Інфраструктура та промислові рішення
Собранный на раме из сплава алюминия, велосипед имеет неплохой вес, несмотря на его невысокую стоимость. Геометрия байка заниженная, что позволяет кататься не только с специальной одежде, но и в повседневной. Ростовка у этой модели одна (17"), она расчитана на райдеров ростом от 160 до 175 см.
Вилка у байка пружинно-эластомерная SR Suntour XCT. У нее в распоряжении имеются 80 мм амортизационного хода, которыми она способна сгладить неровности дорожного покрытия.
Колеса женского хардтейла 26" в диаметре. Они собраны на довольно прочных алюминиевых ободах, которые изготовлены из двойного профиля. Втулки здесь на насыпных подшипника. Резина в стоковой комплектации установлена универсальная.
Трансмиссия порадует 21 передачей. Их переключают комплектующие прогулочного класса навесного оборудования Shimano Tourney. Система шатунов оснащена защитным пластиковым рокрингом, который защитит одежду от попадания в цепь.
Картридж каретки собран из промышленных подшипников. А они не требуют обслуживания и настройки на протяжении всего срока службы, который, как правило, равняется 10 000 км.
Тормозит велосипед с помощью ободных тормозов Tektro V-brake. Они останавливают байк, сжимая резиновыми тормозными колодками обода. Это один из самых простых и безотказных типов тормозов, которые обладают хорошим запасом мощности. VNC Lotus – этот тот байк, который стоит своих денег на все 100%.
