Велосипед Polygon Siskiu T7 29X20.5 XL BLU/GRN (2021)

Официальный Интернет-Магазин

veliki.ua

0 800 330 531

Бесплатно по Украине

Каждый день с 10:00 до 20:00

Корзина0шт.

Ваша корзина пуста.

0 800 330 531

Безкоштовно по Україні

Працюємо Щодня з 10:00 до 20:00

Product was successfully added to your shopping cart.

код товара: 144915

Добавить отзыв

  • Описание
  • Характеристика
  • Отзывы
  • Вопросы
Велосипед Polygon Siskiu T7 29X20.5 XL BLU/GRN (2021)

Больше изображений

Доступность: Нет в наличии

56 348 грн.
+5634.8 грн* кэшбек

Оплата. Возможен наличный расчет при адресной доставке или при самовывозе. Картой онлайн, Google Pay, ApplePay, Безналичными для юридических лиц, Безналичными для физических лиц, Оплата частями, Рассрочка. Детальнее…

Гарантия. На товар любого бренда, купленного в нашем магазине, распространяется гарантия официального представителя этого бренда в Украине. Детальнее…

Описание к товару

Велосипед Polygon Siskiu T7 29X20.5 XL BLU/GRN (2021)

SiskiU T7 - поистине лучшая модель трейлового байка по цене и комплектующим у Polygon bikes на 2021 год. Наконец-то, с 2018-го года, разработчики вместе с инженерами полностью пересмотрели и обновили геометрию двухподвесных рам Т7 и Т8. Она была переработана в сторону самых современных тенденций в экстремальном маунтинбайке. Также, наконец-то, появилось место для крепления фляги с водой, чего не было в прошлогодних моделях T-серии.

SiskiU T7 в этом году представлен только в одном ярком цвете и двух размерах колес, зависящих от ростовки рамы, а именно 27.5”+ и 29”+.

Угол рулевой стал более острым, а именно 65.5 градусов, за счет чего вилка лучше отрабатывает неровности на крутых спусках. Кроме того, это увеличило общую длину базы велосипеда, из-за чего байк стал устойчивее на скорости. Во всех ростовках reach (далее “рич”) удлинен на 10-15 мм. Увеличение рича снижает эффект опрокидывания через переднее колесо, что добавляет уверенности в момент прохождения сложных спусков, перенося ваш центр тяжести ближе к заднему колесу.

Задние перья стали короче на 5 мм во всех ростовках, что послужило хорошим изменением в сторону фанового катания. Маневренность задней части байка повысилась, а заднее колесо стало проще подниматься в воздух, что особенно ощущается при выполнении Банни Хопа.

Угол подседельной трубы стал более вертикальным, а именно 76.5 градусов благодаря чему вам будет проще заезжать на крутые подъемы, а ощущение опрокидывания назад значительно снижается. Как следствие, переднее колесо будет более нагружено, что обеспечит отличное сцепление с грунтом.

При выборе байка, теперь можно не опираться на ростовку рамы, так как подседельная труба на всех размерах стала значительно короче. Теперь выбор размера определяет ваш стиль катания, а следовательно - длина рича. Высота посадки перестает сильно влиять - ведь ее можно настроить отдельно.

Теперь рассмотрим, как выбрать размер байка в разных случаях. Например, вы гонщик, посещаете соревнования, гонетесь за скоростью и результатами - выбирайте велосипед длиннее по ричу. Если вы больше за фрирайд, прыжки, трюки в воздухе, тогда вам потребуется более короткий рич. Если это фановое катание в удовольствие тогда ваш вариант - золотая середина.

Теперь отойдем от цифр и расскажем вам об изменениях, коснувшихся работы подвески. Она по прежнему однорычажная, но из-за изменения высоты главного шарнира рамы, увеличился Антискват (сопротивление раскачиванию подвески) на 10%. Немного изменилась рычажность, то есть соотношение хода штока амортизатора к ходу заднего колеса, в результате чего подвеска стала более отзывчивой, а ход рамы стал равен 135 мм для 29” колес и 140 мм для 27.5”.

