Инфраструктура и промышленные решения
Сердцем велосипеда является электродвигатель Yamaha PW-SE с мощностью 250 Вт и крутящим моментом в 70 Н*м. За счет этого вы сможете без особых усилий поддерживать скорость до 25 км/ч даже в затяжной подъем. Двигатель оснащен датчиками скорости, которые измеряют ваш текущий крутящий момент, скорость и частоту вращения. Таким образом электроника понимает, какое усилие вам нужно в данным момент, чтобы оптимизировать мощность. Также вы можете выбрать для себя один из четырех режимов. Есть два экономичных, стандартный и производительный, которые будут обеспечивать от 50 до 280 % поддержки. На руле установлен дисплей, с помощью которого вы можете переключаться между режимами, следить за пройденной дистанцией, скоростью и зарядом аккумулятора. Емкость последнего составляет 400 Wh, чего вполне хватит на 70-100 км езды.
Рама выполнена из алюминиевого сплава 6061. Он выдерживает большой вес вплоть до 130 кг и устойчив к динамическим нагрузкам. Геометрия рамы оптимизирована для легкого преодоления бездорожья со всеми его неровностями, корнями и камнями. Технология внутренней проводки прячет все тросики, гидролинии и провода вовнутрь рамы, где они будут неуязвимы для воды и грязи. Аккумулятор располагается на нижней трубе рамы в прочном пластиковом корпусе.
Амортизационная вилка SR Suntour XCM DS обладает ходом в 100 мм. Она эффективно сгладит неровности дороги и бездорожья, защищая руки от вибраций и ударов. В ней установлена стальная пружина, жесткость которой можно настроить с помощью регулировки преднагрузки. Конструкция вилки довольно проста и не требует сложного ухода.
Колеса диаметром 27,5 дюймов отличаются компактными габаритами. Это делает байк легче и маневреннее в отличие от найнера. Обода с двойным профилем и шириной 21 мм обеспечиваю колеса необходимой прочностью и устойчивостью к восьмеркам. Втулки собственного производства Haibike собраны на осях под эксцентрик. Это позволит снять их легко и быстро. Сцепление и устойчивости в поворотах придают покрышки XLC MountainX шириной 2,25 дюйма и универсальным накатистым протектором.
Переключение скоростей собрано на компонентах от японского бренда Shimano. Спереди установлена одна звезда на 36Т, а сзади кассета на 9 передач с расчетом 11-36Т. Процесс переключения довольно быстрый и точный благодаря манетке и заднему переключателю Shimano Altus начального уровня. Переключатель выполнен по технологии Shadow, что делает его более компактным точным и устойчивым к тряске.
Гидравлические тормоза Shimano MT200 обеспечат вас необходимой мощностью торможения на бездорожье и асфальте. Спереди и сзади установлены роторы диаметром 180 мм, что дополнительно повышает мощность.
Haibike Sduro Hardseven 1.0 - байк нового поколения, который заставит вас испытать новые эмоции от привычных поездок.
