Инфраструктура и промышленные решения
KTM City Fun 26" - это качественный городской велосипед для низких женщин или людей, которые по каким либо причинам не могут использовать рамы с высокой верхней трубой, а также для не требовательных подростков. Такая модель будет отличным спутником в поездках на работу или прогулочном катании выходного дня. City Fun оборудован всем необходимым, чтобы использовать его в любую погоду и время суток, а комфортная посадка не будет вас нагружать даже во время долгих заездов.
Рама выполнена из алюминия марки 6061. Такой сплав предполагает в себе примесь магния, кремния и меди, что в результате выливается в высокую прочность, оптимальную жесткость и низкий вес. Алюминиевые трубы намного толще, но при этом все равно легче, чем трубы стальных аналогов. Из за отсутствия верхней трубы, на велосипед комфортно можно сесть как женщине, так и пожилому человеку или пользователю с легкой инвалидностью. Посадка на байке почти вертикальная и только слегка наклонена вперед. Нагрузка на руки практически отсутствует, а руль располагается на уровне живота, что повышает эффективность маневрирования и улучшает обзор трассы. Из за иного распределения усилий, в отличие от моделей со спортивным уклоном, эффективность педалирования снижается, ведь городской байк не предназначен для скоростной езды. При желании, положение руля можно отрегулировать по своим предпочтениям.
Алюминиевая ригидная вилка делает байк легким на ходу из-за отсутствия раскачки, которая всегда возникает на амортизаторах, даже если они имеют специальные противодействующие системы. Такая вилка также делает Вас более ловким, а сам байк становится более управляемым. Если смотреть со стороны подростков, которые еще не умеют идеально ездить, такая вилка способна придать правильное ощущение езды и повысить уровень навыков. Ведь в отличие от амортизационных вилок, с ригидной моделью нужно быть в разы внимательнее.
Далее о практичности, а именно, о трехскоростной трансмиссии, собранной на базе втулки закрытого типа Shimano Nexus-3. Преимуществом такой трансмиссии в первую очередь выступает защита от внешних раздражителей, таких как вода, грязь, песок и прочие, встречающиеся на дороге неприятные явления, способные навредить механизму. Вышеуказанный эффект усилен благодаря защите цепи. Данная защита обоюдно защищает как цепь от излишних брызг, так и Ваши брюки от цепной смазки. Вторым преимуществом стоит отметить возможность включения любой скорости даже при старте с места, чем не может похвастаться обычная открытая система.
Ободные тормоза Tektro 855AL – это модель, которая наиболее хорошо себя показывает на городских велосипедах. Дуги тормоза изготовлены из прочного кованного алюминия, а колодки длиною 55 миллиметров, из прочного и износостойкого полимера. Ободные тормоза очень неприхотливы и просты в использовании, колодки взаимозаменяемы, что дает возможность сменить их практически на любую другую пару, а саму систему, в случае повреждений, можно отремонтировать даже в полевых условиях.
Колеса собраны на базе вышеуказанной планетарной втулки и динамо-втулки Shimano DHC30003 Nut. Обе втулки герметичны, но вторая также питает велосипедный свет, о котором мы поговорим ниже. Ободы Remerx Dragon имеют полую (двойную) конструкцию, что положительно сказывается на общей прочности колес и их сопротивлению возникновению “восьмерок”. Обуты ободы в покрышки Impac Streetpac с низкопрофильным рисунком протектора, что обеспечивает исключительные характеристики качения, сверхнизкое сопротивление, а боковой протектор даёт превосходное сцепление с дорогой на поворотах.
Если смотреть со стороны практичности и повышения комфорта, тогда обратите внимание на полноразмерные крылья. Они надежно укрывают колеса под собой, не давая брызгам с мокрой дороги лететь Вам на спину или в лицо, а регулируемая подножка позволит парковаться там, где Вам удобно. Чтобы не нагружать спину, на велосипеде предусмотрен багажник, на который можно закрепить велосипедную сумку и перевозить там тяжелые вещи.
В темное время суток за безопасность поручится комплект велосипедного света, который питается от вышеупомянутой динамо-втулки, а его преимуществом выступает полный отказ от зарядных устройств, батареек и постоянного монтажа-демонтажа устройств. Свет работает за счет генерации электричества путём вращения динамо-втулки.
Класс нагрузки и предостережения:
KTM City Fun подходит для движения по асфальту, велосипедным дорожкам, проселочным дорогам с твердым покрытием или гравийной насыпью, а также по пересеченной местности с умеренными подъемами и спусками. Помните, прыжки не должны превышать высоту в 15 см. Максимальная весовая нагрузка на байк с учетом экипировки не должна превышать 115 кг.
Внимание, воздержитесь от использования велосипеда за рамками пределов заявленного целевого назначения. Если игнорирование рекомендаций приведет к поломке оборудования, производитель имеет право отказать в сервисном обслуживании.
