Инфраструктура и промышленные решения
Рама сделана из алюминиевого сплава серии 6061, по своим свойствам очень прочный и легкий материал. Технология тройного баттинга только усиливает данный эффект, и более того, снижает вес без потери прочности. Трубы выполненные согласно технологии баттинга, более толстые в нагруженных местах рамы, и тонкие в местах подверженных минимальному воздействию. Профиль труб рамы формы 4x4, который используется в линейке Alma, выполнен за счет технологии гидроформинга. Преимуществом такого профиля служит повышенная торсионная жесткость, а следовательно и ходовые характеристики байка. Конусный рулевой стакан и внутренняя проводка тросов дополняют общую картину. Стакан становится более жестким и прочным, а весь велосипед более обтекаемым. Тросы также защищены от внешних повреждающих факторов, поэтому служат намного дольше.
Спереди на байк установлена воздушно-масляная вилка RockShox Judy Silver ходом 100 мм. Она обеспечивает отличное сцепление переднего колеса с поверхностью, положительно влияя на накат и управляемость в агрессивных условиях. Жесткость работы вилки, а также её подгонку под разный вес райдера можно регулировать давлением воздуха внутри воздушной пружины. Кроме этого, вилка оснащена регулировкой компрессии и отскока, которые отвечают за сжатие пружины и её возвращение в исходное состояние соответственно. Завершающим штрихом выступает выносной гидравлический локаут. он позволяет заблокировать работу вилки не спешившись с велосипеда, что особенно актуально при длительной езде в горку или при переходе на ровные участки дорог.
Alma H20 оборудован 12-скоростной трансмиссией SRAM NX Eagle. Данная группа компонентов обеспечивает преимущества широкого диапазона скоростей и большого передаточного значения, при этом не сильно влияя на итоговую цену байка. Она четко работает даже во время сильной тряски и в условиях повышенного загрязнения.
За остановку велосипеда отвечают дисковые гидравлические тормоза Shimano MT201. Это простая туристическая гидравлика, которая отличается своей надежностью и неприхотливостью в обслуживании. Она устойчива к внешним повреждающим факторам и подойдет для широкого спектра использования без особого внимания к ней.
Колеса диаметром 29” дюймов собраны на базе прочных накатистых втулок. Вилсет такого диаметра обеспечивает велосипеду отличные ходовые качества и стабильный скоростной режим без особых энергетических затрат велосипедиста. Ободы Mach1 Klixx 23c с двойным профилем, устойчивы к возникновению восьмерок. Они также совместимы с бескамерными покрышками, поэтому в будущем есть перспектива облегчить и улучшить байк. В стоковой комплектации установлены покрышки Maxxis Ikon 2.20”.
Как итог, вы получаете быстрый и стабильный хардтейл на 29-х колесах, с гоночной геометрией, пожизненной гарантией на раму, современной трансмиссией с актуальными технологиями и воздушной вилкой. И все это за достаточно скромный ценник для такого уровня велосипеда.
