Інфраструктура та промислові рішення
Легка рама зі сплаву алюмінію 6061 виконана за техпроцесом Smartform C2 Alloy. Він включає використання баттингу і гідроформінгу, а також труби з'єднує подвійний зварний шов. Завдяки баттінгу вдалося знизити вагу рами, прибравши зайвий алюміній зі стінок в ненавантажених місцях. Це дало економію у вазі без втрат у міцності. Гідроформований профіль труб дозволив відмовитися від косинок у зварюванні і при цьому досягти високої торсійної жорстокості. Конкурентною перевагою даної рами є технологія SAVE, яка реалізована у задньому трикутнику. Вона дозволяє пір'ям відпрацьовувати дрібні нерівності траси, роблячи їзду комфортнішою. Кермовий стакан цього трейлу конусний. Це робить керованість чіткішою, а вузол – жорстким. Трансмісійний та трос ревербу сховані від зовнішніх впливів усередину труб рами.
За зчеплення переднього колеса з трасою відповідає повітряно-олійна вилка Rock Shox 35 Silver R. Її посилені ноги (35 мм) забезпечують відмінну торсійну жорсткість. А 120 мм хід зможе обробити навіть серйозні нерівності. У правій нозі розташовується масляний демпфер, який дозволяє заблокувати амортизаційний хід, що стане в нагоді при апхілах.
Колеса у всієї лінійки TRAIL SE використовуються тільки 29". Вони забезпечують відмінну прохідність і швидкісний режим. Зібрані колеса з ободів WTB STX i25 TCS і втулок Shimano MT400. Обода мають подвійну стінку, що дає хороший запас міцності. Втулки оснащені підшипами конус-чашка.Мають збільшену міжфланцеву відстань (Boost), яка дає велику міцність колесам.Осьовий тип кріплення коліс гарантує відмінну міцність і жорсткість фіксації.У передньому колесі встановлений спеціальний сенсор, який зможе передавати на ваш смартфон показники поїздки, а також кількість відпрацьованих калорій.Взутий вілсет у покришки Maxxis High Roller II ззаду та Minion DHF спереду.Колеса готові до безкамерного використання.
Трансмісія представлена молодшим класом 12-швидкісного навісного обладнання SRAM SX Eagle. Розрахунок касети (11-50) та системи шатунів (30 зубів) дає відмінне передатне значення для їзди ґрунтами.
Каретка Truvativ Power Spline зібрана на промислових підшипниках. Вони дають хорошу жорсткість вузла та не вимагають обслуговування.
Модель комплектується дистанційно регульованим по висоті підсідельним штиром TranzX Droppe. Він може опустити або підняти сідло на 100 (ростовка S) і 120 мм (решта ростовки), при цьому райдеру не потрібно буде не тільки не зупинятися, але й відривати руки від керма не доведеться.
хранить переводПотужна 4-поршнева гідравліка TRP Slate G4 забезпечує впевнений контроль швидкості на цьому байку.
Якщо ви хочете спробувати треїл або просто агресивно катати по ґрунтах, то Cannondale TRAIL SE 2 стане чудовим помічником у цьому починанні.
