Integration позволило сохранить приемлемый грязевой зазор между задней покрышкой и перьями велосипеда, а также сделать заднее колесо симметричным и более жестким. Дисковые гидравлические тормоза Shimano Deore MT500 удачно расположены относительно рамы и колес велосипеда, что позволяет точно и четко притормаживать в любых погодных условиях, а также в уклонах и поворотах. Передний тормозной диск 180 мм хорошо распределяет силу торможения и позволяет быстро остановиться, не теряя контроль над велосипедом. Все компоненты велосипеда тщательно подобраны для того, чтобы почувствовать энергию и силу Cannondale Scalpel-SI 5 в условиях кросс-кантри.

Велосипед 29" Cannondale TRAIL 3 рама - XL 2020 MAT, mantis создан для драйвовых покатушек по бездорожью и аматорского спорта. В легкой алюминиевой раме использовано масса технологий: баттинг, гидроформинг, двойные сварные швы, технология SAVE. Супер приятные вещи и не за все деньги мира. Воздушно-масляная вилка RockShox Judy Silver TK со 120 мм амортизационного хода добавит вашим покатушкам комфорт и управляемость на неровной дороге. С помощью изменения давления в воздушной пружине Solo Air можно адаптировать жесткость вилки под свои потребности. На велосипеде стоит трансмиссия Sram SX Eagle и дисковая гидравлика Shimano MT200 простая, но надежная. Купить велосипед 29" Cannondale TRAIL 3 рама - XL 2020 MAT, mantis можно в нашем интернет-магазине.

Cannondale Trail 4 оправдает любые ожидания благодаря прогрессивной геометрии, впечатляющей конструкции и высокому уровню параметров. Рама велосипеда изготовлена из алюминиевого сплава 6061 с применением технологии SmartForm и относится к классу C2. Это означает, что при изготовлении рамы данного велосипеда были применены следующие технологии: усовершенствованный баттинг, контролируемая толщина труб рамы, исключительный двойной сварочный шов, коническая форма рулевой колонки. Самые важные участки рамы имеют специальную геометрию SAVE, погашающую лишние вибрации. Рама имеет жесткую конструкцию, что повышает надежность эксплуатации и сохраняет динамику движения велосипеда. Вынос и руль велосипеда также изготовлены из алюминия с применением баттинга по технологии SmartForm класса C3 и С4. Передний амортизатор высокого уровня RockShox 30 Silver TK 29"/27.5" с запасом хода 100 мм и коническим штоком, придает велосипеду жесткость, высокую управляемость и надежность при длительном использовании. В подъемах амортизатор можно заблокировать, что позволит сэкономить дополнительную энергию при педалировании. Колеса велосипеда собраны на прочных 23-и миллиметровых ободьях WTB STX TCS, предусматривающих установку бескамерных покрышек. 11-ти скоростная кассета SunRace 11-42 и шатуны FSA Gamma Pro MegaExo с одной звездой 30Т дают достаточный диапазон скоростей для передвижения по рельефной местности и скорости на ровных участках маршрута. Дисковые гидравлические тормоза Shimano M315 удачно расположены относительно рамы и колес велосипеда, что позволяет точно и четко притормаживать в любых погодных условиях, а также в уклонах и поворотах. Передний тормозной диск 180 мм (с колесами 29”) хорошо распределяет силу торможения и позволяет быстро остановиться, не теряя контроль над велосипедом. Все компоненты велосипеда тщательно подобраны для того, чтобы почувствовать энергию и силу Cannondale Trail 4 на трейлах и в условиях кросс-кантри.

Cannondale Trail 4 оправдает любые ожидания благодаря прогрессивной геометрии, впечатляющей конструкции и высокому уровню параметров. Рама велосипеда изготовлена из алюминиевого сплава 6061 с применением технологии SmartForm и относится к классу C2. Это означает, что при изготовлении рамы данного велосипеда были применены следующие технологии: усовершенствованный баттинг, контролируемая толщина труб рамы, исключительный двойной сварочный шов, коническая форма рулевой колонки. Самые важные участки рамы имеют специальную геометрию SAVE, погашающую лишние вибрации. Рама имеет жесткую конструкцию, что повышает надежность эксплуатации и сохраняет динамику движения велосипеда. Вынос и руль велосипеда также изготовлены из алюминия с применением баттинга по технологии SmartForm класса C3 и С4. Передний амортизатор высокого уровня RockShox 30 Silver TK 29"/27.5" с запасом хода 100 мм и коническим штоком, придает велосипеду жесткость, высокую управляемость и надежность при длительном использовании. В подъемах амортизатор можно заблокировать, что позволит сэкономить дополнительную энергию при педалировании. Колеса велосипеда собраны на прочных 23-и миллиметровых ободьях WTB STX TCS, предусматривающих установку бескамерных покрышек. 11-ти скоростная кассета SunRace 11-42 и шатуны FSA Gamma Pro MegaExo с одной звездой 30Т дают достаточный диапазон скоростей для передвижения по рельефной местности и скорости на ровных участках маршрута. Дисковые гидравлические тормоза Shimano M315 удачно расположены относительно рамы и колес велосипеда, что позволяет точно и четко притормаживать в любых погодных условиях, а также в уклонах и поворотах. Передний тормозной диск 180 мм (с колесами 29”) хорошо распределяет силу торможения и позволяет быстро остановиться, не теряя контроль над велосипедом. Все компоненты велосипеда тщательно подобраны для того, чтобы почувствовать энергию и силу Cannondale Trail 4 на трейлах и в условиях кросс-кантри.

