Велосипедная цепьЦепь является важнейшим звеном трансмиссии велосипеда, ведь именно она передает усилие от райдера на колеса, заставляя транспорт двигаться. Именно поэтому крайне важно подбирать наиболее подходящую для конкретной трансмиссии цепь, а также правильно ухаживать за ней. Современный рынок предлагает широчайший выбор велосипедных цепей на любой велосипед и кошелек. В этой заметке мы углубимся в тему выбора цепи для велосипеда, а также ухода и правильной ее эксплуатации.

 

Выбор велосипедной цепи

Выбирать велосипедную цепь стоит прежде всего по количеству скоростей на конкретно вашем велосипеде. Этот критерий является основным, именно он поможет купить подходящую цепь для велосипеда.

По количеству скоростей трансмиссии цепи можно разделить на:

  • Односкоростные (Single-Speed). Такие цепи в силу своей конструкции не подразумевают перекос цепи. Как следствие - их работа невозможна на трансмиссиях, где используется более трех звезд сзади. Однако, их можно использовать вместе с планетарными втулками. Такие цепи самые широкие (11 мм), и при должном уходе может прослужить весь жизненный цикл велосипеда.
  • Цепи для многоскоростных трансмиссий. Подобного рода цепи имеют зазор между боковыми пластинами, что позволяет таким цепям работать с перекосом. Они тоньше своих односкоростных собратьев (от 8,7 мм до 5,3 мм), и имеют меньший срок службы в силу своих конструкционных особенностей.

При этом в силу разной внешней ширины стоит помнить о разделении многоскоростных цепей на определенные категории, в зависимости от количества звезд на задней кассете:

  • 4-5 звезд;
  • 6-7-8 звезд;
  • 9 звёзд;
  • 10 звёзд;
  • 11 звёзд;
  • 12 звезд.

Это основной критерий при выборе цепи в магазине. Именно количество звезд сзади определяет, какая именно цепь подойдет конкретно для вашей трансмиссии. Однако стоит учитывать немаловажный нюанс. Некоторые, более узкие цепи, предназначенные для большего количества скоростей, могут работать на меньшем количестве звезд. К примеру - цепь для 4-5 звезд можно установить на односкоростную трансмиссию, для 8 звезд - на 6 или 7 звезд, для 12 звезд - на 11.

Существует определенное количество производителей велосипедных трансмиссий (а значит - и цепей), которых стоит упомянуть в подобного рода заметке:

  • Shimano. Отличается высоким качеством своих изделий, в том числе и в бюджетном сегменте. В результате этого подавляющее большинство велосипедов комплектуются оборудованием Shimano.
  • KMC. Также крайне популярный, доступный и качественный бренд, занимающийся исключительно велосипедными цепями. Завоевал популярность в разных ценовых сегментах, и является хорошим выбором для любого велосипеда.
  • SRAM. Трансмиссии разных поколений этого бренда нередко задают тренды в велосипедной индустрии на ближайшие годы. Именно благодаря этой компании мы имеем сейчас трансмиссии на 12 скоростей, а также огромную популярность систем с одной звездой спереди (1х). Их цепи высокого ценового сегмента отличаются высокой надежностью и качеством работы.
  • Campagnolo. Производитель шоссейных групп оборудования родом из Италии. Основатель компании - Туллио Кампаньоло - является изобретателем классического переключателя скоростей на велосипеде, который принципиально не менялся с 1949 года. О долговечности цепей Campagnolo на 9 скоростей уровней Record - Super Record до сих пор ходят легенды.

Абсолютно все цепи (в рамках скоростных ограничений) от разных производителей полностью совместимы между собой. Это значит, что цепь, к примеру, от Campagnolo будет отлично работать на кассете SRAM и так далее. Однако для наивысшего качества переключения и катания, каковым его задумал производитель, стоит купить велосипедную цепь того же бренда, что и звезды.

Замок для 9-скоростной цепи

Замок для 9-скоростной цепи

Производители велосипедных цепей всё чаще комплектуют свои изделия замками для быстрого демонтажа цепи. Это позволяет без наличия специфического инструмента (выжимки цепи) снять и обслужить цепь. Такой замок экономит время и нервы, позволяя провести обслуживание своего велосипеда гораздо быстрее. Стоит купить замок для велосипедной цепи отдельно, если его нет на вашей трансмиссии - выбирается он также в зависимости от количества звезд сзади. Чаще всего производитель указывает на упаковке об одноразовости замка, однако на практике любой замок можно использовать минимум 3-4 раза.

HollowPin от производителя SunRace

HollowPin от производителя SunRace

Стоит выделить цепи типа HollowPin. Такие цепи проходят дополнительную инженерную обработку, основная цель которой - уменьшить итоговый вес изделия. Итоговая разница в весе может составлять до 25%. Однако такая обработка значительно поднимает итоговую стоимость продукта. Приобрести цепи HollowPin стоит для гоночного велосипеда, где вес - один из важнейших факторов для райдера.

 

Уход за велосипедной цепью

Несмотря на то, что современная цепь считается расходником (особенно при активном катании), правильный уход за ней может продлить жизнь не только самой цепи, но и связанным с ней частям трансмиссии - звездам. Вовремя диагностированный износ и своевременная замена цепи, а также регулярная чистка и смазка трансмиссии сэкономит райдеру значительную сумму.

