Инфраструктура и промышленные решения
Современная эргономичная рама и жесткая вилка - это визитная карточка любого шоссейного велосипеда, и стоит отметить, что здесь это действительно аргумент. Материалом для вилки и рамы послужил очень легкий карбон. Хоть карбон и не хвастается запредельными показателями прочности, он крайне ремонтопригоден, а использовать его могут все, весом до 100 килограмм. Отремонтировать карбон можно имея лишь эпоксидную смолу и немного стекловолокна, а рама после ремонта совсем не потеряет в прочности. Кроме вышеуказанных преимущества, на раме имеется два посадочных места под фляги или инструмент, а проводка кабелей осуществляется внутри корпуса, что снижает риск повреждения тормозной системы и системы переключения передач.
Практически все элементы трансмиссии - это серия Tiagra от бренда Shimano. Серия Tiagra - это аналог MTB серии Deore. С таким оборудованием не только комфортно проводить время на велосипеде, но и можно опробовать свои силы участвуя в любительских соревнованиях. Групсет отлично подходит для длительных поездок, но в отличии от линеек более высокого уровня, компоненты немного тяжелее, и имеют всего 10 передач сзади и 2 спереди. В состав серии, установленной на данный байк входят: переключатели, дуалы, система шатунов и ободные тормоза. Кассета взята из серии Shimano Deore.
Вилсет собран на ободах бренда Entity, дочерней компании, занимающейся производством комплектующих для велосипедов, которые по качеству не хуже мировых аналогов, но крайне выгодные по цене. К слову, вынос, руль, седло и подседельный штырь, также выполнены данным брендом.
Двойные обода Entity XL3 уже готовы к бескамерному использованию, что несомненно сделает велосипед ниже по весу, а колеса будут защищенными во время проколов. Обуты колеса в покрышки Performance - сликовые модели, которые отлично показывают себя на гладком асфальте, обеспечивая непревзойденный накат и высокое сцепление на поворотах. Вес велосипеда в размере М составляет 9.6 кг.
