Подножки и подставки

Главное предназначение этих аксессуаров - удержание велосипеда в вертикальном положении без помощи райдера. Таким образом подножка позволит ставить велосипед на любой плоскости, тем самым избавляет вас от надобности искать специальные места парковки. Подставка хороша, например, для домашнего хранения велосипеда. Подножки на велосипед - это узкоспециализированная категория товаров, которая имеет самое большое распространение среди дорожных, туристических и велосипедов, рассчитанных на перевозку грузов\оснащенных детскими креслами.

Какие бывают типы велосипедных подножек?

На рынке представлено множество типов велосипедных подножек, благодаря чему вы можете выбрать аксессуар для любого вида велосипеда. Основные отличия подножек заключаются в особенностях конструкции (креплении) и форме. Подножки для велосипеда бывают следующих типов:

Кареточные одноногие. Крепятся к перемычке между задними нижними перьями, сразу за кареточным стаканом.

Кареточные двуногие. Имеют такой же стандарт крепления, как у предыдущих, но упираются на две точки опоры.

Боковые на перо. Крепятся на левое нижнее перо рамы посредством зажимов или в специально предусмотренные отверстия.

Боковые на ось заднего колеса. Надеваются на ось колеса и зажимаются гайкой, либо эксцентриковым зажимом.

Боковые велосипедные подножки.

К этому типу подножек можно отнести Боковые на перо с быстросъемной системой зажима и Боковые на ось заднего колеса. Данные типы подножек хорошо себя показывают на горных, дорожных, детских и подростковых великах. Их преимущество в относительно быстром монтаже\демонтаже. При подборе важно рассчитать правильную длину, это будет влиять на устойчивость велосипеда. Боковые подножки не очень хорошо подходят для груженых байков.

Двуногие велосипедные подножки.

Кареточные двуногие подножки - идеальный вариант для байкпакеров и велотуристов, едущих на большие расстояния. Подножка имеет симметричную конструкцию и устойчиво держит даже сильно груженый велосипед в вертикальном положении благодаря двум точкам опоры. Жесткое болтовое крепление к перемычке за кареточным стаканом только добавляет общей стабильности конструкции. При подборе важно, чтобы правая стойка подножки не касалась цепи на любых скоростях.

Подножка для велосипеда с креплением к раме.

Могут быть Кареточные одноногие и Боковые на перо. Хорошо себя показывают на любых типах байков благодаря жесткому болтовому креплению к левому перу велосипеда, либо перемычке за кареткой. При подборе всё также важно определить верную длину ножки.

Как проверить подойдет подножка к вашему велосипеду?

Дабы купить нужную подножку на велосипед с первого раза и на долгие годы, важно подойти к процессу подбора с пониманием своих потребностей, а также знания некоторых конструкционных особенностей своего байка. Для начала, нужно осмотреть велосипед на предмет перемычки между нижними перьями (за кареточным стаканом), а также проверить наличие закладных отверстий под болты в левом пере рамы. Если у вас есть и то и другое, то вы можете выбирать любой тип подножки. Если перемычки и отверстий нет, то вам подойдёт только варианты боковых подножек на перо, которые крепятся зажимами, либо боковые подножки на ось заднего колеса.

Далее нужно определиться с самой длинной ножки, её можно легко определить, прибавляя 1-3 см к диаметру колеса вашего велосипеда. Например, к колесу 26" подойдет подножка 27-28 см, 27.5" - 28-29 см и так далее.

Какие бывают стойки велосипеда для хранения и обслуживания?

Стойки для хранения - полезное устройство, которое позволит сэкономить, либо более грамотно оптимизировать пространство в помещении, где хранятся велосипеды. Делятся на два типа напольные и подвесные, которые отличаются по способу своего монтажа.

Напольные стойки для хранения.

Чаще всего это портативные сборно-разборные модели, позволяющие закрепить 1-2 велосипеда. Они идеально подходят для условий квартирного или гаражного хранения. Из плюсов можно отметить компактный размер и возможность разборки при надобности

Подвесные стойки для хранения.

Статичные модели с жестким креплением к стенам, трубам и другим прочным конструкциям. Чаще всего используются в велосервисах, прокатах и магазинах. Позволяют закрепить на себя большое количества байков, увеличивая и оптимизируя рабочее пространство помещения.

Стойки для обслуживания

Незаменимый элемент любой мастерской, надёжно удерживая велосипед, обеспечивает лёгкий доступ ко всем компонентам велосипеда для их настройки, а для домашнего сервиса и ремонта существуют компактные сборно-разборные модели. Стойки для обслуживания разделяются на два типа по принципу удержания байка:

Зажимные. Удерживают велосипед за подседельный штырь или за трубы рамы.

Европейские (гоночные). Удерживают велосипед с помощью кронштейна и за задний или передний дропаут.