Офіційний Інтернет Магазин

veliki.ua

0 800 330 531

Безкоштовно по Україні

Працюємо: Щодня з 10:00 до 20:00

Кошик0од.

Ви не обрали жодного товару

0 800 330 531

Безкоштовно по Україні

Працюємо: Щодня з 10:00 до 20:00

Product was successfully added to your shopping cart.
Сортувати у порядку зменшення

   

Товари від 1 до 10 з 12

  1. 1
  2. 2
  1. Vento Monte - бюджетный найнер, на котором будет комфортно на бездорожье и быстро на асфальте. Велосипед отлично подойдет для ежедневных поездок в режиме дом-работа. А также на нем можно уверенно отправляться в покатушки по лесам и полям. Monte - это алюминиевая рама и пружинно-масляная вилка, 21-скоростная трансмиссия и дисковые механические тормоза.
    Этот найнер производится в трех размерах (17", 19", 21"), которые рассчитаны на райдеров ростом от 168 до 198 см.
    Основой хардтейла является легкая рама, произведенная из сплава алюминия 6061. Также в трубах рамы была применена технология баттинг. Она заключается в том, что стенки труб утончаются на ненагруженных участках. Это позволяет снизить вес, но не за счет прочности. Трансмиссионные тросы проложены через трубы. Они там защищены от механических повреждений и грязи.
    Рама не оснащена штатными закладными для установки багажника. Флягу можно будет разместить во внутреннем треугольнике рамы, где располагается одна пара закладных для подфляжника.
    Вилка на этот найнер установлена пружинно-масляная SR Suntour XCT HLO. Она побалует своего владельца 100 мм хода. Жёсткость работы можно будет настроить под вес райдера. Для этого на короне слева есть специальная регулировка. Там же на короне вы найдете еще одну регулировку справа, которая позволяет заблокировать амортизационный ход - гидравлический локаут. Масляный демпфер здесь картриджный, при этом картридж необслуживаемый. А это означает, что ТО будет недорогим и проводить его можно не чаще одного раза в год.
    Колеса в 29" - это оптимальный максимум, который обладает лучшими скоростными показателями среди горных велосипедов. А также проходимости найнера могут позавидовать остальные. Собраны колеса на двойных алюминиевых ободах и втулках на насыпных подшипниках. Крепятся колеса на эксцентриках, поэтому снять их или установить можно без использования инструментов. Покрышками комплектуется CST C-1747 размером 29x2.35".
    21 передача представляют трансмиссию велосипеда. Они состоят из 7 звёзд кассеты Shimano CS-HG200 и 3 звёзд системы шатунов ProWheel. Своевременную смену передачи обеспечивают задний и передний переключатели Shimano Tourney, управление которыми происходит с помощью манеток-моноблоков куркового типа Shimano ST-EF500 3x7. Это комплектующие прогулочного класса. Они занимают стартовую ступень всего оборудования, однако для прогулочного катания их четкости и надёжности хватит с избытком.
    Промышленные подшипники картриджной каретки гарантируют легкое вращение системы шатунов. Они не нуждаются в обслуживании и обладают огромным запасом прочности.
    За контроль скоростного режима отвечают дисковые механические тормоза Promax. Они хороши в плане надежности. Отлично работают при любой погоде и температуре.
    Vento Monte - это недорогой, но предельно надежный байк, в котором практически нет слабых мест. Производитель не старался выпятить "продаваемые" сильные стороны байка, продешевив на всем остальном. Здесь акцент сделан на максимально долгой эксплуатации без обращения в мастерскую.
    10 999 грн.
