Інфраструктура та промислові рішення
Обновленная линей Seet в 2021 году получила новую геометрию. Во-первых, рулевой стакан приобрел 68-градусный наклон. Такой угол стакана делает руль менее острым. Это весьма важно при достаточно агрессивном катании. Еще одним новшеством геометрии является укороченный задний треугольник. Такая его геометрия делает раму более жесткой. Также изменился провис каретки в большую сторону. Это позволяет центр тяжести при езде стоя снизить, что позитивно отзывается на управляемости байка. Неизменным остался материал рамы – сплав алюминия 6061 – и примененные технологии при создании труб из него: баттинг и гидроформинг. Также в этой раме вы найдете внутреннюю проводку тросов и крепления для установки подфляжников и багажника.
Пружинно-масляная вилка SR Suntour XCM со 100 мм амортизационного хода сделают езду по грунтовым тропинкам менее утомительной и более контролируемой. Стальная пружина имеет регулировку преднагрузки, которая позволяет изменять жёсткость работы вилки. Масляный демпфер здесь представлен необслуживаемым картриджем. Такой тип демпфера позволяет делать ТО вилке не чаще одного раза в год. Масляный демпфер позволяет заблокировать амортизацию. Для этого на руль вынесена специальная манетка. С ее помощью локаутом можно пользоваться, не отнимая руки от руля.
27,5" колеса на этот байк устанавливаются в случае, если рама имеет размер XS, S или M. Такие колеса имеют преимущество перед 29" в маневренности и динамике разгона. В скорости и накате будут им уступать. Хороший уровень прочности обеспечивают вилсету двойные пистонированные обода XLC X-630. Насыпные подшипники втулок Shimano делают ход байка легким, а при своевременном обслуживании еще и проработают до 20 000 км. Резина на вилсет установлена спереди Schwalbe Tough Tom, а сзади Schwalbe Rapid Rob.
Скоростей у нашего хардтейла 18. Они реализуются за счет работы системы шатунов Shimano MT1012 с 2 звездами и кассеты SunRace с 9 звездами. Переключатели Shimano, Altus и манетки Shimano, Acera обеспечивают четкую работу передач. Задний переключатель выполнен по геометрии Shadow. Она заключается в том, что переключатель оснащен более мощными пружинами натяжения цепи и имеет более узкий профиль, который практически не выступает за профилем кассеты. Благодаря этому он четко работает при тряске, а при падении не деформируется.
Картридж каретки под квадрат вращается на промышленных подшипниках. Они не требуют обслуживания и не боятся ударов.
Мощная и неприхотливая гидравлика Shimano MT200 обеспечит уверенный контроль скорости этого велосипеда. Громадным преимуществом гидравлики над механикой является отличная модуляция, которая достигается за счет синхронного подведения обоих тормозных колодок. Благодаря этому торможение получается мощным и прекрасно контролируемым.
Haibike Seet 8 призван закрыть потребность в велосипеде на каждый день. Высокий уровень европейского качества и доступная цена – вот формула успеха этой модели.
