Инфраструктура и промышленные решения
Байк доступний у чорному та темно-зеленому забарвленні. Ростовки S, M, L, XL роблять його відповідним під зріст від 160 до 190 см.
Рама велосипеда виконана з хром-молібдену 4130 - особливої марки сталі, яка легша і трохи міцніша за звичайну Hi-ten. На відміну від алюмінію, він відрізняється більшою м'якістю. Це дозволяє краще пом'якшувати дрібні нерівності та вібрації від дорожнього покриття. Завдяки технології баттинга вдалося суттєво знизити вагу, без шкоди міцності. Візитна картка турингу – велика кількість бонок. Їх можна використовувати для встановлення великої кількості сумок, фляг та аксесуарів. Довга колісна база, низький стендовер і гостріший кут кермової роблять його практично таким же стійким і легким в управлінні, як і гірський байк. Також на рамі є всі необхідні кріплення для заднього багажника та повнорозмірних крил.
На велосипеді встановлений комфортний дроп-бар із зручним розворотом для комфортнішого хвату на далеких дистанціях. З його допомогою можна часто міняти хват із верхнього на нижній і таким чином давати рукам та спині більше відпочивати.
На жорсткій вилці зі сталі встановлені по дві бонки для встановлення додаткових аксесуарів. Також на ній є кріплення для переднього багажника.
Колеса діаметром 28 дюймів зібрані на міцних ободах із подвійним профілем. Вони з легкістю витримають вагу середнього їздця і повне обваження для подорожей. Втулки зібрані на осях під ексцентриком для швидкого демонтажу. Покришки WTB Resolute шириною 42 мм мають досить чіпкий бічний протектор. Тому можна без побоювання долати бездоріжжя та дороги з поганим асфальтовим покриттям. Грязьових зазорів у рамі та вилці вистачить для того, щоб встановити покришки аж до 47 мм.
Перемикання передач реалізовано у форматі 3х9. Вона дозволить легко долати затяжні підйоми та швидко розганятися на спусках. Зібрана трансмісія на витривалих аматорських компонентах Shimano Sora. Система шатунів Hollowtech 2 має міцну порожнисту вісь та каретку із зовнішніми підшипниками. Така система має низьку вагу за високої міцності.
Дискові механічні гальма TRP Spyre C - надійна система, яка легко піддається ремонту та обслуговуванню прямо у дорозі. Їхній великий плюс у тому, що гальмівний диск затискається одразу двома колодками – майже як у гідравліці. Це дає більшу потужність, точність і більш рівномірне зношування колодок.
Marin Four Corners створений для подорожей, але може успішно використовуватися як зручний і швидкий байк для поїздок на роботу.