  2. Велосипед Vento Monte на 27.5" колесах - это недорогой горный хардтейл, который станет хорошим личным транспортом в комьютинговых покатушках, а также не подведет на выездах в лес. Легкая рама, амортизационная вилка и 21-скоростная трансмиссия с дисковыми механическими тормозами - вот что обеспечивает легкую и комфортную эксплуатацию.
    Vento Monte с 27,5" колёсами доступен в трех ростовках (15", 17", 19), они дают возможность ездить на байке людям с ростом от 158 до 193 см.
    Рама хардтейла сделана из сплава алюминия 6061. Он гораздо легче стали и не подвержен коррозии. Геометрия у велосипеда заниженная. Она дает большой зазор по стендоверу. Трансмиссионные тросы спрятаны внутрь труб, что не только создает более эстетичный вид хардтейлу, но и защищает тросы от механических повреждений и грязи.
    Пружинно-масляная вилка SR Suntour XCT HLO отвечает за комфорт езды и за сцепление переднего колеса с трассой. 100 мм хода легко справятся с неровностями дорожного покрытия. В правой ноге расположен масляный демпфер с гидравлическим локаутом. Он позволяет заблокировать ход, что пригодится при езде по хорошему покрытию. Рычаг гидравлического локаута находится на короне вилки справа. Слева на той же короне располагается регулировка преднагрузки амортизационной пружины. С ее помощью можно сделать амортизацию соответствующей весу райдера.
    Колеса в 27,5" хороши для езды как по городским асфальтовым дорогам, так и на грунтовках они не будут бесполезны. Собран вилсет на основе прочных ободов из алюминия. Их сложно погнуть, поэтому восьмёрки не будут частой головной болью. Втулки здесь на насыпных подшипниках. Фиксируются колеса эксцентриками, благодаря чему можно снимать и устанавливать вилсет, не использую инструменты. Обуты в покрышки Kenda K1153 размером 27.5x2.35".
    Скоростей здесь 21. Они состоят из 7 звезд кассеты Shimano CS-HG200 и 3 звезд системы шатунов ProWheel. За переключение отвечают комплектующие прогулочного класса навесного оборудования Shimano Tourney.
    Каретка, на валу которой вращается система шатунов, оснащена промышленными подшипниками. Они не требуют обслуживания и ходят до 10 000 км. Система шатунов имеет защиту цепи из пластика. Она не даст попасть в цепь штанинам.
    Тормоза дисковые механические Promax позволяют легко и эффективно контролировать скорость хардтейла. Они не восприимчивы к погодным условиям и одинаково хорошо работают при любой температуре.
    Если вам нужен недорогой горный велосипед, то Vento Monte станет хорошим выбором. Он собран на простом, но надежном оборудовании, поэтому будет дешев в обслуживании и проработает без поломок не одну тысячу километров.
    9 999 грн.
  3. Optima S1 на 29" колесах – это недорогой двухподвес из Таиланда, который создан для комфортной езды как по асфальту, так и по грунтам. Он отлично подойдет для ежедневного комьютинга в условиях нашего «хорошего» асфальта, а также будет оптимальным выбором для фановых покатушек по лесам и полям. Собран на алюминиевой раме, пружинно-эластомерной вилке и воздушном амортизаторе, имеет 9 передач и дисковые гидравлические тормоза.
    23 345 грн.
  4. Велосипед KELLYS Madman 10 - горный хардтейл начального уровня, который станет отличным городским транспортом, а также позволит кататься по проселочным дорожкам и грунтовкам лесом с полей. Собран байк на алюминиевой раме и амортизационной вилке, оснащен 21-скоростной трансмиссией и ободными тормозами.
    Велосипед на 27,5" колесах выпускается в трех размерах (445mm (S) / 495mm (M) / 545mm (L)), которые придутся впору велосипедистам с ростом от 150 до 185 см.
