Инфраструктура и промышленные решения
Довольно лёгкая и очень прочная рама из алюминиевого сплава 6061 практически не подвержена коррозии. С помощью гидроформинга трубам рамы придали сложный профиль, который обеспечивает высокую торсионную жёсткость. Геометрию велосипеда проектировали для полуспортивной посадки и в меру активной езды. Верхняя труба опущена, что бы облегчить и обезопасить посадку на велосипед. Широкий руль и оптимально подобранная длина выноса обеспечивают комфортную и безопасную езду, с предсказуемым управлением. Колёса диаметром 27.5" дюймов быстро разгоняются и обладают лучшей маневренностью, чем 29”. К раме они крепятся эксцентриками, что позволяет очень легко снимать их руками, для обслуживания или замены камеры. Седло тоже можно регулировать по высоте без инструмента, ведь подседельный хомут имеет эксцентриковый зажим. На нижней трубе есть крепления для флягодержателя, а на верхних перьях и дропаутах крепления для багажника. На байк можно установить как быстросъёмные, так и стационарные крылья.
Амортизационная вилка SR Suntour, с ходом 100 мм, заглаживает езду, поглощая удары от камней и ям, делая её более комфортной и безопасной, ведь руль не выбьет резким ударом из рук. Механические дисковые тормоза работают в любую погоду и не требуют специального инструмента для обслуживания. Обода сделаны из двустенного алюминия и имеют пистонирование, что улучшает их прочность и выносливость. Для лучшего качения и простоты в обслуживании, втулки оснащены промподшипниками. Покрышки производитель подобрал с классической шириной 2.1” и универсальным протектором, подходящим для асфальта и грунтовок. Трансмиссия начального уровня 3х7, с переключателями от японской фирмы Shimano, даёт возможность подобрать передачу для разного рельефа, будь то холмы или равнина.
Pride Stella 7.2 станет отличным выбором для активных девушек, которые предпочитают езду по бездорожью.
