Инфраструктура и промышленные решения
Рама нашего красавца произведена из сплава алюминия, что обеспечило ему хорошие показатели веса, прочности и торсионной жесткости. Максимально заниженная геометрия позволяет комфортно ездить на нем в юбке или просто в повседневной одежде. Вертикальная посадка и широкое мягкое седло сделают езду на байка комфортной.
Вилка на этот байк установлена ригидная. Она сделана из стали. Благодаря специальному прогибу ног достигается эффект рессоры, что немного скрашивает неровности дорожного покрытия. Вращается вилка на рулевой колонке резьбового типа. Такой тип рулевой позволяет регулировать высоту руля.
Колеса имеют 28" в диаметре. Этот стандарт является оптимальным для поездок по асфальтированным дорогам. Прочные двойные алюминиевые обода KLS Event смогут уберечь вас от восьмерок. Втулки здесь используются с насыпными подшипниками. Сликовая резина Mitas Cityhopper размером 28"x2.00" даст превосходный накат и сделает минимальными потери на сопротивление качению. С боков покрышек имеется световозвращающая линий. Она станет вашим ярким габаритом на темной трассе.
Скоростей здесь 3, они реализованы во втулке с планетарным механизмом переключения SHIMANO Nexus 3. Весь механизм переключения передач находится внутри планетарки, а потому не требует частой поднастройки и ТО. Один раз настроенная, такая втулка работает годами, тем более, что срок ее эксплуатации, как правило, равняется 50 000 км. Также планетарка удобна тем, что позволяет переключаться, не прокручивая педали, а расходники на такую трансмиссию стоят столько же, как и на односкоростную, то есть самые доступные среди остальных.
Каретка у данного ретро-байка картриджная. Она оснащена промышленными подшипниками, а потому не требует ремонта и ТО на протяжении 10 000 км.
Тормоза здесь комбинированные: спереди это ободные V-brake, а сзади – ножные. Передние останавливают вращение колеса, сдавлива обод переднего колеса, работают при нажатии на тормозной рычаг, вынесенный под правую руку райдера. Задние тормоза спрятаны внутрь планетарной втулки. Они не требуют обслуживания и не имеют расходников. А в действие приводятся от поворота педалей в обратном направлении.
Байк продается с очень богатой комплектацией. В нее входят полноразмерные крылья, передняя фара и задний габарит, центральной подножки, задний багажник и передняя корзина, полноразмерная защита цепи – одним словом, все, что может пригодится для поездок.
Kellys Arwen Dutch создан для людей, которые умеют ценить свое время и не готовы тратить его на стояние в пробках. Максимально простой и безотказный, он сможет служить годами, не требуя ремонта.
