Cannondale Trail 4 оправдает любые ожидания благодаря прогрессивной геометрии, впечатляющей конструкции и высокому уровню параметров. Рама велосипеда изготовлена из алюминиевого сплава 6061 с применением технологии SmartForm и относится к классу C2. Это означает, что при изготовлении рамы данного велосипеда были применены следующие технологии: усовершенствованный баттинг, контролируемая толщина труб рамы, исключительный двойной сварочный шов, коническая форма рулевой колонки. Самые важные участки рамы имеют специальную геометрию SAVE, погашающую лишние вибрации. Рама имеет жесткую конструкцию, что повышает надежность эксплуатации и сохраняет динамику движения велосипеда. Вынос и руль велосипеда также изготовлены из алюминия с применением баттинга по технологии SmartForm класса C3 и С4. Передний амортизатор высокого уровня RockShox 30 Silver TK 29"/27.5" с запасом хода 100 мм и коническим штоком, придает велосипеду жесткость, высокую управляемость и надежность при длительном использовании. В подъемах амортизатор можно заблокировать, что позволит сэкономить дополнительную энергию при педалировании. Колеса велосипеда собраны на прочных 23-и миллиметровых ободьях WTB STX TCS, предусматривающих установку бескамерных покрышек. 11-ти скоростная кассета SunRace 11-42 и шатуны FSA Gamma Pro MegaExo с одной звездой 30Т дают достаточный диапазон скоростей для передвижения по рельефной местности и скорости на ровных участках маршрута. Дисковые гидравлические тормоза Shimano M315 удачно расположены относительно рамы и колес велосипеда, что позволяет точно и четко притормаживать в любых погодных условиях, а также в уклонах и поворотах. Передний тормозной диск 180 мм (с колесами 29”) хорошо распределяет силу торможения и позволяет быстро остановиться, не теряя контроль над велосипедом. Все компоненты велосипеда тщательно подобраны для того, чтобы почувствовать энергию и силу Cannondale Trail 4 на трейлах и в условиях кросс-кантри.

Велошлем для шоссе изготовлен с применением технологии In-Mold - монолитное крепление верхней панели. А также, с применением экзоскелета из легкого сплава, благодаря чему достигается высокая прочность и легкий вес шлема. Также шлем полностью соответствует сохранению максимальной производительности, потому что имеет лучшую вентиляцию среди всех шлемов. Крупные отверстия на затылочной части шлема позволяют воздуху отлично циркулировать, отводя излишнее тепло. Смягчающие подкладки шлема предусмотрены для поглощения влаги, они легко снимаются для стирки. Широкий диапазон индивидуальных подстроек по объему головы при помощи боковых ремешков и затылочного фиксатора окружности Ergo-fit EVA. 23 вентиляционных отверстия помогут сохранить комфорт и оптимальную температуру головы.

Велошлем для шоссе изготовлен с применением технологии In-Mold - монолитное крепление верхней панели. А также, с применением экзоскелета из легкого сплава, благодаря чему достигается высокая прочность и легкий вес шлема. Также шлем полностью соответствует сохранению максимальной производительности, потому что имеет лучшую вентиляцию среди всех шлемов. Крупные отверстия на затылочной части шлема позволяют воздуху отлично циркулировать, отводя излишнее тепло. Смягчающие подкладки шлема предусмотрены для поглощения влаги, они легко снимаются для стирки. Широкий диапазон индивидуальных подстроек по объему головы при помощи боковых ремешков и затылочного фиксатора окружности Ergo-fit EVA. 23 вентиляционных отверстия помогут сохранить комфорт и оптимальную температуру головы.

