Инфраструктура и промышленные решения
Основу этого городского байка составляет легкая и прочная рама, сделанная из сплава алюминия. Он обеспечивает низкий вес (общая масса 12,5 кг) и большой запас прочности. В трубах рамы применены технологии, которые позволяют снизить вес изделия за счет того, что стенки труб утончаются на участках, которые не испытывают нагрузок. Это позволяет убрать нефункциональный металл, не теряя в прочности. рулевой стакан здесь конусный. Он расширяется до полутора дюймов, что делает байк более послушным и жестким.
Вилка установлена ригидная. Она также сделана из сплава алюминия.
Колеса в 28" обеспечивают отличный накат. Они хороши на асфальте. Двойные алюминиевые обода, которые служат основой прочности вилсета, позволят не переживать о восьмерках. За легкость хода отвечают насыпные подшипники втулок. Обуты колеса в покрышки Continental Contact Speed размером 37-622 мм. Сликовый протектор минимизирует сопротивление качению, а высокий профиль резины возьмет на себя часть тряски от неровности дорожного покрытия.
Трансмиссия ригида максимально минималистична. Всего у велосипеда есть две скорости, который спрятаны в заднюю планетарную втулку SRAM Automatix. Передачи переключаются без помощи райдера, когда достигается определенная скорость вращения. Здесь нет манеток и тросиков, не нужно подстраивать четкость переключения, а вместо цепи тут установлен ремень. Обслуживание такой трансмиссии сводится лишь к замене консистентной смазки в планетарке, что необходимо делать раз в 10 000 км.
Система шатунов здесь установлена карбоновая Gates Carbon Drive S150 со звездой на 46 зубов. Вращается такая система на керамических промышленных подшипниках каретки, которые не требуют ТО и имеют огромный эксплуатационный ресурс.
Тормоза на эту модель установлены дисковые гидравлические Tektro HD-M285. Они работают в паре с роторами на 160 мм, что дает райдеру отличный контроль скорости и модуляцию. Гидравлика дает возможность останавливать байк одним пальцем, а благодаря автоматической поднастройки хода ручки по мере стирания колодок, обслуживания практически не требует.
Если вам нужен надежный и быстрый байк для езды по городу, который бы не ломался и не требовал ТО, то Ghost Square Urban 3.8 к вашим услугам.
