Инфраструктура и промышленные решения
Rebel 9.1 - це швидкий крос-кантрійний байк створений для швидкої їзди по лісових стежках і некатаним ґрунтам не замислюючись про надійність і міцность компонентів, адже це одна з найбільш збалансованих гірських моделей на ринку.
Легка і дуже міцна рама з алюмінієвого сплаву 6061 практично не схильна до корозії. За допомогою гідроформінгу трубам рами надали складний профіль, який забезпечує високу торсійну жорсткість. Додаткову жорсткість надають конусна форма рульового стакана та короткі низькі пера, які кріпляться не тільки до підсідельною труби, а й до верхньої. Геометрію велосипеда проектували Геометрію велосипеда проектували для активної їзди по бездоріжжю, завдяки чому він має спортивну посадку. Широке кермо та оптимально підібрана довжина виносу забезпечують комфортну й безпечну їзду, з передбачуваним керуванням. Колеса діаметром 29" мають кращій накат, ніж 27,5", а також вони більш прохідні на бездоріжжі, оскільки легше перекочуються через каміння та ямки. До рами вони кріпляться ексцентриками, що дозволяє дуже легко знімати їх руками, для обслуговування або заміни камери. Сідло теж можна регулювати по висоті без інструменту, адже підсідельний хомут має ексцентриковий затискач. На нижній та підсідельній трубах є кріплення для двох фляготримачів та насоса. Також велосипед має гладкі шви і внутрішню проводку, що надає йому ще більш привабливий вигляд, а ще це полегшує чистку рами, після їзди по лісі в дощову погоду.
Амортизаційна вилка SR Suntour SF-XCM-HLO, з ходом 100 мм, згладжує їзду, поглинаючи удари від каменів і ям, роблячи її більш комфортною та безпечною, адже кермо не виб'є різким ударом з рук. Вилка обладнана локаутом - перемикачем, який дозволяє зробити вилку жорсткою, що б вона не розгойдувалась під час їзди в гору або по рівному асфальту. За швидку зупинку байка в будь-яких умовах відповідають дискові гідравлічні гальма Sram Level з гарною модуляцією і потужністю гальмування. Ободи зроблені з двостінного алюмінію та мають пістонування, що поліпшує їх міцність та витривалість. Для кращого кочення та простоти в обслуговуванні, втулки оснащені промпідшипниками. Покришки Kenda Slant Six мають в міру агресивний протектор і ширину 2.35", що дозволяє комфортно доїхати по асфальту до найближчого бездоріжжя та створює відмінне зчеплення на ґрунті. Трансмісія від японської фірми Shimano налічує 2 зірки спереду і 9 позаду. Задній перемикач середнього рівня Shimano Alivio зроблений за технологією Shadow: більш жорстка пружина, пряме підведення троса та вузький профіль перемикача, що зменшує ймовірність його пошкодження. Система шатунів Prowheel Zephyr має зірки на 24/38 зубів, а касета з розрахунком 11-36 зуба. Такі передавальні числа дозволять без зусиль підібрати потрібну передачу для різного рельєфу, будь то пагорби або рівнина.
Pride Rebel 9.1 стане відмінним вибором для активних велосипедистів, які віддають перевагу швидкій їзді по бездоріжжю. Також цей байк підходить для участі в аматорських перегонах в дисципліні крос-кантрі.
