Инфраструктура и промышленные решения
Рама нашего урбана сделана из сплава алюминия 6061. Этот материал отличается небольшим весом (общая масса электровелосипеда 24,5 кг) при отличном запасе прочности (максимальный вес райдера 130 кг). Стенки труб рамы имеют переменную толщину. Они утончаются в ненагруженных местах, что позволяет снизить вес рамы, не теряя в ее прочности. Эта технология называется баттинг. Сложный профиль труб создается с помощью гидроформинга. Он позволяет добиться высокой торсионной жесткости и придать раме удобную геометрию. Большой прогиб верхней трубы дает хороший зазор по стендоверу, что позволит ездить на велосипеде не только в спортивной, но и в повседневной одежде. Рулевой стакан здесь имеет конусную форму. Это делает узел рулевого управления более прочным, а байк – более послушным. Тросы и проводка спрятаны внутрь труб, где им не угрожает ни вода, ни грязь, ни повреждения.
За амортизацию на этом хардтейле отвечает пружинно-масляная вилка SR Suntour MT E45. У нее в распоряжении имеется 63 мм амортизационного хода. Он способен отработать неровности дорожного покрытия, при этом не даст сильной раскачки при интенсивном педалировании. К тому же на короне расположен переключатель гидравлического локаута, который позволит заблокировать амортизационный ход полностью.
Мощный и эффективный электродвигатель Yamaha PW-System на 500W разместился в кареточном узле байка. Данный мотор способен развивать до 80 Nm, что позволит легко покорять даже самые крытые подъемы. При этом максимальная скорость ассиста электродвигателя равняется 45 км/ч. В отношении данного мотора важно понимать, что он обеспечивает только ассистентную функцию при педалировании. То есть, помогает крутить педали, при этом ручки газа на руле здесь нет. Уровень ассиста можно выбрать с помощью специального бортового компьютера Yamaha Side Switch, который вынесен под левую руку райдера. Он позволяет переключаться между четырьмя программами ассистирования, а также можно выбрать автоматическое приключение, и контроллер с помощью специального датчика будет отслеживать какой уровень помощи вам нужен и его осуществлять. Также на 1,7" LCD экране отображается уровень заряда аккумуляторной батареи и параметры свойственные стандартному велокомпьютеру: текущая скорость, средняя, пробег и пр. Питание обеспечивается благодаря расположенной внутри треугольника рамы литий-ионной батареи Yamaha на 500 ватт.
28" колеса данного велосипеда гарантируют ему хороший накат и высокую скорость. Двойные алюминиевые обода Rodi Black Rock 21 имеют хороший запас прочности, поэтому с восьмерками не придется сталкиваться часто. Обут вилсет в покрышки Schwalbe Energizer Plus шириной 47 мм. Она имеет сликовые протектор, который позволит минимизировать сопротивление качению. В данных покрышках реализован усиленный антипрокольный слой.
20-ти скоростная трансмиссия байка представлена комплектующими группсета Shimano Deore XT. Это топовый сегмент горного навесного оборудования, который обеспечит четкое переключение скоростей даже при сильной тряске и высокой скорости. Также XT позволяет переключаться «в натяг», то есть не ослабляя давление на шатуны во время переключения передач.
Мощные и легкие дисковые гидравлические тормоза немецкой фирмы Magura MT4 – это превосходная модуляция и хороший запас мощности. За счет использования минерального масла в качестве тормозной жидкости эти тормоза не будут нуждаться в частом обслуживании.
Стоковая комплектация радует своей максималкой. У байка из коробки вы получите и полноразмерные крылья, и подножку, и багажник, и набор света. С таким наборов аксессуаров докупать уже ничего не придется.
Haibike SDURO Trekking 8.0 – это одно из лучших предложений городского велосипеда с электродвигателем.