    Рама данной модели изготовлена из сплава алюминия 6061. При этом трубы имеют переменную толщину, утончаясь по мере отдаления от сварного шва. Поскольку нагрузка приходится именно у него, то получается облегчить вес велосипеда, не теряя в его прочности. Тросы переключателей и задних тормозов проходят под верхней трубой. Там они не мешают райдеру и максимально удалены от грязи из-под колес.
    Вилка здесь пружинно-эластомерная SR SUNTOUR XCE с 80mm амортизационного хода. Благодаря ему неровная дорога не будет доставлять дискомфорт. На короне вилки находится регулировка преднагрузки, которая позволит сделать жёсткость амортизации соответствующей весу райдера и условиям эксплуатации.
    Диметр колес у хардтейла 27,5". Они порадуют отличным соотношением наката, динамики и маневренности. Прочность колесам обеспечивают алюминиевые обода KLS Draft с двойным профилем. Они хорошо держат ударную нагрузку, не теряя правильной геометрии. Это особенно важно ввиду ободных тормозов. Поскольку их работа напрямую зависит от ровности ободов. Втулки KLS Active имеют по паре насыпных подшипников, которые при ежегодном ТО прослужат долго, радуя накатом и легким ходом. Крепится вилсет эксцентриками. Они позволяют снимать и устанавливать колеса, не пользуясь инструментами. Обут вилсет в покрышки IMPAC Ridgepac шириной 2.10".
    21 передача обеспечивает байк достаточным для любительского катания передаточным значением. Детали трансмиссии здесь установлены бренда Shimano. Так за смену передач отвечает задний переключатель TY500 и передний TZ30. Они работают в паре с курковыми манетками-моноблоками ST-EF41-7 EZ-fire Plus. Это комплектующие прогулочного сегмента Tourney.
    Каретка велосипеда картриджная. Она оснащена промышленными подшипниками, которые не нуждаются в обслуживании и работают многие тысячи километров, обеспечивая легкое вращение системы шатунов.
    Останавливают велосипед ободные тормоза. Это простая и надежная система, которая позволяет контролировать скорость, прижимая тормозные колодки к боковинам ободов. За счет большой площади тормозных колодок удается добиться хорошей модуляции и мощности.
    Madman 10 - это недорогой брендовый велосипед европейского качества. Он собран на брендовых комплектующих, поэтому имеет большой запас прочности и прослужит не одну тысячу километров.
    10 500 грн.
  5. Характеристики:
    • Год: 2020;
    • Тип: Горный;
    • Рост: 183 - 193 см
    • Доступные размеры:375 мм (XS) / 425 мм (S) / 475 мм (M) / 525 мм (L);
    • Диаметр колес: 27,5";
    • Рама:KELLYS Alutec RRC 27.5$
    • Технологии рамы: Конический рулевой стакан, гоночная концепция;
    • Вилка:SR SUNTOUR XCT HLO (27.5);
    • Тип вилки: Пружинно-масляная;
    • Ход вилки: 100 мм;
    • Технологии вилки: Быстрый локаут;
    • Вынос руля:KLS Active - диаметр 28.6 мм / под руль 31.8 мм / подъем 6° / длина 90 мм;
    • Руль:KLS Active RiseBar - диаметр 31.8 мм / ширина 680 мм;
    • Задний переключатель: SHIMANO Altus M2000 (крепление direct mount);
    • Передний переключатель:SHIMANO TY700 (диаметр 34.9 мм);
    • Ручки переключения (Манетки): SHIMANO ST-EF510-8 EZ-fire Plus;
    • Система: SHIMANO FC-TY501 (42x34x24Т) - длина 175 мм (M - L);
    • Каретка: Картриджная 126 мм;
    • Цепь: KMC Z8 (108 линков);
    • Кассета (Трещотка): SHIMANO CS-HG200-8 (12-32Т);
    • Тормоза:C-Star CX7;
    • Тип тормозов: Дисковые механические;
    • Размер роторов: 160 мм;
    • Передний обод: KLS Draft Disc 584x19 (32 отверстия);
    • Задний обод: KLS Draft Disc 584x19 (32 отверстия);
    • Передняя покрышка: IMPAC Ridgepac 54-584 (27.5x2.10);
