Переключатели передач

Групсет или набор компонентов - это способы описания набора деталей, составляющих трансмиссию велосипеда.

К компонентам относятся переключатели скоростей, шатуны, каретка, передний и задний переключатели, цепь и кассета. Тормоза также иногда включают в серию компонентов, однако в текущем материале мы поговорим только о передних и задних переключателях.

На шоссейных велосипедах переключатели чаще всего устанавливаются полным комплектом (передний + задний переключатель скоростей на велосипед из одной серии). Однако, когда речь идет о горных велосипедах, бренды часто смешивают и сочетают компоненты из разных групп, а в некоторых случаях и разных брендов, чтобы удовлетворить целевое использование велосипеда и соответствовать заданному ценнику.

Переключатели для горных велосипедов

Переключатели - это компоненты, которые перемещают цепь между зубьями кассеты или системы шатунов. Каждый бренд предлагает свою собственную конструкцию, но принцип работы в целом одинаковый.

При нажатии переключатель передач на велосипед натягивает или отпускает трос, который перемещает переключатель, снимая цепь и переставляя ее на другую звезду.

На сегодня тросики уже не единственный способ управления переключателями. Shimano предлагает переключатели с электронным приводом на XTR Di2, а также XT Di2, которые используют электрические приводы, подключенные к переключателю (переключателям). Группы AXS от SRAM также полностью беспроводные.

Выбор переключателя для горного велосипеда: цена и производительность

Как и большинство компонентов, горные переключатели сильно различаются по цене. Так какие преимущества дают более дорогие комплекты?

Вес комплекта переключателей

Более легкий велосипед всегда будет разгоняться, подниматься и тормозить лучше, чем более тяжелый, но, всегда приходится чем-то жертвовать. Какой компонент вы бы не искали, - снижение веса часто выступает основным фактором увеличения стоимости.

Как правило, чем больше вы тратите на группу горного велосипеда, тем легче она становится. Часто производительность переключателей достигает максимума уже на втором уровне сверху, а снижение веса становится причиной дополнительных расходов.

Например, разница между двумя верхними уровнями групсетов Shimano, XT и XTR, составляет около 300 г в то время как разница между флагманской трансмиссией XX1 Eagle и трансмиссией второго уровня X01 Eagle от SRAM составляет около 46 г (без учета тормозов и каретки). Такая разница в весе является результатом использования более дорогих материалов и более тонких или более трудоемких производственных процессов. С помощью логики можно сделать вывод, что вы купите переключатель скоростей на велосипед, который весит на 30 грамм меньше даже с учетом манетки на руль за гораздо большие деньги.

Долговечность переключателей

Если вы тратите больше денег на группу для горного велосипеда, то ожидаете, что она прослужит дольше более дешевого варианта. Долговечность действительно повышается с ростом цены, но, по нашему опыту, долговечность также достигает предела у вариантов второго уровня. XT в случае Shimano и X01 в случае SRAM. В некоторых случаях долговечность компонентов снижается в самых дорогих вариантах, когда абсолютная экономия веса иногда берет верх над прочностью.

Производительность переключателей

В дополнение к преимуществам уменьшения веса более дорогие переключатели для горных велосипедов находят другие способы повышения производительности.

Наиболее заметно, что дорогие варианты обеспечивают более плавное, точное и быстрое переключение между передачами.

Это включает в себя уменьшение усилия на рычаге, что становится очевидным после нескольких часов езды на велосипеде. Это та область, в которой электронные переключатели скоростей устанавливают новый стандарт - предельная точность и скорость всего одним простым нажатием кнопки.

Еще один пример эффективности - увеличение жесткости лапки переключателя для обеспечения более четкого переключения. Это достигается за счет более сложных конструкций и материалов, повышающих прочность и жесткость без увеличения веса.

Дополнительные функции переключателей

Помимо дополнительных передач на велосипед, более дорогие переключатели обычно предлагают дополнительные функции.

Перекидки задние с муфтой, такие как Shadow RD Plus от Shimano или Type-3 Roller Bearing Clutch от SRAM - пример технологии, которая предлагается данными брендами, начиная от Deore и NX Eagle и выше.

Муфта поддерживает цепь в натянутом состоянии, что улучшает качество переключения передач на пересеченной местности, делая трансмиссию более тихой и снижая вероятность спадания цепи.

Переключатели, ориентированные на дисциплину

Горный велосипед включает в себя множество отдельных дисциплин, поэтому не стоит удивляться тому, что то, что идеально подходит для педалирования на крутые холмы в кросс-кантри, может не подходить для затяжных спусков в даунхилле. Именно поэтому для экстремальных стилей катания существуют специальные переключатели, такие как Shimano Zee и Shimano Saint.

Переключатели для шоссейных велосипедов

В области переключателей для шоссейного велосипеда дела обстоят немного иначе. В данной сфере на рынке доминируют три основных бренда: Shimano, SRAM и Campagnolo. Несмотря на различия между брендами, все они выполняют одну и ту же функцию. Отличия от горных переключателей обусловлены особенностями использования и требованиями к производительности в шоссейном велоспорте.

Конструкция переключателей

Конструкция перекидки на велосипед для шоссейных велосипедов обычно более компактна и аэродинамична, что помогает уменьшить сопротивление воздуха. В шоссейном велоспорте это критический фактор при езде на высоких скоростях, который влияет на саму суть шоссейного катания.

Механизм переключателей

Конструкция механизма переключения также отличается. В шоссейных моделях акцент делается на более плавном и быстром переключении, что позволяет велосипедистам эффективно справляться с быстрыми изменениями темпа и уклона дороги, не теряя скорости. Более того, шоссейные переключатели скоростей на велосипед имеют более высокие требования к точности и надежности, что особенно важно при длительных гонках и марафонах.

Материалы и технологии переключателей

В плане материалов и технологий шоссейные переключатели на велосипед также часто отличаются. Они могут быть значительно легче и изготавливаться из еще более дорогих материалов, так как на шоссе вес и жесткость играют еще большую роль, чем в горном велосипеде.

Производители Shimano, SRAM и Campagnolo, предлагают различные модели для шоссейных велосипедов, каждая из которых имеет свои уникальные характеристики и спецификации, соответствующие разным уровням эффективности и бюджету.

В заключение стоит отметить, что при выборе переключателя для шоссейного велосипеда важно учитывать такие факторы, как тип вождения, частоту использования и личные предпочтения в плане удобства и производительности. Это позволит выбрать оптимальный вариант, который обеспечит комфортную и эффективную езду.