Рама нашого турингу виготовлена з легованої хром-молібденової сталі (CrMo). Вона перевершує звичайну вуглецеву сталь у тому, що є більш міцною, при цьому менше важить і має більшу стійкість до корозії. У трубах цієї рами застосовано технологію подвійного баттування. Вона полягає в тому, що стінки труб ближче до середини витончуються, а у зварних швів товщають. Це дозволяє знизити вагу виробу, не втрачаючи його міцності. Рама рясніє бонками з гвинтовими кріпленнями для встановлення багажників, повнорозмірних крил та інших аксесуарів.
Вилка тут використовується ригідна, зроблена вона також з хромолю. Має достатні грязьові зазори, щоби про них не переживати. Обертається на промислових підшипниках безрізьбової кермової колонки FSA No.8D.
28" колеса забезпечують велосипеду відмінний накат і швидкісні показники. Легкі та міцні алюмінієві обода, на яких зібрані колеса, мають подвійну стінку профілю, що робить їх досить стійкими до появи вісімок. Підшипники втулок тут типу конус-чашка, вони дають легкий хід, але Варто врахувати, що вони вимагають хоча б щорічного обслуговування.Фіксується вілсет за допомогою ексцентриків.Гума встановлена Vee Tire Apache Chief шириною 30 мм.Це покришки зі сликовим протектором, який гарантує гарне кочення по твердому покриттю.
Трансмісія порадує 16 передачами, які утворює робота шатунів FSA Tempo Compact із двома зірками та касети SunRace, яка налічує 8 зірок. За зміну перемикачів відповідають комплектуючі Shimano Claris. Це молодша група навісного обладнання японського сегмента шосейного.
Каретка у туристичного велосипеда представлена картриджем. Вона не потребує обслуговування, оскільки зібрана із підшипників закритого типу.
Promax Render R відповідають за контроль швидкості нашого американця. Це дискова механіка, яка майже невимоглива до умов експлуатації.
Marin NICASIO – це один з найкращих представників універсальних велосипедів, які припадуть до смаку практично кожному.