Инфраструктура и промышленные решения
Собранный на алюминиевой раме, велосипед обладает приемлемым весом и избыточной прочностью. Вилка у этого велосипеда SR Suntour XCM. Это пружинно-масляная амортизационная вилка с ходом в 100 мм. Левая нога оснащена металлической пружиной. Мягкость ее работы можно изменять с помощью регулировки преднагрузки, которая находится на короне. Диапазон регулировки достаточно небольшой, но функциональный. В правой ноге у нас расположился картридж масляного демпфера. Картридж герметично закрыт и не предполагает обслуживания, что существенно упрощает ТО вилки. Демпфер, кроме основной своей функции (демпфирование амортизационного хода) также имеет опцию гидравлического локаута, которая позволяет сделать вилку жесткой. Локаут пригодится там, где не нужна амортизация. Для управления локаутом на руль установлена специальная манетка.
29" колеса обеспечат хардтейлу не только хорошую проходимость, но и отличный уровень комфорта. За счет использования двойных алюминиевых ободов Weinmann TAURUS 2000 вилсет получил прекрасный запас прочности и ремонтопригодности. Втулки заспицованы Quando KT-68. Они работают на насыпных подшипниках, а в дропаутах фиксируются с помощью эксцентриков.
Трансмиссия порадует 27 передачами. Такое кол-во скоростей обеспечивает тандем трипловой системы шатунов SR Suntour XCT и 9-звездная кассета Shimano CS-HG-201. За четкое включение скоростей отвечают переключатели туристического уровня (Altus спереди и Alivio сзади), а управляют ими манетки-моноблоки Shimano ST-EF505. Задний переключатель выполнен по геометрии Shadow. Благодаря ей он имеет узкий профиль, прямой подвод троса и усиленные пружины натяжения цепи. Все это делает его работу при тряске и в грязи более четкой.
Промышленные подшипники, который установлены в каретку велосипеда, не требуют ТО в течение всего срока службы, а он у таких подшипников доходит до 10 000 км.
Тормоза представлены туристической гидравликой Shimano M315. Она проста и предельно надежна. Позволяет контролировать скорость байка нажатием одного пальца. А также не нуждается в поднастройке по мере износа колодок, поскольку это происходит автоматически.
Если вы ищите универсальный горный велосипед по доступной цене, то стоит рассмотреть эту модель. Она собрана на бредовых комплектующих и поэтому не будет требовать частого обслуживания.