Велошлем для шоссе изготовлен с применением технологии In-Mold - монолитное крепление верхней панели. А также, с применением экзоскелета из легкого сплава, благодаря чему достигается высокая прочность и легкий вес шлема. Также шлем полностью соответствует сохранению максимальной производительности, потому что имеет лучшую вентиляцию среди всех шлемов. Крупные отверстия на затылочной части шлема позволяют воздуху отлично циркулировать, отводя излишнее тепло. Смягчающие подкладки шлема предусмотрены для поглощения влаги, они легко снимаются для стирки. Широкий диапазон индивидуальных подстроек по объему головы при помощи боковых ремешков и затылочного фиксатора окружности Ergo-fit EVA. 23 вентиляционных отверстия помогут сохранить комфорт и оптимальную температуру головы.

Велошлем для шоссе изготовлен с применением технологии In-Mold - монолитное крепление верхней панели. А также, с применением экзоскелета из легкого сплава, благодаря чему достигается высокая прочность и легкий вес шлема. Также шлем полностью соответствует сохранению максимальной производительности, потому что имеет лучшую вентиляцию среди всех шлемов. Крупные отверстия на затылочной части шлема позволяют воздуху отлично циркулировать, отводя излишнее тепло. Смягчающие подкладки шлема предусмотрены для поглощения влаги, они легко снимаются для стирки. Широкий диапазон индивидуальных подстроек по объему головы при помощи боковых ремешков и затылочного фиксатора окружности Ergo-fit EVA. 23 вентиляционных отверстия помогут сохранить комфорт и оптимальную температуру головы.

Велошлем изготовлен с применением технологии In-Mold - монолитное крепление верхней панели. Внутренняя интегрированная система MIPS повышает уровень безопасности при ударе, смещаясь под воздействием силы и оберегая голову от сильных повреждений. Также шлем полностью соответствует сохранению максимальной производительности, потому что имеет крупные отверстия на затылочной части шлема позволяют воздуху отлично циркулировать, отводя излишнее тепло. Смягчающие подкладки шлема предусмотрены для поглощения влаги, они легко снимаются для стирки. Широкий диапазон индивидуальных подстроек по объему головы при помощи боковых ремешков и затылочного фиксатора окружности Ergo-fit EVA. 20 вентиляционных отверстий помогут сохранить комфорт и оптимальную температуру головы.

Велошлем изготовлен с применением технологии In-Mold - монолитное крепление верхней панели. Внутренняя интегрированная система MIPS повышает уровень безопасности при ударе, смещаясь под воздействием силы и оберегая голову от сильных повреждений. Также шлем полностью соответствует сохранению максимальной производительности, потому что имеет крупные отверстия на затылочной части шлема позволяют воздуху отлично циркулировать, отводя излишнее тепло. Смягчающие подкладки шлема предусмотрены для поглощения влаги, они легко снимаются для стирки. Широкий диапазон индивидуальных подстроек по объему головы при помощи боковых ремешков и затылочного фиксатора окружности Ergo-fit EVA. 20 вентиляционных отверстий помогут сохранить комфорт и оптимальную температуру головы.

Универсальный велосипедный шлем для кросс-кантри. Изготовлен с применением технологии In-Mold - монолитное крепление верхней панели, что уменьшает вес без потери прочности. Широкий диапазон индивидуальных подстроек по объему головы при помощи боковых ремешков и затылочного фиксатора окружности Micro-Di Fit и специальная затылочная площадка Ergo-fit EVA. Смягчающие подкладки шлема предусмотрены для поглощения влаги, они легко снимаются для стирки. Съемный козырек для защиты от ярких солнечных лучей или дождевых капель. 22 вентиляционных отверстий помогут сохранить комфорт и оптимальную температуру головы.

Универсальный велосипедный шлем для кросс-кантри. Изготовлен с применением технологии In-Mold - монолитное крепление верхней панели, что уменьшает вес без потери прочности. Широкий диапазон индивидуальных подстроек по объему головы при помощи боковых ремешков и затылочного фиксатора окружности Micro-Di Fit и специальная затылочная площадка Ergo-fit EVA. Смягчающие подкладки шлема предусмотрены для поглощения влаги, они легко снимаются для стирки. Съемный козырек для защиты от ярких солнечных лучей или дождевых капель. 22 вентиляционных отверстий помогут сохранить комфорт и оптимальную температуру головы.