Инфраструктура и промышленные решения
Велосипед собран на карбоновой раме весом 1900 грамм, что является крайне низким показателем для двухподвеса, особенно если учесть то, что в вес включен и амортизатор. Как итог, вы получаете одну из легчайших двухподвесных МТБ рам на рынке. Рама имеет тонкие нижние перья, которые носят не просто косметический характер, а выполняют определенную функцию. Flex Pivot - это технология, которая заменяет подшипники на задних перьях “виртуальными шарнирами”, сохраняя при этом особенности подвески типа “хорст-линк”.
Кроме вышеуказанных особенностей, задний треугольник дополнительно обретает более высокую жесткость, меньший вес и долговечность. Долговечность гарантируется отсутствием движущихся и трущихся элементов, которые в отличие от Carbon 4 присутствуют в других подвесках доступных на рынке. Подвеска байка оборудована амортизатором Fox Float DPS Performance Elite Evol, ход которого составляет 100 мм. Устройство имеет ряд преимуществ, основными из которых является выносной локаут и регулировка отскока. Выносная блокировка позволяет мгновенно активировать или деактивировать работу демпфера, адаптируясь к рельефу, а подстройка отскока позволяет подогнать работу подвески под требования велосипедиста.
Конструкция рамы предполагает конусный рулевой стакан, внутреннюю проводку кабелей и тросов, посадочные места под фляги и посадочное место под инструмент. Рулевой стакан повышает жесткость переднего треугольника рамы, делая его управляемым и прочным. Внутренняя проводка выполнена таким образом, чтобы при обслуживании байка было легко проложить все кабели и тросы внутри рамы. Такой комфорт обеспечивается за счет трубчатой конструкции каналов. Одно из двух посадочных мест под фляги имеет специальную конструкцию, для установки комплекта инструментов прямо под флягодержатель, что делает раму еще более практичной.
На байк установлена амортизационная вилка Fox Float Performance 32 SC ходом 100 мм, которая оборудована стандартным набором настроек, таких как жесткость, скорость сжатия и отскока, а также есть опция блокировки вилки (локаут). Управление фирменным демпфером от компании FOX, который носит название “Grip”, вынесено на руль и осуществляется специальной манеткой.
Scalpel Carbon 4 также идет в ногу со временем, и теперь имеет встроенный в переднее колесо датчик, который подключаясь к официальному приложению Cannondale, обеспечивает вас важной информацией. В его функционал входит: определение текущей скорости, маршрута, а также напоминание о времени обслуживания велосипеда в авторизированной мастерской. Регистрация вашего велосипеда для предоставления гарантийного обслуживания, также производится с помощью данного устройства.
Оборудование велосипеда, а именно его трансмиссия установлена по принципу “Ai - Asymmetric Integration”. Это система, которая имеет смещение обеспечивающее больший зазор между колесом и правым пером рамы, а короткие перья обеспечивают еще большую эффективность педалирования. Также такой подход увеличивает жесткость и прочность заднего треугольника рамы.
Установленная на байк трансмиссия - это двенадцатискоростная Sram NX Eagle в комбинации с SX Eagle. Из серии NX взята цепь, задний переключатель и шифтер, а из SX серии установлена кассета. Шатуны выполнены дочерней компанией бренда Truvativ.
Прочная стальная кассета диапазоном 11-50Т имеет четыре звезды, которые закреплены на пауке, а остальные звезды - съемные. Задний переключатель на 12 скоростей обладает улучшенной конструкцией X-Horizon, которая обеспечивает постоянный зазор цепи на всех скоростях, что в конечном итоге облегчает переключение передач и снижает нагрузку на шифтер. Переключатель также имеет более длинные зубья X-Sync на нижнем ролике, что делает возможным его использование с кассетами диапазоном 10-50Т. Система шатунов Truvativ Stylo 6K с новым стандартом DUB теперь еще более прочная и износостойкая, но при этом серьезно не прибавляет к весу.
Безопасность на сложно проходимых участках и в зонах проезжаемых на высокой скорости, обеспечивают дисковые гидравлические тормоза Shimano MT500. Они имеют конструкцию как у старших, более дорогих групп, а сбалансированная мощность, отсутствие шума и их надежность будут радовать вас на протяжении всего времени использования велосипеда.
Колеса диаметром 29 дюймов собраны на надежных алюминиевых втулках Shimano MT400 и широких двойных алюминиевых ободах Stan's NoTubes Crest S1. Обут колеса в агрессивную пару покрышек Schwalbe Racing Ray и Ralph Performance шириной 2.25”, которые обеспечивают надежное сцепление на грунте и рыхлой земле. Благодаря связке всех вышеперечисленных компонентов, вилсет обретает баланс между сцеплением, устойчивостью и накатом при езде по пересеченной местности.