Cannondale Trail 4 оправдает любые ожидания благодаря прогрессивной геометрии, впечатляющей конструкции и высокому уровню параметров. Рама велосипеда изготовлена из алюминиевого сплава 6061 с применением технологии SmartForm и относится к классу C2. Это означает, что при изготовлении рамы данного велосипеда были применены следующие технологии: усовершенствованный баттинг, контролируемая толщина труб рамы, исключительный двойной сварочный шов, коническая форма рулевой колонки. Самые важные участки рамы имеют специальную геометрию SAVE, погашающую лишние вибрации. Рама имеет жесткую конструкцию, что повышает надежность эксплуатации и сохраняет динамику движения велосипеда. Вынос и руль велосипеда также изготовлены из алюминия с применением баттинга по технологии SmartForm класса C3 и С4. Передний амортизатор высокого уровня RockShox 30 Silver TK 29"/27.5" с запасом хода 100 мм и коническим штоком, придает велосипеду жесткость, высокую управляемость и надежность при длительном использовании. В подъемах амортизатор можно заблокировать, что позволит сэкономить дополнительную энергию при педалировании. Колеса велосипеда собраны на прочных 23-и миллиметровых ободьях WTB STX TCS, предусматривающих установку бескамерных покрышек. 11-ти скоростная кассета SunRace 11-42 и шатуны FSA Gamma Pro MegaExo с одной звездой 30Т дают достаточный диапазон скоростей для передвижения по рельефной местности и скорости на ровных участках маршрута. Дисковые гидравлические тормоза Shimano M315 удачно расположены относительно рамы и колес велосипеда, что позволяет точно и четко притормаживать в любых погодных условиях, а также в уклонах и поворотах. Передний тормозной диск 180 мм (с колесами 29”) хорошо распределяет силу торможения и позволяет быстро остановиться, не теряя контроль над велосипедом. Все компоненты велосипеда тщательно подобраны для того, чтобы почувствовать энергию и силу Cannondale Trail 4 на трейлах и в условиях кросс-кантри.

Cannondale Trail 4 оправдает любые ожидания благодаря прогрессивной геометрии, впечатляющей конструкции и высокому уровню параметров. Рама велосипеда изготовлена из алюминиевого сплава 6061 с применением технологии SmartForm и относится к классу C2. Это означает, что при изготовлении рамы данного велосипеда были применены следующие технологии: усовершенствованный баттинг, контролируемая толщина труб рамы, исключительный двойной сварочный шов, коническая форма рулевой колонки. Самые важные участки рамы имеют специальную геометрию SAVE, погашающую лишние вибрации. Рама имеет жесткую конструкцию, что повышает надежность эксплуатации и сохраняет динамику движения велосипеда. Вынос и руль велосипеда также изготовлены из алюминия с применением баттинга по технологии SmartForm класса C3 и С4. Передний амортизатор высокого уровня RockShox 30 Silver TK 29"/27.5" с запасом хода 100 мм и коническим штоком, придает велосипеду жесткость, высокую управляемость и надежность при длительном использовании. В подъемах амортизатор можно заблокировать, что позволит сэкономить дополнительную энергию при педалировании. Колеса велосипеда собраны на прочных 23-и миллиметровых ободьях WTB STX TCS, предусматривающих установку бескамерных покрышек. 11-ти скоростная кассета SunRace 11-42 и шатуны FSA Gamma Pro MegaExo с одной звездой 30Т дают достаточный диапазон скоростей для передвижения по рельефной местности и скорости на ровных участках маршрута. Дисковые гидравлические тормоза Shimano M315 удачно расположены относительно рамы и колес велосипеда, что позволяет точно и четко притормаживать в любых погодных условиях, а также в уклонах и поворотах. Передний тормозной диск 180 мм (с колесами 29”) хорошо распределяет силу торможения и позволяет быстро остановиться, не теряя контроль над велосипедом. Все компоненты велосипеда тщательно подобраны для того, чтобы почувствовать энергию и силу Cannondale Trail 4 на трейлах и в условиях кросс-кантри.

