Эту модель производят в четырех размерах (XS, S, M, L), благодаря чему она подходит велосипедисткам с ростом от 137 до 182 см.
Рама этого хардтейла примечательна своей геометрией. Здесь она имеет околотрейловые углы наклона рулевого стакана (66,5 град.) и подседельной трубы (74 град.). Это обеспечивает вертикальную посадку на байке и его чрезвычайную устойчивость. Это по достоинству оценят те велосипедистки, которые любят катать сложные спуски. Произведена рама по технологическому циклу Smartform C2 Alloy. В его рамках используется сплав алюминия с применением баттинга и гидроформинга. Это делает конструкцию торсионно жесткой и легкой. При этом трубы соединяются двойным сварным швом. Трансмиссионный и дроппера тросы, а также гидролиния заднего тормоза спрятаны в нижнюю трубу. Рулевой стакан имеет конусную геометрию, расширяясь от 1 1/8" до полутора дюймов. Благодаря чему рулевой стакан получил огромный запас прочности и торсионной жёсткости. Также здесь задние перья рамы выполнены по технологии SAVE. Она позволяет им отрабатывать мелкие вибрации, что делает езду более комфортной. Перья заднего треугольника работают как микроподвеска.
Вилка у женского байка воздушно-масляная RockShox Judy Silver TK. Ее 120 мм амортизационного хода позволяют уверенно себя чувствовать даже на агрессивной трассе. Пружина здесь используется воздушная Solo Air. Огромным ее преимуществом перед металлическими пружинами является меньший вес и возможность тонкой настройки под вес райдера с помощью изменения давления в воздушной камере. Tern Key – масляный демпфер, который расположен в правой ноге. Он позволяет заблокировать ход вилки. Для этого на руле разместилась манетка локаута. Она позволяет залочить вилку, не отпуская руль. Также масляный демпфер позволяет настраивать скорость отскока.
29" колеса собраны на основе алюминиевых двойных ободьев WTB STX i25 TCS. Они гарантируют хороший запас прочности вилсету, при этом позволяют устанавливать покрышки бескамерно. Втулки вращаются на насыпных подшипниках, которые при ежесезонном обслуживании пробегут до 20 000 км. Также стоит упомянуть, что втулки имеют расширенную геометрию Boost, которая обеспечивает большую прочность колес за счет меньшего угла наклона спиц. Фиксируются колеса в раме и вилке с помощью полых осей (на 15 мм спереди и 12 мм сзади). Покрышки забортированы WTB: спереди это Breakout, сзади -- Trail Boss.
Трансмиссия велосипеда имеет 11 передач. Система шатунов FSA Alpha Drive и кассета на 11 звезд Shimano Deore M5100 обеспечивают хороший запас передаточного значения, что позволяет избавиться от переднего переключателя и дополнительных звезд на шатунах. Переключение передач гарантируют комплектующие Shimano Deore M5100. Это начальная группа профессионального спортивного оборудования.
Каретка у байка картриджная. Она имеет в своем арсенале 2 промышленных подшипника, которые обходятся без обслуживания весь срок эксплуатации, который, как правило, доходит до 10 000 км.
Дисковая гидравлика Shimano MT200 в тандеме с роторами RT10 позволяют быть уверенным в контроле скорости. Тормоза просты и надежны, принадлежат к туристическому сегменту навесного оборудования.
Для тех велосипедисток, которые любят погонять по трейлам, байк комплектуется дроппером. Он позволяет опускать седло прямо на ходу, для чего нужно нажать на клавишу специальной манетки, выведенной под левую руку.
Cannondale Trail Womens SE 3 – это отличный универсальный байк, который имеет большой запас прочности, что позволит раскрыть потенциал внетрассового катания. Ему по зубам гораздо большее, чем обычному кантрийному велосипеду.