Інфраструктура та промислові рішення
Рама данного байка сделана из сплава алюминия 6061 по комплексу технологий SmartForm C3 Alloy, который служит для снижения веса и достижения высоких показателей жесткости за счет применения технологий баттинг и гидроформинг. Баттинг – это утончение стенок труб в ненагруженных местах. Он дает возможность уменьшить массу без потерь в ее прочности. Гидроформинг же позволяет придавать трубам сложную форму. Благодаря этой технологии на гидроформированных рамах вы не встретите косынок и сложных сварных конструкций с усилением. К тому же трубам придают и специальный профиль, который увеличивает торсионную жесткость. А именно благодаря этому удается с минимальными потерями конвертировать крутящий момент в скорость. Также здесь мы найдем фирменную внутреннюю проводку тросов StraightShot, которая защищает их от механических повреждений и грязи. Но главной технологией, за которую любят райдеры хардтейлы этого американского бренда, является SAVE. Она реализована в заднем треугольнике, и состоит в том, что перья выполнены в специальном профиле, который отыгрывает тряску, подобно микро подвеске. Это делает найнер не только комфортнее, но и накатистыее, поскольку энергия качения не тратится на удары. Ну а для тех, кто сомневается в прочности изделия, производитель дает на нее пожизненную гарантию.
Вилка здесь пружинно-масляная SR Suntour XCM. Она порадует своего владельца 100 мм амортизационным ходом. В левой ноге находится металлическая пружина. На корону слева вынесена крутилка преднагрузки, она настраивает жесткость работы под вес райдера и условия эксплуатации. В правой ноги располагается масляный демпфер. Тут он картриджного типа, к тому же картридж неразборной. Это существенно облегчает ТО и позволяет не задумываться о нем чаще одного раза в год. Демпфер позволяет заблокировать амортизационный ход, превратив ее в ригидную. Это полезная опция, которая пригодится при езде на подъем и на гладком покрытии.
Колеса у байка 29". Они собраны из прочных двойных ободов WTB SX19 с внутренней шириной 19 мм и двойным алюминиевым профилем. Втулки здесь используется Shimano TX505. Они оснащены насыпными подшипниками и эксцентриковым типом крепления. Обуты колеса в покрышки WTB Ranger Comp размером 29 x 2.25". Это качественная резина, которая уверенно едет по грунту, а вот на асфальте будет шумновата.
Трансмиссия у байка насчитывает 10 скоростей. Они представлены расчетом системы шатунов Prowheel Charm со звездой на 30 зубов, а также кассеты на 10 звезд с расчетом 11-48. За смену передач отвечают манетка и задний переключатель microSHIFT Advent X.
Каретка у найнера картриджная, то есть, собрана из промышленных подшипников, которые не требуют обслуживания и работают до 10 000 км пробега.
Тормоза у хардтейла дисковые гидравлические Shimano MT200. Они работают в паре с роторами RT10 160мм в диаметре. Это туристическая гидравлика, которая обеспечит высокий уровень мощности торможения и не требует поднастройки по мере стирания колодок, поскольку это происходит автоматически.
Если вы ищите горный велосипед на каждый день по доступной цене, то данная модель вам идеально подойдет.