    • Задняя покрышка: IMPAC Ridgepac 54-584 (27.5x2.10);
    • Задняя втулка: KLS Firework Disc (32 отверстия);
    • Тип задней втулки: Кассетная, под диск;
    • Передняя втулка: KLS Firework Disc (32 отверстия);
    • Подседельный штырь: KLS Active - диаметр 30.9 мм / длина 400 мм;
    • Седло: KLS Apex;
    • Педали: KLS Master - alloy.
    Производитель оставляет за собой право менять комплектацию велосипеда без уведомлений.
    13 410 грн.
  6. 10 999 грн.
  7. 9 999 грн.
  8. 9 999 грн.
  9. Ціна уточнюється
  10. Kellys Soot 30 - гравийный велосипед словацких корней. Он отлично подойдет для тренировок и повседневных поездок на работу и обратно. К тому же этот байк пригоден и для велотуризма. Собранный на алюминиевой раме и карбоновой вилке, он оснащен 16-скростной трансмиссией и дисковыми механическими тормозами.
    Гравийник производится в трех размерах (S / M / L), которые рассчитаны на велосипедистов с ростом от 160 до 185 см.
    Рама сделана из сплава алюминия 6061 с применением технологий баттинга и гидроформинга. Благодаря им удалось достичь скромных показателей веса при высоких показателях прочности и торсионной жёсткости. Геометрия грейвела близка к шоссейной, поэтому она максимально эффективно будет конвертировать энергию педалирования в скорость. При этом байк имеет большие чем у шоссера грязевые зазоры, осевое крепление колес и больший слопинг. Также на раме расположено достаточное кол-во бонок для установки нескольких подфляжников и прочих аксессуаров, которые обязательно вам пригодятся, если решите себя попробовать в велотуризме.
    Вилка на гравийник установлена карбоновая. Она легче алюминиевой и способна поглощать мелкие вибрации. Шток у вилки конусный. Он обеспечивает высокий уровень торсионной жёсткости и дает превосходную управляемость.
    Колеса у грэйвела 28". Они хорошо катят по асфальту, но и на грунтах не беспомощны, по отличию от шоссейного вилсета. Собраны колеса на прочных двойных ободах KELLYS Grind Disc с внутренней шириной 17 мм. Легкий ход байку гарантируют промышленные подшипники NOVATEC Disc. Они не требуют обслуживания на протяжении всего срока эксплуатации. Фиксируются колеса осями на 12 мм. Обут же вилсет в покрышки SCHWALBE Smart Sam размером 700x40C.
    Трансмиссия представлена группсетом SHIMANO Claris. Это начальное шоссейное оборудование, которое отлично подходит для любительского катания. Байк имеет в своем арсенале 16 передач, которые состоят из 8 звёзд кассеты SHIMANO CS-HG50-8 и 2 звёзд системы шатунов. Расчет системы (50x34T) и кассеты (11-32T) дают большое передаточное значение, которое позволит уверенно себя чувствовать и на шоссе, и на грунтах.
    Каретка Shimano BB-RS500 с выносными промышленными подшипниками гарантирует легкое вращение системы шатунов и может похвастаться большим запасом хода. При этом каретка является необслуживаемым узлом на протяжении всего срока эксплуатации.
    За контроль скорости отвечают дисковые механические тормоза TEKTRO Spyre. Это мощная механика, в которой активными являются обе колодки. За счет этого достигается высокая мощность торможения и эффективная модуляция. Spyre - это реальный конкурент гидравлическим тормозам, при том что механика на уровень проще в обслуживании и надежна при эксплуатации при минусовых температурах.
    Если вам нужен недорогой универсальный велосипед, то Kellys Soot 30 станет превосходным выбором. Он удачно сочетает в себе скоростные качества шоссеров, проходимость байков и удобство турингов.
    25 290 грн.
Сортувати у порядку зменшення

   

Товари від 1 до 10 з 12

  1. 1
  2. 2