Інфраструктура та промислові рішення
Рама цього ревоксу зроблена з фірмового ультралегкого карбону (Smart Carbon Mix). Завдяки цьому вдалося досягти чудових показників ваги (10.9 кг). Передній трикутник рами зроблений за технологією монококів. Це означає, що він не зібраний з окремих труб, як це відбувається з рамами з металу, а виготовлений як єдина деталь. Моноко дозволяє створювати складні елементи без сполучних швів, що підвищує міцність виробу. Кермовий стакан рами виконаний в конусній геометрії. Це робить вузол таким, що зможе витримати великі навантаження, а також забезпечити відмінну керованість байку. Трансмісійні троси заховані всередину труб рами. Це і захищає їх від тягарів позатрасових покатушок, і робить байк аеродинамічнішим.
Амортизаційна вилка тут використовується повітряно-олійна Fox 32 Float Performance Stepcast. Вона має кантрійні 100 мм амортизаційного ходу. Повітряна пружина дозволяє точно налаштувати рівень жорстокості під вагу райдера за допомогою високого тиску насоса. Масляний демпфер має три положення регулювання швидкості стиснення. З їхньою допомогою можна адаптувати роботу вилки до поточних умов траси, аж до повного блокування ходу. Керування цією настройкою винесено на кермо. Тому райдеру навіть не доведеться відривати руки від грипси, що дуже зручно та безпечно.
Колеса найнера забезпечують йому чудові їздові якості в умовах крос-кантрійної траси. Пістоновані обода Alex DP25 дадуть значний запас міцності вілсету, щоб не перебувати у постійній війні з вісімками. Втулки оснащені промисловими підшипниками та осьовим стандартом фіксації в дропаутах. Спиці в колесах використовуються з нержавіючої сталі і мають змінну товщину (баттовані). Також потішила і стічна гума. Це Schwalbe Racing Ralph у топовому виконанні (Evo). Легка та чіпка – ідеальний вибір для крос-кантрійного байка.
12 передач організовані розрахунком 1 на 12. Перемикач та манетка відносяться до професійного класу навісного обладнання Sram GX Eagle. Касета з розрахунком 10-50t забезпечить відмінне передатне значення.
Інтегрована каретка Sram DUB BB92 працює на промислових підшипниках. Вони не вимагають обслуговування та ремонту. При цьому забезпечують високу жорсткість вузла.
Гальма у хардтейлу гідравлічні - SRAM Level TL. Легкі та потужні, вони створені для спортивної експлуатації. За рахунок використання в гальмівній системі DOT 5.1 вдається досягти ефективного тепловідведення та збереження модуляції та потужності навіть за тривалого гальмування.
Bergamont Revox Elite створений для професіоналів. У ньому реалізовано сучасні технології та високу якість німецького виробництва.