Теперь поговорим о комплектующих, которые учитывая рыночную ситуацию, значительно превосходят цену велосипеда.

На байк установлена воздушно-масляная амортизационная вилка Rock Shox Recon на стальных 32 мм ногах, с демпфером Motion Control. Она конечно не самая лёгкая, но зато одна из самых надёжных и долговечных. За счет проверенной годами воздушной пружины Solo Air, работа и страгивание у Recon такое же мягкое и плавное, как у дорогих вилок бренда Rock Shox.

Задний воздушный амортизатор Rock Shox Deluxe Select+ оснащен увеличенной негативной пружиной Debon Air. Он при правильном давлении достаточно мягкий и обеспечивает хорошее сцепление заднего колеса с дорогой, а три регулировки компрессии и настройка отскока позволят отрегулировать подвеску под нужды райдера.

Крепкие колеса стандарта Boost собраны на обновленных втулках Shimano с пром подшипниками и новым барабаном MicroSpline. Они также включают в себя широкие обода фирмы Entity, внутренняя ширина которых составляет 35 мм и покрышки Schwalbe Hans Dampf шириной 2,6”. Эта резина имеет отличный зацеп, но жертвует повышенным накатом. В целом, это отличное решение для пересечённой местности и даже горного рельефа.

За управление отвечает руль шириной 780 мм и вынос Entity под обновленный стандарт, диаметр которого составляет уже 35 мм. К нему подведена манетка дроппера, которая позволяет регулировать высоту посадки не вставая с велосипеда. За счет занижения высоты подседельной трубы, дроппер TranzX имеет увеличенную длину хода для каждой ростовки: S/M - 150 мм, L/XL - 170 мм хода. Это отличное изменение, так как диапазон для движений тела на спусках и в прыжке увеличивается.

Гидравлические тормоза Tektro помогут быстро остановить байк в экстремальных ситуациях. Спереди установлен 4-х поршневой калипер, а сзади 2-х поршневой. Тормоза имеют отличную модуляцию, но мощность чуть-чуть слабее, в сравнении с другими брендами.

Здесь установлен лучший групсет трансмиссии на 2020 год по версии сайта PinkBike - современный Shimano Deore 1x12 с огромным диапазоном переключения скоростей охватывающим 510%.

Deore считается начально-профессиональным уровнем трансмиссии, но в данном случае это никак не повлияет на надежность, а главное точность переключения. Это говорит о том, что комплектующие работают так, как и более топовые трансмиссии SLX, XT и XTR.

Deore отстает от верхних профессиональных линеек Shimano только по весу и технологии мультинабора скоростей на манетке. Это очень полезная функция, но она важна исключительно для гонщиков высокого класса.

Задний переключатель с технологией Shadow Plus, имеет специальный рычаг натяжения лапки. Кассета под новый стандарт Shimano - MicroSpline, собрана полностью из стальных звезд и имеет передаточный диапазон 10-51Т. Шатуны стандарта Boost оборудованы звездой на 32 зуба, которая имеет переменную толщину зубцов, что в итоге уменьшает шанс спадания цепи во время сильной тряски.

SiskiU T7 - это байк для тех райдеров, которые ищут современный трейловый двухподвес с крепкой рамой по выгодной цене.

Характеристики к товару Велосипед Polygon Siskiu T7 29X20.5 XL BLU/GRN (2021)
Артикул 2000044879134
Производитель POLYGON
Тип товара Велосипед
Год 2022
Размер рамы 55 см
Размер колеса 29"
Для кого Мужской
Материал рамы Алюминий
Тип амортизации Двухподвес
Кол-во передач 12 (1x12)
Ход вилки 140 мм
Цвет Голубой
Тип велосипеда Двухподвес
Отзывы и вопросы
Напишите ваш собственный отзыв

Оставлять отзывы могут только зарегистрированные пользователи. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь

  1. Добавить отзыв

Сортировать по 

  

Нет вопросов. Будьте первым, кто задаст вопрос!