Запчасти и комплектующие
Инструмент и обслуживание
Рамы и вилки
Самокаты
Одежда для туризма
Рюкзаки
Снаряжение для туризма
Зимний спорт
Подарки и сувениры
Багажник на крышу, крепления и рейлинги для авто
Данный гоночный болид в мире велоспорта выпускается в ростовках 48, 51, 54, 56, 58. Так что любой желающий с ростом от 160 до 200 см сможет оценить по достоинству его эффективность и скорость.
Рама обновленного SuperSix стала самой легкой за всю историю линейки. Она сделана из запатентованного карбонового волокна Ballistec. Его структура позволяет эффективно поглощать мелкие вибрации от неровного дорожного покрытия. А непревзойденная устойчивость к боковым нагрузкам позволит каждому вашему усилию реализоваться в ускорение и мощность. Прочностные характеристики при этом традиционно занимают высокую планку, так как некоторые нюансы производства частично позаимствована у военной отрасли. Задние перья, реализованные по технологии SAVE, обеспечивают дополнительную мягкость за счет своей податливости. Все тросики переключения а также гидролинии проведены внутри рамы. Это улучшает аэродинамические показатели и защищает их от загрязнений и повреждений.
Гоночное седло Prologo позволит вам комфортно педалировать, как в верхнем, так и в нижнем хвате. Оно установлено на фирменный подседельный штырь Hollowgram 27 KNØT. Его особая конструкция и диаметр 27,2 дюйма идеально дополняет принцип виброгашения SAVE.
Жесткая вилка сделана целиком из карбона. Ее форма позволяет эффективно гасить тряску, чтобы вибрации не раздражали кисти ваших рук. Интегрированная корона вилки придает непревзойденную жесткость и улучшает аэродинамические свойства.
Колеса диаметром 28 дюймов собраны на полых осях 12х100 мм. Это даст больше прочности и повышает надежность соединения с. Фирменные пистонированные обода обладают высоким профилем, которые хорошо выдерживают высокие нагрузки. Покрышки Vittoria Zaffiro Pro Slick шириной 25 мм обладают весьма низким весом, а гладкий протектор даст непревзойденный накат на асфальте.
Трансмиссия 2х11 собрана на компонентах среднего уровня Shimano 105. Они хорошо себя покажут как в гоночных условиях, так и в интенсивных тренировках. Они получили многие особенности более старших групп при небольшой прибавке в весе. Система шатунов Cannondale 1 работает в паре с кареткой стандарта BB30. Расширенный полый вал и внутренние подшипники делают систему такой же жесткой, как и выносные решения. Также они обеспечивают оптимальный Q-фактор - расстояние между педалями. Это позволит сохранить здоровье коленным суставам и демонстрировать большую мощность. Задний переключатель Shimano 105 выполнен получил устройство Shadow,что было позаимствована у горных компонентов. Такая конструкция меньше подвержена тряске, что дает большой плюс к точности переключения.
Дисковые гидравлические тормоза Shimano R7000 работают в паре с роторами диаметром 160 мм. Они продуцируют мощное тормозное усилие, которым вы сможете управлять легким нажатием тормозного рычага. Сами роторы произведены по технологии IceTech, которая быстро рассеивает тепло по все тормозной поверхности и не дает ему скапливаться.
Cannondale Supersix Evo Carbon подойдет тем, кому нужен гоночный и тренировочный велосипед в одном лице. Обилие технологий улучшат ваши результаты в гонках, а пожизненная гарантия не даст повода сомневаться в качестве этого байка.
