Инфраструктура и промышленные решения
KELLYS Spider 10 - горный велосипед начального уровня от чешского производителя. Превосходной подойдет для поездок на природу, легок справится с лайтовым бездорожьем, а также станет отличным комьютинговым байком. Собран хардтейл на алюминиевой раме и пружинно-масляной вилке, укомплектован вилсетом на 27,5" и 24-скоростной трансмиссией.
Spider 10 на 27,5" колесах производится в трех ростовках (XS, S, M), которые рассчитаны на райдеров с ростом от 150 до 175 см.
Рама сделана из сплава алюминия 6061. Он не только сам по себе легок и прочен, но и позволяет применять сложные технологические решения при создании труб. Так в них реализована технология баттинг. Она заключается в утончении стенок труб в местах, на которые не приходятся нагрузки. К таковым относится середина длины. Это позволяет убрать лишний металл, тем самым облегчив изделие, не проиграв в прочности. Еще одной технологией, реализованной в данной модели, является гидроформинг. Он дает возможность придать сложный профиль трубам, что позволяет не использовать усилительных косынок. При этом рама получает высокую торсионную жесткость. А именно она делает велосипед накатистым. Также здесь мы имеем конусный рулевой стакан. Он дает хорошую жесткость узлу рулевого управления, что делает данный KELLYS маневренным и послушным. Тросы трансмиссии проложены под верхней трубой рамы, где они удалены от грязи из-под колес и не мешают райдеру.
Вилка установлена пружинно-масляная SR SUNTOUR XCT30 HLO. Она обеспечивает 100 мм амортизационного хода, которые смогут сделать езду по бездорожью более комфортной. В левой ноге размещается амортизационная пружина. На крону вынесена регулировка преднагрузки этой пружины, что дает возможность адаптировать амортизацию под вес райдера. Правая нога оснащена масляным демпфером картриджного типа. Он является необслуживаемым узлом, что существенно облегчит и удешевит ТО байка. Также масляный демпфер позволяет заблокировать амортизационный ход, превращая вилку в ригидную. Это поможет сэкономить силы на гладком покрытии и при езде в гору.
Колеса у байка 27,5" в диаметре. Они обладают хорошей проходимостью и накатом. Собран вилсет из прочных фирменных ободов KLS Draft Disc и втулок KLS Firework Disc на насыпных подшипниках. Покрышки тут установлены IMPAC Ridgepac шириной 2.1".
Этот хардтейл оснащен 24-скростной трансмиссией Shimano . Ее составляют 8 звёзд кассеты CS-HG200 и 3 звезды системы шатунов TY501. За функционирование передач отвечает задний (Altus M2000) и передний (TY700) переключатели, которые работают в паре с манетками ST-EF510.
Каретка, на которой вращаются шатуны, картриджная. Она состоит из промышленных подшипников, которые работают до 10000 км без обслуживания.
Контроль скорости осуществляется с помощью дисковых механических тормозов C-STAR CX7. Это простая и безотказная тормозная система, которая отлично работает при любой погоде и температуре.
KELLYS Spider 10 - это качественный европейский велосипед, который будет радовать на протяжении многих тысяч километров.