Несколько рекомендаций по уходу за трансмиссией:

  • Регулярная смазка цепи. В силу определенных погодных условий и пробегов смазка в цепи может вымываться или вырабатываться. В таком случае будет иметь место быть сухое трение, что является убийственным для большинства механизмов - и в том числе для цепи. Потому в зависимости от условий катания и пробегов (в среднем - раз в 100 км) стоит проводить базовую очистку и смазку цепи.
  • Периодическая “глубокая чистка” трансмиссии. При такой чистке стоит вымыть ролики переключателя, цепь, передние и задние звезды от грязи и абразива, которые плохо сказываются на долговечности компонентов. Делать такую процедуру рекомендуется раз в 300-700 км, в зависимости от условий езды.
  • Не стоит кататься с большим перекосом цепи. На многоскоростных трансмиссиях (2 звезды спереди и более 7 сзади) важную роль играет перекос цепи. Стоит подбирать передаточное соотношение так, чтоб линия цепи была максимально приближена к прямой. Это положительно скажется на долговечности не только цепи, но и трансмиссии в целом.

Разумным решением будет купить инструмент для ухода за цепью:

Выжимка велосипедной цепиВыжимка цепи понадобится в случае неразборной цепи без замка, а также в случае подбора правильной длины цепи под конкретный велосипед. Использование такого инструмента гораздо быстрее, удобнее и безопаснее различных кустарных методов демонтажа неразборной цепи. Однако стоит помнить о некоторых особенностях определенных цепей. К примеру, цепи производителя Shimano на 10-11 скоростей в зависимости от их уровня могут иметь клепанные пины. Это означает, что повторная запрессовка такого пина строго не рекомендуется - в процессе катания такой пин может вылететь, что означает разрыв цепи.

 

Калибр для замера износа цепиКалибр для замера износа цепи при регулярном и довольно простом использовании поможет вовремя диагностировать и заменить цепь. Своевременная замена важна потому, что изношенная цепь будет стачивать звезды, в следствии чего будет страдать качество переключения (вплоть до проскоков цепи под нагрузкой или даже без таковой).

Мойка для цепи - экспресс-вариант очистки трансмиссии. Удобна в использовании, однако не так эффективна, как полноценный демонтаж и очистка. Имеют разную конструкцию и эффективность. При должном использовании могут сэкономить много времени при очистке цепи, особенно в паре с качественными и эффективными очистителями.

Мойка для велосипедной цепи

Различные смазки для цепи. Предпочтительно купить смазки для велосипедной цепи под разные условия катания. На самом деле их разновидности и отличия - тема для отдельной статьи, потому углубляться в их описание конкретно сейчас не стоит.

Различные смазки для цепи

Однако, нужно запомнить несколько вещей:

  • Смазки для цепи делятся на сухие и мокрые. Они отличаются густотой и предназначены для разных погодных условий катания. Чем более густая смазка, тем больше грязи и пыли она соберет на себя, однако тем сложнее вымыть ее водой из цепи. Стоит подбирать и смазывать цепь наиболее подходящей под условия катания смазкой. Тем не менее - отсутствие какой-либо смазки все еще хуже чем наличие неподходящей.
  • Основная идея смазки цепи в том, чтоб оставить смазку внутри пинов и роликов, и минимизировать ее наличие снаружи цепи. Чем больше смазки на цепи, тем больше грязи она соберет, тем быстрее выработается. Идеальным вариантом смазки будет наносить ее по одной небольшой капле на каждый ролик. Такого количества достаточно для смазки необходимых узлов без излишков.
  • Предпочтительней покупать смазки в жидком варианте, чем в спреях. Не смотря на кажущееся удобство использования смазок в форме спрея, существует огромный риск нанести смазку не только на цепь, но и на звезды, раму и, например, тормозные диски. Разумеется, что такая неприятность может значительно ухудшить качество торможения, вплоть до полного отсутствия тормозов. К тому же разбрызганные по всему велосипеду излишки смазки будут набирать на себя лишнюю грязь, пыль и песок, что неприятно любому райдеру.
  • Не стоит использовать неспециализированные смазки - солидол, моторное масло, отработка и так далее. Не смотря на схожий с велосипедными смазками принцип работы, такие средства обладают неподходящими параметрами для работы на цепи. В основном это касается специальных присадок в масло, а также его вязкости и густоты. К примеру, кинетическая и температурная вязкость моторного масла слишком низкая для работы в цепи, она будет быстро вымываться и вырабатываться.

Очистители для цепи (дегризеры)Очистители для цепи (дегризеры). Это специализированные биоразлагаемые средства для удаления старой смазки и грязи с различных узлов велосипеда. Они значительно дороже своих более доступных аналогов (бензин, керосин и т д), однако работать с ними значительно легче. К тому же они не вредят экологии. Мы бы рекомендовали использовать именно такие средства для очистки узлов велосипеда.

 

Инструмент для демонтажа замков

Инструмент для демонтажа замков. Иногда бывает проблематично демонтировать замок без помощи специального инструмента. Подобные приспособления помогут легко снять цепь с замком, экономя время и нервы райдеру. Они бывают разных форм-факторов и назначений, однако для домашнего использования будет достаточно простейшего из них - к примеру, такого.

Разумеется, в этой статье затронуты далеко не все технические особенности и нюансы, касающиеся велосипедных цепей. Вместе с тем мы надеемся, что данная заметка помогла вам сориентироваться в огромном ассортименте цепей, а также сформировала ваше представление об уходе за трансмиссией велосипеда. А приобрести цепи для своих нужд можно в нашем интернет-магазине - shop.veliki.ua.