Cannondale Trail 3 предлагает нереальные характеристики по доступной цене. Благодаря прогрессивной геометрии, впечатляющей конструкции и высокому уровню параметров такой велосипед оправдает любые ожидания. Рама велосипеда изготовлена из алюминиевого сплава 6061 с применением технологии SmartForm и относится к классу C2. Это означает, что при изготовлении рамы данного велосипеда были применены следующие технологии: усовершенствованный баттинг, контролируемая толщина труб рамы, исключительный двойной сварочный шов, коническая форма рулевой колонки. Самые важные участки рамы имеют специальную геометрию SAVE, погашающую лишние вибрации. Рама имеет жесткую конструкцию, что повышает надежность эксплуатации и сохраняет динамику движения велосипеда. Такая рама прочна и доступна по цене. Вынос и руль велосипеда также изготовлены с применением баттинга по технологии SmartForm класса C3 и С4. Передний амортизатор высокого класса RockShox Judy Silver с запасом хода 100 мм и коническим штоком, придает велосипеду жесткость, высокую управляемость и надежность при длительном использовании. В подъемах амортизатор можно заблокировать, что позволит сэкономить дополнительную энергию при педалировании. Колеса велосипеда собраны на прочных 23-и миллиметровых ободьях WTB STX TCS, предусматривающих установку бескамерных покрышек. 11-ти скоростная кассета SunRace 11-46 и шатуны FSA Comet MegaExo с одной звездой 30Т дают достаточный диапазон скоростей для передвижения по рельефной местности и скорости на ровных участках маршрута. Дисковые гидравлические тормоза Shimano M425 удачно расположены относительно рамы и колес велосипеда, что позволяет точно и четко притормаживать в любых погодных условиях, а также в уклонах и поворотах. Передний тормозной диск 180 мм (с колесами 29”) хорошо распределяет силу торможения и позволяет быстро остановиться, не теряя контроль над велосипедом. Все компоненты велосипеда тщательно подобраны для того, чтобы почувствовать энергию и силу Cannondale Trail 3 на трейлах и в условиях кросс-кантри.

Cannondale Trail 3 предлагает нереальные характеристики по доступной цене. Благодаря прогрессивной геометрии, впечатляющей конструкции и высокому уровню параметров такой велосипед оправдает любые ожидания. Рама велосипеда изготовлена из алюминиевого сплава 6061 с применением технологии SmartForm и относится к классу C2. Это означает, что при изготовлении рамы данного велосипеда были применены следующие технологии: усовершенствованный баттинг, контролируемая толщина труб рамы, исключительный двойной сварочный шов, коническая форма рулевой колонки. Самые важные участки рамы имеют специальную геометрию SAVE, погашающую лишние вибрации. Рама имеет жесткую конструкцию, что повышает надежность эксплуатации и сохраняет динамику движения велосипеда. Такая рама прочна и доступна по цене. Вынос и руль велосипеда также изготовлены с применением баттинга по технологии SmartForm класса C3 и С4. Передний амортизатор высокого класса RockShox Judy Silver с запасом хода 100 мм и коническим штоком, придает велосипеду жесткость, высокую управляемость и надежность при длительном использовании. В подъемах амортизатор можно заблокировать, что позволит сэкономить дополнительную энергию при педалировании. Колеса велосипеда собраны на прочных 23-и миллиметровых ободьях WTB STX TCS, предусматривающих установку бескамерных покрышек. 11-ти скоростная кассета SunRace 11-46 и шатуны FSA Comet MegaExo с одной звездой 30Т дают достаточный диапазон скоростей для передвижения по рельефной местности и скорости на ровных участках маршрута. Дисковые гидравлические тормоза Shimano M425 удачно расположены относительно рамы и колес велосипеда, что позволяет точно и четко притормаживать в любых погодных условиях, а также в уклонах и поворотах. Передний тормозной диск 180 мм (с колесами 29”) хорошо распределяет силу торможения и позволяет быстро остановиться, не теряя контроль над велосипедом. Все компоненты велосипеда тщательно подобраны для того, чтобы почувствовать энергию и силу Cannondale Trail 3 на трейлах и в условиях кросс-кантри.