Грипсы, обмотка руля, рога и комплектующие

В мире велосипедов, где каждая деталь имеет значение, аксессуары для руля играют ключевую роль в обеспечении комфорта, безопасности и стиля ваших поездок. Независимо от того, предпочитаете ли вы быстрые гонки по шоссе или длительные путешествия по пересеченной местности, правильно подобранные грипсы, обмотки руля, рога и комплектующие для руля значительно улучшат ваш опыт езды.

Ниже мы расскажем, как выбрать идеальные аксессуары для руля, чтобы каждая поездка была не только безопасной, но и приносила удовольствие.

Как выбрать грипсы на велосипед?

Грипсы на велосипед, включая бмх, а также на самокат, влияют на ходовые качества транспортного средства, поэтому покупка, основанная только на внешнем виде, может негативно сказаться на управляемости. Грипсы производятся из разных составов. Они могут быть мягкими, твердыми, липкими, гладкими или сочетать в себе все эти характеристики.

Мягкие грипсы более липкие и снижают вибрации идущие в руль от переднего колеса. Однако они изнашиваются быстрее, чем грипсы с более твердым составом. Грипсы средней жесткости изготовлены из более жесткого компаунда, который обеспечивает наилучший контроль и долговечность. Кевларовые грипсы сочетают в себе все вышеуказанные качества и являются фаворитом среди многих гонщиков Кубка мира по даунхиллу, однако кевларовые грипсы стоят дорого.

Если вы ищете облегчения для своих рук, лучше выбрать и купить мягкие грипсы, а тем, кто ищет больше управляемости потребуются более жесткие грипсы. Липкие грипсы лучше всего подходят для тонких перчаток или тех, кто предпочитает ездить без них. Более гладкие, жесткие грипсы подойдут райдерам, которым нравится ездить в толстых перчатках.

Дополнительные рекомендации по выбору грипсов:

Подбирайте грипсы требуемой длины: Если ручки на велосипед длиннее, вам придется сдвигать тормоза и переключатели скоростей.

Толщина грипсов должна соответствовать размеру рук: Слишком толстые грипсы могут плохо сидеть в руке, а слишком тонкие перенапрягать пальцы.

Грипсы бывают с зажимами и без: Грипсы без зажимов удерживаются силой трения или специальным клейким составом, нанесенным изнутри. Грипсы с зажимами удерживаются на рули с помощью одного или двух колец, стягиваемых болтами.

Как выбрать обмотку на руль?

Обмотка руля служит важным компонентом руля на шоссейном или гравийном велосипеде, однако ей часто не уделяют должного внимания. Требования, которым должна отвечать выбранная вами обмотка немногочисленны и просты:

Она должна обеспечивать надежное сцепление в любых условиях;

Лента должна делать руль более комфортным;

Обмотка должна выдерживать регулярное использование в различных условиях;

Она должна вам нравиться внешне.

Рога на руль велосипеда

Рога, безусловно, придают байку определенную брутальность и агрессивность, а сам байк начинает выглядеть более стильно. Но что можно сказать о практичности этого устройства? Прежде всего, стоит отметить, что рожки подойдут не для всех моделей, а только для байков с положением, при котором велосипедист наклоняется вперед. Если вы сидите на велосипеде вертикально и у вас старая рама, данный аксессуар вам не подойдет, однако для шоссейных и горных велосипедов, где вы сидите с уклоном вперед, рога станут отличным дополнением.

Преимущества рогов:

Изменение положения рук;

Защита тыльной стороны рук;

Защита рулевого механизма в случае падения;

Предотвращает соскальзывание рук;

Возможность установки дополнительных устройств.

Недостатки рогов:

Увеличенный вес и габариты руля;

Уменьшение пространства на руле;

Отсутствие тормозов при удержании ручек.

Виды велосипедных рогов

В зависимости от материала изготовления рога бывают металлическими, пластиковыми и пластиковыми с углеродным волокном. Пластиковые рога легче, а их алюминиевые аналоги долговечны, что делает их более целесообразным выбором. По длине велосипедные рожки бывают короткие и длинные. Чем они длиннее, тем удобнее. Однако размер прямо пропорционален их стоимости.

По форме рога бывают прямые, анатомические и изогнутые:

Прямые рога имеют гладкую цилиндрическую форму. Если изделие изготовлено из металла, рука может соскальзывать, хотя тип крепления \никогда не даст ей оторваться от руля.

Анатомические устройства повторяют форму хвата руки и имеют специальные выемки для удобного расположения кисти.

Изогнутые велосипедные рожки стоят дороже. Но их стоимость окупается за счет расширенных возможностей хвата. С ними вы сможете выбрать наиболее удобное положение рук и преодолевать большие расстояния без напряжения и отеков.

При длительных и скоростных поездках велосипедные рога полезны, но стоит ли их покупать для своего велосипеда - решать только вам.