Подавляющее большинство современных велосипедов, будь то горные, дорожные или гравийные модели, оснащены переключателями скоростей. Задний переключатель перемещает вашу цепь вверх или вниз по набору звездочек, прикрепленных к заднему колесу. Эти звездочки называются кассетой или трещоткой.
Кассеты производятся в различном, прямо-таки обширном диапазоне размеров и для всех дисциплин. Размер кассеты обычно выражается в указании ее наименьшего и наибольшего зубцов, называемого диапазоном. Например, типичная кассета велосипедная для современного шоссейного велосипеда может иметь диапазон 11 - 32Т (11 - 32 зубца). Для кассеты горного велосипеда диапазон может составлять 10 - 52Т.
Что такое кассета?
Несмотря на кажущуюся простоту, в велосипедной кассете заложена масса инженерных решений.
Задние звезды на велосипед в кассете - это не просто набор колец с зубцами, они спроектированы так, чтобы работать как единое целое. Именно поэтому отдельные звезды на велосипед расположены друг относительно друга с высокой точностью, чтобы обеспечить плавный переход цепи между ними.
Зубцы звезд отличаются друг от друга по форме, а на боковых сторонах звездочек обычно имеется специальная проточка, которая помогает цепи плавнее скользить по ним. В системах Shimano данная проточка называется Hyperglide и Hyperglide+ для старых систем и LinkGlide для новых. Другие поставщики кассет, такие как SRAM и Campagnolo, имеют аналогичные проточенные по своим технологиям конструкции кассет.
Поскольку кассета представляет собой единую систему, звезды кассеты продаются в комплекте, а не по отдельности, и, как правило, требуют замены также в комплекте. Нельзя поменять одну звезду на другую с другим числом зубьев без ущерба для эффективности работы трансмиссии.
Что такое трещотка?
Трещотка велосипедная и кассета - это два разных типа систем, используемыми в трансмиссии. Трещотка - это устарелый стандарт, который использовался в старых велосипедах, или используется в дешевых любительских и детских моделях.
Трещотка представляет собой один неразборной блок, в котором звездочки на велосипед и механизм свободного хода объединены в одну конструкцию. Кассета надевается на пазы втулки и прижимается специальным стопорным кольцом, а трещотка накручивается на резьбу, расположенную на втулке.
Количество скоростей на трещотке ограничено семью максимум, ведь она сама по себе шире, что даже в таком случае приводит к нарушению чейнлайна при переключении на крайние звездочки.
Выбор диапазона и количества звезд
В трещотках максимальные звёзды на велосипед идут на 7 скоростей, но также бывает задняя звезда на велосипед и на 5 или 6 скоростей. В кассете максимальная задняя звезда на велосипед может насчитывать 8 - 9 скоростей и больше, вплоть до 13, однако в современном мире чаще встречаются трансмиссии с 12 - скоростной кассетой, а не трещоткой. Это связано со снижением нагрузки на втулку и с возможностью вместить большее количество звезд в ограниченное между правым пером рамы и втулкой пространство. Для горных велосипедов 12 - скоростные кассеты используются по умолчанию в группах высшего класса, в паре с одной передней звездой на велосипед в системе шатунов.
Количество звездочек на кассете должно соответствовать количеству, на которое рассчитаны остальные компоненты. Это связано с тем, что почти все системы передач индексируются, а переключатели скоростей предназначены для перемещения цепи только на заданное расстояние при каждом щелчке механизма. Это означает, что 12 скоростные переключатели не будут работать с 10 скоростными кассетами и наоборот. Кроме того, цепь должна быть правильной ширины, чтобы соответствовать количеству звезд в кассете.
Как правило, группы с меньшим количеством передач имеют меньшие передаточные числа, поэтому и кассеты имеют меньшее количество звезд. Однако есть и исключения: в группах для горных велосипедов SRAM X01 DH и GX DH используются семискоростные кассеты, которые работают с 11 - скоростными цепями. Меньшее количество передач обеспечивает лучший зазор между рамой и колесом, что очень важно для гравити дисциплин, где не требуется педалировать в горку.
Передаточные числа кассеты и трещотки
Наряду с количеством звезд, диапазон зубьев также выступает ключевым фактором, определяющим совместимость кассеты/трещотки с трансмиссией. Как правило, диапазон кассеты начинается с 10, 11 или 12 зубьев. Но бывают и исключения: такие, как на 9, 13 или 14 зубьев. Диапазон трещотки начинается от 5 зубьев.
Часто вы можете увидеть, что бренды указывают диапазон кассет или трещоток в процентах. Например, некоторые кассеты Sram могут похвастаться диапазоном в 520% на моделях 10 - 52Т. Но как компания пришла к данному показателю, и как она определила диапазон в процентах?
Ответ прост: Самая маленькая звезда на 10 зубцов, а самая большая на 52 зубца, что на 520 процентов больше, чем звезда на 10 зубцов, и, таким образом, диапазон кассеты составляет 520%.
Передние звезды на велосипед
Велосипедная система шатунов состоит из одной или нескольких звезд, прикрепленных к шатунам, к которым в свою очередь крепятся педали. Данные звезды, в сочетании с кассетой на заднем колесе, определяют передаточное число трансмиссии велосипеда, что влияет на усилие, необходимое для вращения педалей.
Передние звезды на велосипед бывают различного размера, а их количество может варьироваться от одной в системах с одной скоростью и до трех или более в других настройках. Системы с одной передней звездой, известные как 1x (односкоростные), стали популярными в горных и гравийных велосипедах за их простоту, уменьшенный вес и улучшенный зазор между шатунами и препятствиями. Системы с двумя или тремя звездами, соответственно 2x и 3x, предлагают больший диапазон передаточных чисел для шоссейных велосипедов и туристических моделей, где требуется большая адаптивность к различным условиям движения.
Выбор размера и количества передних звезд зависит от стиля катания, типа местности и личных предпочтений велосипедиста. Более крупные звёздочки на велосипед обеспечивают высокие передаточные числа для быстрого движения на ровных участках, в то время как меньшие звезды упрощают педалирование в гору. Передняя звезда на велосипед бывает на 28 - 38 зубьев на горных велосипедах с одной звездой спереди, на 34 - 39 зубьев на шоссейных велосипедах с малыми звездами, на 30, 42, 48 и 50 зубьев в гравийных моделях и шоссейных байках с большими звездами.
Важно подобрать переднюю систему шатунов, которая соответствует остальным компонентам трансмиссии велосипеда, включая цепь, заднюю кассету и переключатели скоростей, чтобы обеспечить плавное и эффективное переключение передач.
